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Chinesa CRRC negocia fábrica de baterias de US$ 10 milhões em Sergipe

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Projeto prevê 130 empregos diretos e produção de sistemas de armazenamento de energia; incentivos fiscais e viabilidade econômica estão em discussão

 

A chinesa CRRC negocia a instalação de uma fábrica de sistemas de armazenamento de energia em Sergipe, com investimento superior a US$ 10 milhões e previsão de 130 empregos diretos. O empreendimento ocuparia uma área de aproximadamente 15 mil metros quadrados. Entretanto, a implantação ainda depende de estudos de viabilidade e da definição de condições tributárias, incluindo possíveis incentivos fiscais. Representantes da empresa e do Governo de Sergipe discutiram o projeto nesta sexta-feira (13).

A unidade seria destinada à montagem de conjuntos de baterias, conhecidos como packs, e à integração de contêineres para armazenamento de eletricidade. Inicialmente, a produção atenderia ao mercado brasileiro. No entanto, a empresa também considera a possibilidade de fornecer equipamentos para outros países da América Latina.

Apesar do interesse da multinacional, ainda não foram divulgados o município escolhido para a fábrica, o cronograma de implantação ou a previsão de início das operações. Além disso, não há definição sobre os incentivos fiscais que poderão ser concedidos.

Mercado de baterias abre nova frente de negócios

O interesse da CRRC está relacionado à expectativa de expansão do mercado brasileiro de armazenamento de energia. Com o crescimento das fontes solar e eólica, aumenta a necessidade de equipamentos capazes de guardar eletricidade para utilização em períodos de maior demanda.

Esses sistemas são conhecidos como BESS, sigla em inglês para Battery Energy Storage Systems. A tecnologia permite armazenar energia e disponibilizá-la posteriormente. Dessa forma, contribui para reduzir os efeitos da intermitência das fontes renováveis e ampliar a estabilidade do sistema elétrico.

Baterias BESS da CRRC Foto: Divulgação/CRRC

Segundo Igor Abreu, country manager Brazil da CRRC, os leilões nacionais de armazenamento de energia deverão estimular a demanda por esses equipamentos. A companhia também identifica novas oportunidades de expansão do setor em 2027.

A expectativa de crescimento está relacionada à regulamentação do mercado e à realização de leilões nacionais. Segundo a CRRC, o primeiro leilão representa apenas o início da expansão do armazenamento de energia no Brasil.

Incentivos fiscais podem influenciar investimento

Um dos principais pontos discutidos foi a possibilidade de diferimento do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS). A medida foi solicitada para bens de capital e componentes utilizados na fabricação dos equipamentos.

Na prática, o diferimento permite adiar o recolhimento do tributo, conforme as condições previstas na legislação. Dessa forma, pode influenciar os custos de implantação do empreendimento.

O Governo de Sergipe informou que o Programa Sergipano de Desenvolvimento Industrial (PSDI) já oferece mecanismos de incentivo. Entretanto, será necessário avaliar possíveis adequações para atender às características da atividade pretendida pela CRRC.

O secretário de Estado do Desenvolvimento Econômico e da Ciência e Tecnologia (Sedetec), Valmor Barbosa, reconheceu a necessidade dessa avaliação.

“Como é uma coisa nova, uma transição de grande tecnologia, precisamos fazer as adequações necessárias. É importante que a Secretaria da Fazenda participe do grupo de trabalho para tirar dúvidas e definir o que pode ser construído”, afirmou.

Até o momento, não foram detalhados os benefícios fiscais que poderão ser oferecidos à empresa. Também não há informações sobre eventuais contrapartidas relacionadas à geração de empregos, aquisição de insumos ou contratação de fornecedores locais.

Grupo de trabalho avaliará viabilidade

Para aprofundar as negociações, representantes da CRRC e do governo discutiram a criação de um grupo de trabalho. A Casa Civil deverá coordenar as atividades.

A equipe terá participação da Secretaria de Estado da Fazenda (Sefaz), da Companhia de Desenvolvimento Econômico de Sergipe (Codise) e da Desenvolve-SE. Além disso, outros órgãos deverão contribuir com análises sobre infraestrutura, meio ambiente e recursos hídricos.

Inicialmente, estão previstas reuniões presenciais. Posteriormente, os encontros poderão ocorrer de forma virtual para acelerar as avaliações técnicas.

Uma nova reunião está agendada para segunda-feira (16).

