Por Heuller Roosewelt Silva Melo (*)

E, às vezes, para nos libertarmos e nos livrarmos de nossas amarras, não basta apenas abrir a porta – precisamos renascer. Como a fênix, devemos entrar em autocombustão e encarar o fogo transformador da mudança, permitindo que queime tudo o que nos limita: as dores que nos enfraquecem, as crenças que nos prendem, os fantasmas que nos assombram. Não se trata de destruição, mas de purificação. O que precisa ser queimado não é quem somos, mas aquilo que nos impede de sermos tudo o que podemos ser.

Das cinzas desse processo, emergimos mais fortes, mais belos e mais leves. Trazemos conosco a esperança de uma nova vida, de um novo olhar, de um novo voo. Apesar de sermos o resultado das vivências que tivemos no “dia de ontem”, o passado não nos define, mas sim a coragem de nos reinventarmos. Então, que possamos abraçar esse ciclo com ousadia, deixar queimar o que já não nos serve e, como uma fênix, erguer-nos para um céu muito maior do que jamais imaginamos.

Para a fênix, o fogo é o agente da transformação. Para nós, essa chama pode ser a coragem de buscar ajuda. A dor não precisa ser um fardo carregado em silêncio. Falar, buscar apoio e estender a mão a quem precisa são os primeiros passos para acender a centelha de um novo começo. O voo da fênix é um chamado, mas lembre-se: ninguém precisa voar sozinho.

Mesmo depois da clausura, o voo da fênix não é linear, mas espiral. Cada renascimento nos eleva a patamares diferentes, como se cada dor superada fosse um degrau invisível que nos conduz ao infinito. As cinzas não são restos mortos – são sementes férteis. Elas carregam a memória do que fomos e a promessa do que ainda podemos ser. Cada queda, cada fracasso, cada perda, não são sentenças finais, mas convites secretos para nos transformarmos.

É preciso coragem para se lançar às chamas, pois o fogo da renovação não é suave. Ele queima o apego, derrete máscaras e expõe fragilidades. Mas é justamente nessa nudez da alma que encontramos o ouro da autenticidade. Como alquimistas de nós mesmos, transformamos o chumbo do medo em asas de luz, e compreendemos que o verdadeiro poder não está em evitar o fogo, mas em atravessá-lo com confiança.

Assim, o mito da fênix nos lembra que não há prisão eterna, não há dor que não possa ser transmutada, não há escuridão capaz de sufocar para sempre a chama do espírito. Sempre haverá dentro de nós uma centelha indomável, um clarão pronto para reacender. E quando aceitamos esse ciclo, deixamos de ser apenas sobreviventes para nos tornarmos criadores de nossa própria história.

No fim, o voo da fênix não é apenas metáfora – é um chamado. Um chamado para queimar o que não serve, erguer-se do que parecia perdido e seguir, não como quem foge do passado, mas como quem dança com o futuro.

Porque ser fênix é compreender que a vida não se limita ao que fomos, mas se expande infinitamente no que ainda podemos nos tornar.

#paratodosverem: Uma fênix negra renascendo das cinzas, com as asas abertas em posição imponente. As pontas de suas penas e a cabeça estão em chamas alaranjadas, iluminando o céu nublado e sombrio ao fundo. Aos seus pés, uma antiga gaiola de ferro se despedaça em meio ao fogo, simbolizando libertação. Fragmentos queimados e brasas voam pelo ar, reforçando a ideia de força, renascimento e poder.

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Por Luiz Thadeu Nunes e Silva (*)

“Aprendi com o tempo que a coisa mais importante da vida é o tempo da existência.”

Por isso, fiz um pacto silencioso com ele; deixei de tratá-lo como inimigo ou divindade, e ele, em retribuição, deixou de medir meus dias com a régua da pressa. Tê-lo como um inimigo é perda de tempo. Como não posso vencê-lo, aliei-me. Já não o imploro nem o temo, apenas o escuto respirar no intervalo entre um pensamento e outro. O tempo, compreendi, não passa, ele habita: está nas frestas das horas, nas rugas que se abrem como margens de um rio antigo, nas pausas em que o instante se reconhece eterno, escrevi.

Retomo o tema, pois somos, tão somente, viajantes deste mundo, caminhando entre sonhos, dores, vontades e incertezas. No fim, partiremos em silêncio, com uma muda de roupa, escolhida pelos outros, e as memórias do que um dia nos fez sentir vivos.

No outono da vida, aprendi que a minha idade não me limita. Ela me liberta. Liberta do medo de errar, da pressa de agradar, da obrigação de caber em moldes que nunca fizeram sentido. Hoje, tenho segurança em me posicionar, em dizer “não”, sem me alterar, coisa impensada até há pouco. A passagem do tempo me trouxe segurança.

