Arco Metropolitano de Aracaju ainda não tem custo de R$ 400 milhões definido

Por Antônio Carlos Garcia

  O Arco Metropolitano de Aracaju, anunciado pelo governador Fábio Mitidieri como uma obra de cerca de R$ 400 milhões, ainda está em fase de elaboração do projeto e não tem orçamento fechado. Segundo o Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE), responsável pelos estudos, tanto o custo da obra quanto a definição da fonte dos recursos ainda dependem da conclusão do projeto executivo.

Em nota, o DER esclareceu que “o projeto do Arco Metropolitano, novo acesso à capital sergipana, está em fase de elaboração, cuja conclusão está prevista para o mês de setembro deste ano. Em seguida, haverá a publicação do edital de licitação, conforme autorizado pelo Governo do Estado”.

O órgão também informou que “no que se refere aos valores de investimentos, o orçamento para a execução da obra ainda está sendo finalizado, bem como a fonte de recursos somente será definida, posteriormente, pela Secretaria Estadual da Fazenda (Sefaz).”

A Sefaz informou que “o Governo irá avaliar se a obra será custeada com recursos de operações de crédito ou do Tesouro Estadual”, reforçando que a definição do modelo de financiamento ainda não foi concluída.

O anúncio do empreendimento foi feito pelo governador Fábio Mitidieri na última segunda-feira (13). Na ocasião, ele afirmou que o Arco Metropolitano integra o plano de governo e deverá receber investimento da ordem de R$ 400 milhões para criar uma nova entrada de Aracaju e melhorar a mobilidade da capital e da Região Metropolitana.

Segundo Mitidieri, o projeto está sendo desenvolvido pelo DER/SE e compreenderá um novo corredor viário que incluirá a Avenida Perimetral Oeste, passará pela região do Centro Administrativo e seguirá até a Zona de Expansão da capital.

“Nós temos um projeto no nosso plano de governo que vai ser apresentado para os sergipanos da nova entrada de Aracaju. Antigamente chamava Linha Vermelha, tinha esse projeto, acho que na gestão de Déda para se fazer. Claro que, de lá para cá, Aracaju cresceu, então esse projeto foi alterado e nós vamos apresentar à população a nossa proposta, que vai ser uma nova entrada de Aracaju que vai cortar até a Zona de Expansão. O projeto está sendo desenvolvido e, logo, logo, a gente vai poder chamar a imprensa e todos para apresentar a vocês como é que vai funcionar isso”, afirmou o governador.

O Arco Metropolitano é um modelo viário já adotado ou em implantação em outras regiões metropolitanas do país para desafogar o trânsito urbano e melhorar a logística. Entre os principais exemplos estão o Arco Metropolitano do Rio de Janeiro, em operação; o Rodoanel Mário Covas, em São Paulo; e o Arco Metropolitano do Recife, cujas obras estão em andamento. Em Aracaju, a proposta segue a mesma lógica: criar uma nova ligação viária para reduzir congestionamentos e integrar os principais acessos à capital.