sexta-feira, 12/12/2025
Estação da Leste, em Aracaju
Estação da Leste, em Aracaju Foto: Marcos Rodrigues/Sedurb

Iphan destina R$ 10 milhões para recuperar a antiga Estação Ferroviária da Leste, em Aracaju

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Por Antônio Carlos Garcia (*)

  O Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) vai destinar R$ 10 milhões para a recuperação da antiga Estação Ferroviária da Leste, em Aracaju. O investimento, proveniente do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), marca o início de um amplo processo de revitalização do patrimônio ferroviário sergipano — que inclui também obras em São Cristóvão.

Luiz Eduardo Oliva
Luiz Eduardo Oliva, superintendente do Iphan em Sergipe

“A retomada do PAC carreou recursos importantes para Sergipe — um tanto quanto tímidos, mas muito relevantes. Entre eles, está o aporte de R$ 10 milhões para a recuperação da Estação da Leste”, afirmou o superintendente do Iphan em Sergipe, Luiz Eduardo Oliva.

Localizada na Praça dos Expedicionários, no bairro Getúlio Vargas, a antiga estação foi fundada em 1913, e o prédio principal, ainda de pé, data da década de 1940. Tombada pelo Iphan, a área do pátio ferroviário possui 67.585 m² e está desativada desde 2012.

“O prédio da Estação é um símbolo do desenvolvimento econômico e social de Sergipe. Foi dali que ecoaram riquezas exportadas e circularam pessoas, cargas e histórias que moldaram a identidade do Estado”, destacou Oliva.

Após a desativação da Rede Leste Ferroviária, o imóvel foi tomado pelo mato e pelo vandalismo. Agora, o Iphan e a Prefeitura de Aracaju buscam iniciar um novo capítulo na história desse espaço.

Elaborar projeto

O projeto executivo de recuperação está sendo elaborado pela Empresa Municipal de Obras e Urbanização (Emurb), que também será responsável por conduzir a licitação integrada para execução da obra. De acordo com Oliva, o plano prevê que as intervenções comecem pelo prédio histórico e avancem para o entorno, com requalificação urbana e paisagística.

Os recursos já estão garantidos no sistema TransferGov e orçamentariamente assegurados, dependendo apenas da entrega do projeto básico, prevista para as próximas semanas.

Tratativas com a Cultura

Paulo Correia
Paulo Correia, secretário municipal de Cultura

O secretário municipal de Cultura de Aracaju, Paulo Corrêa, confirmou que a pasta vem atuando junto ao Iphan e à Emurb desde o início das discussões sobre a recuperação da Estação da Leste.

“Desde que o superintendente Luiz Eduardo Oliva entrou em contato comigo, realizamos várias reuniões com o Iphan, a Emurb, a Superintendência do Patrimônio da União (SPU), o DNIT e outros órgãos envolvidos. O diálogo avançou e já há um orçamento garantido de R$ 10 milhões do Iphan para o projeto inicial”, explicou Corrêa.

“A ideia é que o projeto seja concluído ainda neste ano, para que possamos dar o pontapé inicial na revitalização. A prefeitura, por meio da Emurb e da Secretaria de Cultura, está trabalhando em consonância com o Governo Federal e com os órgãos federais de patrimônio para que o espaço volte a ter função social e cultural”, afirmou.

Segundo Corrêa, o debate sobre os equipamentos culturais que ocuparão a área ainda está em andamento. “Estamos estudando, junto com o Iphan e a prefeita Emília Corrêa, quais usos serão mais adequados para o local. O importante é que a recuperação da Leste já é uma realidade com recursos assegurados e tratativas bem encaminhadas”, concluiu.

Propostas em estudo: museu e polo cultural

Entre as propostas em análise está a criação do Museu do Veículo Antigo, em parceria com o Clube Antigos do Farol, presidido por Carlos Armando. O projeto também prevê transformar o entorno da estação em um polo cultural e turístico, com teatro municipal, mercado popular, cafés, bares e áreas de lazer — além de um trenzinho turístico que percorreria o complexo.

Estação Ferroviária
Praça dos Expedicionários, onde está localizada a Estação Ferroviária da Leste Foto: Marcos Rodrigues/Sedurb

“Queremos devolver à população um espaço historicamente valorado, que se torne um equipamento urbano de grande relevância para Aracaju e para Sergipe”, ressaltou Oliva.

Além de Aracaju, o Iphan também anunciou investimentos em São Cristóvão, onde a antiga estação ferroviária e a capelinha de São Cristóvão passarão por restauração, com recursos da ordem de R$ 5 milhões.

Para o superintendente Luiz Eduardo Oliva, tanto na capital quanto no interior, os projetos representam mais do que obras físicas. “Não se trata apenas de recuperar prédios antigos, mas de reconectar a sociedade com sua própria história. O trem é parte viva da memória sergipana.”

O Portal Só Sergipe entrou em contato com a VLI, concessionária responsável pelos trilhos. O responsável pela comunicação da empresa chegou a conversar com o portal, mas depois, de forma inexplicável, não atendeu mais às ligações.

Tudo de novo

Essa não foi a primeira vez que se tentou restaurar o antigo terminal ferroviário da Leste, em Aracaju. Em junho de 2021, o Governo de Sergipe também havia anunciado a intenção de recuperar o espaço histórico, mas o projeto acabou não avançando e não saiu do papel.

Na ocasião, foi  assinada uma ordem de serviço no valor de R$ 1.633.122,45, no gabinete do então secretário de Estado do Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade, Ubirajara Barreto. A área de intervenção era de 67.585,02 m², a restauração tinha previsão de início para o primeiro dia útil de julho de 2021.

Os serviços dessa primeira etapa previam a limpeza manual de vegetação do terreno, limpeza geral do edifício, levantamento topográfico, sondagem do terreno, elaboração de mapeamento de danos e avaliação do estado de conservação, levantamento cadastral, levantamento dos dados cartoriais e jurídicos, ensaios e testes tecnológicos, limpeza e execução de cobertura provisória para o edifício da Estação Ferroviária, execução de calçada em concreto em alguns trechos indicados no memorial descritivo, execução de muro para fechamento do terreno, instalação dos portões em ferro, reposição e reparo de peças em concreto para fechamento do muro, pintura do muro, peças em concreto e dos portões em ferro, além do escoramento do “Depósito de Locomotivas”.

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