Com o tempo, a gente entende que não precisa provar nada pra ninguém.

Nem ser o mais jovem, mais forte, ou o mais certo. Aliás, não temos certeza de nada. Só precisa ser inteiro. A idade afasta rótulos e aproxima da essência.

Tiro o excesso, afino a escuta, fortaleço o que importa.

E… o que importa? Importa, viver. Ter tempo para coisas que edificam, que fortalecem, que são essenciais. Tempo para si, tempo para realizar desejos.

Entre o instante em que nascemos e a hora em que partimos, todos nós recebemos um espaço único — um espaço onde podemos, enfim, começar a viver, entre escolhas e consequências. Temos o livre arbítrio para tomarmos decisões, mas somos escravos dos resultados.

Aprendemos a dizer não para as expectativas alheias, não para quem nunca entendeu nossas noites sem dormir, e/ou o valor das moedas economizadas com tanto esforço.

Permita-se gastar. Não em excessos, mas em experiências, mimos e alegrias.

Não no barulho, mas no que realmente importa: sonhos, aconchego, sensações sinceras. Não corro atrás de novos planos grandiosos — busco momentos verdadeiros. O tempo, nesta fase da vida, é a moeda mais preciosa.

E ele deve trazer sabores, prazeres, leveza, não apenas preocupações.

Seus filhos cresceram. Seguiram seus próprios caminhos — e isso é como deve ser.

Você, caro leitor, amiga leitora, lhes deu tudo: casa, cuidado, presença, amor. Agora chegou sua vez.

Sem culpa. Sem olhar para trás. Não é egoísmo. É merecimento.

Cuide do seu corpo com gentileza. Movimente-se. Respire fundo.

Coma com prazer, sem pressa, saboreando e degustando com qualidade. Visite o médico — não por medo, mas por respeito à vida. Isso especialmente para nós homens, tão resistentes.

Em dezembro, mime-se. Presenteei-se, isso melhora a autoestima.  Com coisas bonitas, novas experiências, pequenas delícias. Novas descobertas. Esteja aberto ao novo , e isso vale para novos amores.  Compartilhe alegrias com quem está ao lado.

Aprendi que dinheiro não aquece uma cama vazia — mas o carinho aquece.

Não viva no ontem. As lembranças são presentes, não âncora.

Acompanhe o tempo — Leia. Ouça. Aprenda. Conecte-se com novas tecnologias.

A internet não pertence só aos jovens — é ferramenta necessária para estar atualizado e conectado. Ouça os mais jovens.

A vida não premia quem sofre, premia quem desperta. Despertar é perceber que nenhuma experiência foi aleatória, que tudo serviu para moldar você para o que veio depois. É quando a gente para de pedir licença e começa a ocupar espaço.

Nos nossos termos, no nosso tempo. A idade não é prisão. É voo.

Não tema o amanhã. Faça da passagem do tempo um aliado, não um algoz. Viva!

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Por Luiz Thadeu Nunes e Silva (*)

Tudo corrido, compromissos adiados ou cancelados para uma viagem de descanso. Uma semana longe do burburinho corriqueiro. Pausa para respirar.

Os dias correm no varal do tempo, sem dar macha ré. A vida passa rápido demais para ficar esperando encontrar o tempo certo para realizar desejos. Aprendi a separar um tempo para pequenos deleites, viajar é um deles. Procuro fazer pequenas epifanias, que me são prazerosas: observar entardeceres, tomar um café especial e demorado na companhia de pessoas queridas, um vinho, ouvindo minhas músicas atemporais. Dar e receber prazeres da carne. Ler o que gosto, assistir a películas com temáticas que me transportam para um mundo novo. Coisas que fazem lembrar que continuo vivo em meio ao desassossego de cada dia.

Tenho a impressão de que há um instante em que o tempo se parte em dois: o antes e o depois, o que fui e o que não sei o que serei. Há um instante em que percebo que estou vivo, mas não sei dizer em que parte de mim pulsa essa vida. Será na pele, essa fina película que me separa do mundo? Ou será no sonho, esse fluxo invisível que me atravessa sem que eu o tenha chamado?

Desde muito cedo aprendi a reservar um tempo só para mim, a fim de ruminar ideias, devanear sem pressa. Mesmo no outono da vida, os sonhos continuam sendo minha matéria-prima. No dia que não sonho, não existo.