Localização de Sergipe atrai interesse

A posição geográfica de Sergipe é um dos fatores considerados pela CRRC para a instalação da unidade. A empresa avalia que o estado oferece acesso a uma parcela expressiva do mercado consumidor nordestino.

Segundo Igor Abreu, a proximidade com os consumidores pode favorecer a distribuição dos equipamentos.

“Temos, em um raio de 500 quilômetros, cerca de 35 milhões de habitantes. É uma construção estratégica do ponto de vista geográfico, porque são consumidores”, afirmou.

CRRC quer acelerar implantação

O vice-presidente para as Américas da unidade de energia abrangente da CRRC, Zhou Heng, conhecido como Star Zhou, manifestou interesse em avançar com o empreendimento.

“Existe a possibilidade de uma parceria juntamente com a CRRC e a nossa equipe de investimentos. Gostaríamos de seguir em frente e colocar o projeto em prática o mais rápido possível. Acreditamos no potencial desse investimento e também na oportunidade de gerar empregos e contribuir para o crescimento econômico do estado. É um projeto que nos interessa muito e agradecemos todo o apoio e a repercussão que essa iniciativa vem recebendo”, declarou.

Apesar da manifestação, a companhia ainda não anunciou uma decisão definitiva sobre a instalação da fábrica. Portanto, o investimento e os empregos permanecem como previsões.

VLT da Grande Aracaju também entra nas conversas

Durante a reunião, o governador Fábio Mitidieri apresentou o projeto do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) da Grande Aracaju como outra oportunidade de negócios.

Segundo o governador, o empreendimento prevê investimento superior a R$ 700 milhões. Além disso, poderá movimentar a cadeia de fornecedores ferroviários.

“Temos, por exemplo, a implantação do VLT da Grande Aracaju, um investimento superior a R$ 700 milhões, que abre oportunidades relacionadas ao setor ferroviário e à cadeia de fornecedores”, afirmou.

Entretanto, não foi anunciado qualquer contrato ou compromisso da CRRC para participar do projeto do VLT sergipano.

Mitidieri também destacou a diversidade de fontes energéticas existentes em Sergipe. Entre elas estão as atividades ligadas ao petróleo e gás e as oportunidades associadas às energias renováveis.

“Quando falamos de energias renováveis, existe um interesse das empresas em vir para o Nordeste pela posição geográfica, pelas oportunidades e por tudo que estamos construindo. Sergipe se coloca nessa dianteira, porque tem um pouco de todas as matrizes”, declarou.

CRRC também implanta fábrica de trens em São Paulo

A negociação em Sergipe ocorre no mesmo ano em que a CRRC anunciou uma unidade industrial ferroviária em Araraquara, no interior de São Paulo.

Em 25 de março de 2026, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva visitou as instalações da companhia. A unidade ocupa uma antiga fábrica utilizada pela Hyundai.

Trem articulado da CRRC Foto: Divulgação/CRRC

A estrutura integra a estratégia de produção ferroviária da multinacional no Brasil. Entre os equipamentos previstos estão 44 trens destinados à Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo. As entregas estão programadas a partir de 2027.

Na mesma ocasião, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) assinou contratos de financiamento que somaram R$ 5,6 bilhões. Os recursos serão destinados a projetos de mobilidade urbana em São Paulo.

Desse total, R$ 3,2 bilhões financiarão o Trem Intercidades Eixo Norte, que ligará São Paulo a Campinas. Outros R$ 2,4 bilhões serão destinados à expansão da Linha 2 do metrô paulistano.

O Trem Intercidades é desenvolvido pela concessionária TIC Trens, formada pela brasileira Comporte e pela chinesa CRRC. Por sua vez, a CRRC-Sifang produzirá em Araraquara os trens destinados ao metrô.

Os financiamentos integram o Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Portanto, os recursos são destinados aos projetos de transporte e não representam o investimento industrial da fabricante chinesa.

Segundo informações institucionais divulgadas pela própria companhia, a CRRC possui 46 subsidiárias e mais de 180 mil empregados. Além disso, mantém atuação internacional na fabricação de equipamentos ferroviários.

A possível instalação da fábrica em Sergipe representaria uma ampliação da presença industrial da CRRC no Brasil, agora no segmento de armazenamento de energia. Contudo, a concretização do investimento dependerá da conclusão das negociações e dos estudos de viabilidade.

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