O mundo me exige coerência, mas como ser coerente quando sou feito de rasgos e remendos, de silêncios que gritam e palavras que se calam? Sou dual. Meu corpo se move por inércia, mas minha alma hesita, como se cada passo fosse uma escolha definitiva. E se, de repente, eu parasse? O que aconteceria se eu desistisse de ser quem esperam que eu seja? O tempo continuaria a correr ou, por um instante, tudo se suspenderia num vácuo onde eu pudesse simplesmente… ser? Não sei. Essa dualidade faz de mim um eterno aprendiz em busca de caminhos que me levem para longe. Sou universo incompleto. Esse enigma que me escapa, essa coisa tênue que oscila entre o desejo e a ausência. Sartre dizia que estamos condenados à liberdade, mas e se a verdadeira condenação for essa ânsia de encontrar um sentido? E se o sentido for apenas um véu que colocamos sobre o caos, uma maneira ingênua de fingir que há um destino, que há um propósito, que não estamos apenas vagando à deriva em um universo desconhecido?

A vida ensinou-me que a gente precisa é de um olhar vivo, que não envelheça, apesar de tudo que já foi visto. E de um amor que não enruga, apesar das memórias todas na pele da alma. A gente precisa é deixar de ser sobrevivente para finalmente ser protagonista de nossa história.

Olho no meu entorno, saguão de embarque do aeroporto cheio, pessoas em seus universos, a partirem para lugares que desconheço. Pessoas que não mais verei. Sou ser de transição, e estou aqui de passagem. Passageiro do tempo. É isso que torna a vida mágica. O tempo segue seu curso. Talvez a resposta esteja no instante. No agora. No respiro silencioso entre uma pergunta e outra. Porque no fundo, bem no fundo, a grande revelação seja esta: fazer o que nos eterniza.

Ouço, pelo alto-falante, que meu voo vai sair. Vou voar, fazer algo que me deixa feliz e pleno, conectado com as boas coisas da vida. É fascinante entrar em uma aeronave e sair do outro lado do mundo. Um mundo novo que me espera.

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Após longa abstinência sem viajar, entrar em uma aeronave, embarquei na última segunda-feira, 05 de setembro, para São Paulo. No começo da pandemia do coronavírus, fevereiro/20, estava na Europa. Voltei às pressas para casa, antes de fecharem as fronteiras. Desde então, viajei apenas uma vez, para a região norte do país e para Cuiabá. Fui para entrevistas e palestras.

Agora estou em SP para o lançamento do livro “Das muletas fiz asas”, que lancei pela editora N’versos primeiramente em São Luís, minha Ilha do Amor, em 22 de junho.

Desacostumado a entrar em uma aeronave, após check-in, despachar bagagem, passar pelo raio X, pegar a aeronave na remota, ou seja, no pátio do aeroporto, subir escadas, finalmente me acomodei no assento. Afivelei o cinto, fechei os olhos em gratidão ao bom e maravilhoso Deus por estar novamente voando. Com a decolagem, reclinei o assento na esperança de relaxar. Vinha de dias corridos e tensos. Nem o choro persistente e estridente de uma criança a bordo, tirou-me a alegria de estar nos ares. No desembarque em Guarulhos, novo perrengue, minha mala não chegou. Tive que esperar três longas horas até a companhia aérea localizar a bagagem e me entregar. Desembarquei às 20h, deixei o aeroporto às 23h, contente por não terem extraviado meus pertences. De vez em quando tenho que brincar o “jogo do contente” para não fritar o juízo, e inviabilizar o dia. Nem sempre sou assim, mas quando consigo, evito uma série de aborrecimentos.

Como as coisas mudaram na aviação! Venho de uma época em que as companhias aéreas serviam alimentação quente, duas ou três opções, acompanhadas de água mineral com gás, refrigerantes, sucos, cerveja, uísque, vinho e Campari, além de café e sobremesas. A Varig, a melhor companhia aérea de todos os tempos, uma das melhores do mundo, servia refeições com talheres de inox e em louças. Em todos os voos eram embarcados os jornais do dia, os de maior circulação no país: OGlobo e JB do RJ; Folha e o ESTADÃO, de São Paulo, além dos locais.

Estou falando de voos nacionais e na classe econômica, onde eu tinha acesso. Com a falência das três grandes: Varig, VASP e Transbrasil, surgiram a TAM e a GOL, e depois a Azul. Mais enxutas, como o momento econômico exigia, e com um serviço de bordo frugal. A TAM, hoje LATAM, inovou ao distribuir nos voos balas de chocolate. O lanche era um sanduíche frio de queijo, acompanhado de água, suco, refrigerante e café. Durante a pandemia, por determinação da ANVISA, todos os serviços de bordo foram suspensos por causa dos protocolos contra a Covid-19.

Neste último voo, o lanche oferecido foi um saco de banana chipe, com 10 gramas, isso que você leu, 10 gramas, que mal enche um dedal, acompanhado de suco de laranja. O suco parecia feito com água que lavou as casca da fruta, além de água e um café, ou seja: um copo com água morna e um sachê de café solúvel.

No voo, perguntei pela revista de bordo, me informaram que não existe mais revista impressa. Agora é baixar o aplicativo, a revista é digital.

Conheço muitas das companhias aéreas internacionais. Em andanças pelo mundo, conheci as companhias low cost, de baixo custo. Elas se caracterizam por vender passagens baratas, mas cobram tudo por fora: bagagem, marcação do acento, até a água servida a bordo. No Brasil, estão cobrando passagem aérea com valor cheio e oferecendo serviços de companhias low cost. Com isso as companhias aéreas aumentam os lucros. Só quem perde somos nós passageiros.

Neste final de semana, retomo as viagens internacionais. De SP embarco para nove países das Américas. Mesmo com todas as mudanças, para pior, nada me tira a alegria de cruzar os céus do mundo.

__________

(*) Luiz Thadeu Nunes e Silva  é engenheiro agrônomo, palestrante, cronista e viajante. Autor do livro “Das muletas fiz asas”. O sul-americano mais viajado do mundo com mobilidade reduzida, visitou 143 países em todos os continentes da terra.

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“Posso dizer a você que gestão é minha praia, eu gosto de ser gestor. Gosto de fazer análises de cenário, de fazer projeções, planejamento estratégico, para que possamos alcançar os objetivos; e acredito muito no produto turístico de Sergipe”, confessa Sales Neto.

É justamente com esse know-how que ele aposta alto nas potencialidades turísticas sergipanas.  “Sergipe precisa ter o voo de águia, que é aquele voo que bate as asas e vai embora”, avisa.

Para que esse voo de águia aconteça, o terreno foi sendo preparado durante a pandemia, enquanto os turistas estavam, literalmente, presos em casa. “Juntamos esforços com a iniciativa privada, demais gestores públicos dos municípios, entidades que sempre nos apoiam, a exemplo do Sebrae, Senac, Fecomércio, Universidade Federal de Sergipe (UFS) e fomos planejar a retomada, pois sabíamos que em algum momento ela viria.  Isso foi importante, criou a união, as pessoas deram as mãos, ninguém se sentiu abandonado”, disse.

Agora “as coisas estão voltando a acontecer e nos deixam muito felizes, porque isso foi fruto daquele trabalho de planejamento que nós fizemos com os parceiros e instituições que muito nos apoiam”, destaca Sales Neto. Mas não só de planejamento vive a estratégia. É preciso, também, ter sorte e ela aportou por aqui.  Isso aconteceu quando foi criada a Rota da Farinha, que abrange os municípios de Macambira, Campo do Brito e São Domingos, onde existem cerca de 600 casas de farinha.

Um empresário, proprietário de uma área de terra onde está a Cachoeira de Macambira, vai construir uma casa de farinha com toda infraestrutura, a exemplo de um camping, para receber os turistas. O local, é bom que se frise, já é uma atração para aqueles que gostam do turismo de aventura. Mas para seguir firme na aventura é importante uma alimentação reforçada para repor as energias com beiju e demais iguarias feitas com a farinha, além de um bom local de descanso, para restaurá-los.

Mas administrar uma pasta como a de Turismo vai além da paixão de ser gestor e ter sorte. É necessário que o turismo se torne uma política de Estado, independente de quem venha a ser o próximo governante, para que a união entre o profissionalismo e a sorte façam o setor prosperar. Sales Neto destaca que a Bahia e Alagoas são bons exemplos onde o turismo é tratado como política de Estado, daí o sucesso. “Entendo que Sergipe também pode seguir esses exemplos, desde que exista a boa vontade daqueles que irão assumir os governos, que entendam que o turismo é uma política pública de Estado que deve ser permanente.  Os investimentos devem acontecer e continuar, para que não tenhamos o voo de galinha”, alerta.

E por falar em voo, desta vez o de aeronaves mesmo, Aracaju ganhou mais voos de ponta a ponta e há negociações em andamento para novos voos charters.

SÓ SERGIPE – O mundo viveu dois anos críticos com a pandemia da Covid-19, e o turismo foi bastante prejudicado. Que análise o senhor faz daquele período?

SALES NETO – Fazendo uma retrospectiva daquele período, a pandemia castigou alguns segmentos mais do que outros; alguns, inclusive, lucraram mais do que antes. Porém, o turismo foi duramente atingido porque tem duas características que, durante a pandemia, precisaram ser evitadas: a primeira foi a circulação de pessoas, porque o turista viaja; e o segundo é que, geralmente, turismo é feito em grupos. Então, causa aglomerações nos principais pontos turísticos. Essas duas características fundamentais para que haja um turismo de massa precisaram ser evitadas.

E o setor de eventos, que reúne várias pessoas num mesmo lugar, foi duramente atingido. Quando falo duramente, foi porque ocorreu assim mesmo. Acompanhamos de perto todo o sofrimento da cadeia, desde os meios de hospedagem, aos bares, restaurantes, agências de receptivos e guias de turismo que ficaram completamente impossibilitados de trabalhar, passando realmente muitas dificuldades. Mas não havia o que fazer naquele momento, até porque essas medidas de isolamento serviram para evitar um mal maior. Muitas pessoas estavam morrendo, as UTIs ficaram lotadas no mundo todo. Não foi algo isolado, mas que aconteceu globalmente.

SÓ SERGIPE – E como foi o trabalho naquele momento?

SALES NETO – Nós aproveitamos aquele período – quando não estávamos fazendo nenhum trabalho de atração de turistas, o que seria uma irresponsabilidade chamar pessoas para vir para cá – para juntar esforços com a iniciativa privada, demais gestores públicos dos municípios, entidades que sempre nos apoiam, a exemplo do Sebrae, Senac, Fecomércio, Universidade Federal de Sergipe (UFS). Nós nos juntamos e fomos planejar a retomada, pois sabíamos que em algum momento ela viria.  Isso foi importante, criou a união, as pessoas deram as mãos, ninguém se sentiu abandonado.

Num primeiro momento, desenvolvemos uma série de protocolos sanitários para recebermos os turistas com segurança, para que eles pudessem vir para um destino limpo e seguro com relação à Covid-19. Esse foi um trabalho muito forte, e logo quando foi possível reabrir os estabelecimentos, todos estavam preparados, obedecendo os protocolos, com uso de máscara, álcool em gel. Isso passou para o turista segurança. Eu lembro que em abril de 2020, quando a pandemia chegou, Aracaju tinha um voo por dia, que vinha de São Paulo e voltava. E dia de quarta-feira não tinha nenhum, o aeroporto era fechado pois não subia e nem descia voo nenhum aqui. Foi um momento muito triste. Mas depois as coisas foram melhorando, os voos foram voltando.

SÓ SERGIPE – E como estão os voos hoje?

SALES NETO – Nós já temos hoje todas as conectividades que tínhamos antes da pandemia, e quando falo conectividade me refiro aos voos de ponta a ponta do Rio de Janeiro direto para Aracaju que nós recuperamos; de Salvador, São Paulo, Campinas, Brasília, Belo Horizonte, Recife. Nós voltamos a ter voos, não nas mesmas quantidades, mas é um movimento que vem crescendo. Nós acompanhamos os números do aeroporto e mês a mês estamos crescendo, com relação aos mesmos períodos do ano passado, demonstrando que estamos numa curva ascendente.

E crescendo as movimentações na hotelaria, nos bares, restaurantes. Agora nos feriadões tivemos ocupações bem próximas do 100%. As coisas estão voltando a acontecer e isso nos deixa muito felizes porque isso foi fruto daquele trabalho de planejamento que nós fizemos com os parceiros e instituições que muito nos apoiam.

SÓ SERGIPE – E hoje o senhor tem números de voos, embarque e desembarque no Aeroporto de Aracaju?

SALES NETO – A Aena sempre me passa os números. A previsão de movimento em junho é de 60.726 passageiros, 6% a mais que junho de 2021, que operou com 57.759; em julho a previsão é de 86 mil passageiros, 21% a mais referente a julho de 2021, que operou com 71.265. Ainda em julho teremos voos extras de Congonhas para Aracaju, da Gol; Latam, de Guarulhos para Aracaju; azul vai operar voos charter para Aracaju a Porto Seguro; e voo charter da Gol, Aracaju a Guarulhos, que são voos fechados de operadores que alugam o avião todo e vendem as excursões.

SÓ SERGIPE – Nesta sua gestão na pasta de turismo, o senhor firmou um convênio com a ABIH. Como está?

SALES NETO – Isso é importante. Nós firmamos um convênio com a ABIH, e, através deste, firmamos um acordo com a CVC. Depois de 17 anos sem ter voo charter da CVC para Aracaju, nós voltamos a tê-lo. Nos finais de semana dos meses de dezembro e janeiro nós tivemos voos de fretamento com turistas de Brasília para cá diretamente. E já estamos trabalhando com duas grandes operadoras, que vou manter em sigilo por enquanto, para que tenhamos voo charter na próxima temporada, que começa em novembro e segue até fevereiro.

SÓ SERGIPE – Estamos no período junino – com hotéis lotados -, mas como vem ocorrendo o trabalho de conquistar ainda mais esse turista para que depois deste momento ele retorne a Sergipe?

SALES NETO – Nós sabemos que existe um custo para atrair o turista para o Estado. E a gente tem que aproveitar o momento em que ele esteja aqui, para convidá-lo a voltar. Nós fizemos isso no ano anterior à pandemia, e vamos repetir para que possamos aproveitar esse fluxo e mostrar para ele que Sergipe, além de ser o país do forró, faz festejos juninos nos 75 municípios e que temos mais atrativos. Devemos despertar no turista a vontade de vir aqui em outros momentos, visitar nossos rios, cânions, cidades históricas, e esse trabalho será feito novamente.

SÓ SERGIPE – Como está o relacionamento da Secretaria Estadual de Turismo com as respectivas pastas nos municípios sergipanos?

SALES NETO – Nós demandamos e somos demandados muito pelos municípios que possuem potencialidades turísticas e outros que estamos construindo roteiros para oferecer novidades. Essa interação é constante. Muitos municípios que possuem atrativos, que querem transformá-los num produto turístico, nos procuram e nós temos uma equipe de turismólogos que os auxiliam. A gente não constrói nos municípios, mas somos uma mão amiga, uma instituição que os municípios podem buscar apoio, um alicerce para construir estes produtos.

Vou citar como exemplo a Rota da Farinha. O que é?  Nos municípios de Macambira, Campo do Brito e São Domingos existem cerca de 600 casas de farinha, que se avizinham aos locais onde se faz turismo de natureza, com as trilhas e cachoeiras, onde já existe um fluxo. E foi ideia nossa durante o período de pandemia, provocados pelas operadoras que nos alertaram sobre a necessidade de criarmos produtos. Nós temos na prateleira produtos muito bons, excelentes, mas existem turistas que já vieram para cá algumas vezes, fizeram todos esses passeios e querem novidade. Então criamos a Rota da Farinha para que, muito em breve, possa ser uma novidade nas prateleiras das operadoras e agências.

SÓ SERGIPE – E em que consiste a Rota da Farinha?

SALES NETO – É pegar essas casas de farinha próximas às áreas de turismo de natureza e prepará-las para receber os turistas. Hoje, as famílias vivem exclusivamente da produção de farinhas, mas terão oportunidade, também, caso elas façam essas adaptações para receber o turista, de ter recurso desta atividade. O turista vai aproveitar para fazer uma refeição, levar para casa a farinha, o beiju. Fomos muito bem recepcionados pelos prefeitos, e na vida temos que ter um pouco de sorte também. Acredito que quando fazemos uma boa gestão ficamos condicionados a ter essa sorte, você está bem posicionado quando a sorte chega.

E qual foi a nossa sorte? Nós encontramos um empreendedor da região, proprietário da fazenda onde está localizada a cachoeira de Macambira, que se entusiasmou com o projeto. Ele é um empresário bem sucedido de Lagarto, foi de origem humilde, criado dentro de uma casa da farinha. Ele se recordou da infância, da adolescência, pois trabalhava com o pai. E disse que vai abraçar a ideia e irá construir uma casa de farinha vizinha à cachoeira de Macambira. O filho dele, Jotinha Menezes, assumiu o protagonismo deste negócio e já desenvolveu um masterplan e todo o processo arquitetônico, que consiste numa casa de farinha, restaurante, estacionamento e área de camping, que vai ser o meio inicial de hospedagem na Rota da Farinha, mas já prevendo uma área para construção de chalés, conforme as coisas forem se movimentando.  Então já temos um primeiro produto da Rota da Farinha, que muito em breve estará pronto para os turistas.

SÓ SERGIPE – E isso foi fruto  dos diálogos durante a pandemia?

SALES NETO – Sim, foi construído durante aquele período de pandemia e que nós vamos deixar de legado. Temos certeza de que essa é só a primeira de outras iniciativas. Um empresário de Itabaiana adquiriu uma área em Macambira, que tem um grande mirante, onde ele já construiu uma piscina de borda infinita, e está construindo oito chalés para receber turistas. Deste mirante você enxerga até o município de Simão Dias. São produtos que estão surgindo acreditando na Rota da Farinha.  O turismo é como sementes que você planta e que no futuro vai ter a colheita.

SÓ SERGIPE – Em Aracaju era muito forte o turismo de eventos. E agora com a reabertura do Centro de Convenções AM Malls tem tudo para deslanchar?

SALES NETO – Já tivemos vários eventos e há uma série de programações para 2022. Iremos receber um evento do COB, que são os Jogos da Juventude, quando teremos por aqui cinco a seis mil atletas de outros Estados. Boa parte das atividades, a parte de refeitório, o centro administrativo do evento será feito no AM Malls. Obviamente que as outras atividades irão para os parques esportivos, mas é certo que o quartel general desse evento será lá.

Temos na agenda, para 2023, uma série de eventos grandes na área de Medicina, feiras, convenções. E esse foi um esforço que o Governo do Estado fez. Quando nós assumimos, o centro de convenções era uma obra que estava a passos lentos. E nós recebemos orientação do governador Belivaldo Chagas, então nós tocamos e inauguramos. Hoje está aí motivando o turismo de eventos, que é de ticket médio muito alto. O turista de eventos gasta bem. Ele não só participa do evento, mas passeia e depois retorna aqui com a família. O Governo fez esse esforço, fez concessão por 25 anos para administrar o centro e tenho certeza de que será um novo catalisador de turismo para o nosso Estado.

SÓ SERGIPE – O senhor tem notícias do projeto para construção de uma ciclovia na Linha Verde, ligando Aracaju a Salvador?

SALES NETO – O governador Belivaldo Chagas determinou que participássemos da discussão desse projeto, que não é de curto prazo. Depende de emendas parlamentares. Eu me reuni em Brasília com deputados sergipanos e baianos. Acredito muito na força desse turismo esportivo, de pessoas que têm esses grupos. O ciclismo aqui é muito forte, na região do agreste. Campo do Brito é a capital sergipana da mountain bike. Ciclismo está em todo o Estado. Sou um entusiasta desse projeto, e se houver empenho dos políticos dos dois Estados, aportando recursos, vai ser realizado.

“Sergipe é um estado pouco conhecido no restante do país. Se formos comparar com Estados vizinhos, nós temos esse déficit de investimento em promoção.”

SÓ SERGIPE – Como o senhor vislumbra Sergipe turisticamente no futuro?

SALES NETO – O potencial do Estado é incrível, nós temos um grande produto nas mãos. Temos riquezas naturais, a exemplo do cânion de Xingó, as nossas praias fantásticas com águas mornas e calmas, rios, estuários que proporcionam banhos maravilhosos, nossas cidades históricas, o litoral sul, norte, com a nova rodovia que está sendo finalizada. Nós temos um produto, mas não acabado, porque tudo pode ser melhorado. O produto Sergipe está em constante melhoramento e já está muito maduro. O que precisamos é fazer maiores investimentos em promoção. Sergipe é um estado pouco conhecido no restante do país. Se formos comparar com Estados vizinhos, nós temos esse déficit de investimento em promoção. Acho até que a prioridade dos próximos governos é divulgar. Temos um produto considerável nas mãos, mas precisamos mostrar isso para o Brasil. Ninguém acorda em Belo Horizonte, Rio Grande do Sul ou São Paulo e diz que vai visitar tal lugar que não conhece.  Para isso é que serve o marketing, impactando essas pessoas com peças publicitárias que despertem nelas o desejo de vir para cá.

SÓ SERGIPE – O senhor é um longevo secretário, que passou da Comunicação para o Turismo e tem vários cursos. Gestão é a sua praia?

SALES NETO – Eu sou uma pessoa que gosto muito de gestão.  Fui estudar Gestão Estratégica na Fundação Getúlio Vargas, e me considero gestor público atuando desde 2014, portanto há oito anos, como secretário de Estado.

“Eu acho que, independente de quem esteja no governo, o turismo precisa ter uma política de Estado.”

Primeiramente como secretário de Comunicação onde passei seis anos, e dois anos e meio como secretário de turismo, chegando a acumular as duas pastas por mais de seis meses. Posso dizer a você que gestão é minha praia, eu gosto de ser gestor. Gosto de fazer análises de cenário, de fazer projeções, planejamento estratégico, para que possamos alcançar os objetivos; e acredito muito no produto turístico de Sergipe. Eu acho que, independente de quem esteja no governo, o turismo precisa ter uma política de Estado. Os Estados que hoje colhem bons frutos, independente dos gestores, foi porque havia uma política de Estado que foi respeitada. A Bahia passou mais de 20 anos com um grupo, capitaneado inicialmente por Paulo Gaudenzi, então presidente da Bahiatursa, que conseguiu criar uma engrenagem colocando a Bahia no patamar que ela chegou.

Alagoas foi por muitos anos gerida por pessoas, independente do secretário, que respeitavam aquela política pública determinada, fazendo com que Alagoas despontasse. Entendo que Sergipe também pode seguir esses exemplos, desde que exista a boa vontade daqueles que irão assumir os governos, que entendam que o turismo é uma política pública de Estado que deve ser permanente.  Os investimentos devem acontecer e continuar para que não tenhamos o voo de galinha, ou seja, chega o gestor  e faz o trabalho que precisa; vem outro que o substitui e não dá contuidade ao trabalho. Como é o voo de galinha? Ela bate asas, levanta um pouquinho e depois cai. Sergipe precisa ter o voo de águia, que é aquele voo que bate as asas e vai embora. Temos muito potencial e precisamos de, realmente, uma política de Estado.

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Pilotos e comissários de voo aprovaram ontem, em assembleia da categoria, deflagrar greve nacional, por tempo indeterminado, a partir do primeiro minuto da próxima segunda-feira (29). De acordo com o Sindicato Nacional dos Aeronautas, a greve ocorre “contra a intransigência das companhias aéreas” nas negociações da renovação da Convenção Coletiva de Trabalho.

De acordo com a entidade, a categoria reivindica reajuste salarial que contemple a reposição das perdas inflacionárias nos últimos dois anos, do período de 1º de dezembro de 2019 a 30 de novembro de 2021.

“Em respeito à sociedade e aos usuários do sistema de transporte aéreo, os aeronautas farão a paralisação de 50% dos tripulantes por dia, enquanto os outros 50% permanecerão em serviço”, disse o sindicato, em nota.

Em nota, o Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias (SNEA) disse que desde a primeira reunião de negociação para a Convenção Coletiva, o Sindicato Nacional dos Aeronautas incentivou a categoria a estabelecer estado de greve, “sem qualquer consideração, contraproposta ou caminho alternativo para as pautas apresentadas pelas empresas para negociação, e, ainda, insistindo na reposição integral da inflação dos últimos 24 meses, ignorando a convenção coletiva vigente e a realidade financeira do setor”.

O sindicato patronal afirmou ainda que o Sindicato Nacional dos Aeronautas não está seguindo o previsto na Lei de Greve “ao estabelecer, unilateralmente, que apenas 50% do quadro efetivo permanecerá em atividade, inviabilizando a garantia da prestação de serviços essenciais e indispensáveis para sociedade”.

Fonte: Agência Brasil

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Começam hoje, 30, em Aracaju, as homenagens ao ex-governador João Alves Filho, 79, que morreu no dia 24, em Brasília. A urna com as cinzas devem chegar às 11h30, no Aeroporto Santa Maria, onde uma guarda de honra formada  por cadetes e integrantes da  Cavalaria e do Choque da Polícia Militar fará a recepção.

Em nota divulgada pela assessoria de imprensa da senadora Maria do Carmo, viúva do ex-governador,  quando as cinzas forem entregues a guarda de honra, será executado o toque de silêncio. A urna será colocada num carro do Corpo de Bombeiros que fará um cortejo pelas ruas de Aracaju.

Está previsto que o carro irá parar no Palácio Olímpio Campos, onde a urna com as cinzas ficará da 13h30 às 17 horas. A visitação será pública, seguindo os controles sanitários, em virtude da pandemia da covid-19.

Missa

Após as 17h, as cinzas seguirão em comboio até a Igreja Nossa Senhora Rainha do Mundo, no Conjunto Médici, percorrendo ruas da capital, onde as 18h30 haverá uma celebração religiosa.

O arcebispo da Arquidiocese de Aracaju, Dom João José da Costa, celebrará a Missa da Esperança, pelo sétimo dia da morte de João Alves Filho, em concelebração com os padres Marcelo, José Lima, Adeilson Carlos (pároco da Igreja do Médici) e Valtervan. O padre Valtervan foi confessor de João por mais de 10 anos e fará a homilia. A cantora Amorosa fará homenagens durante a missa.

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Duas aeronaves  da Gol – uma que saiu de Garulhos (SP) e outra, que partiu do Galeão (RJ) –  que seguiam para Salvador, foram desviadas para o Aeroporto de Aracaju devido às fortes chuvas que, desde o início da manhã, castigam a capital baiana.

Os passageiros deveriam ter desembarcado do Aeroporto Internacional Luís Eduardo Magalhães, mas os pilotos das respectivas aeronaves optaram por mudar a rota por questões de seguranças.  Todas estas pessoas serão realocadas em outros aviões e chegarão a Salvador.

Os  voos eram os  da Gol 1556, de Guarulhos, e o 2024, do Galeão.  O voo da Latam 3476, com origem em Guarulhos, optou pelo aeroporto de Maceió.

A forte chuva que cai sobre Salvador desde a madrugada desta terça-feira (26) fez a cidade atingir o nível esperado para todo o mês de novembro, segundo o Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet). Somente nas últimas nove horas, já choveu cerca de 65,2 mm.

Segundo a meteorologista do Instituto Nacional de Meteorologia  (Inmet), Claudia Valéria Silva, a chuva que cai na capital já atingiu o total previsto para todo o mês de novembro, que era de 106 mm. 

Até a última atualização do sistema de previsão do Inmet, o total previsto para o mês foi atingido às 9h (contando a partir de 0h), com 105,7 mm de chuva acumulada. 

Com informações do Correio da Bahia

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Três funcionários da Energisa, em Aracaju, foram surpreendidos, na noite da segunda-feira, pelas fortes chuvas que caem no Rio de Janeiro. Eles, juntos com outras 40 pessoas de vários estados, estão participando até quinta-feira, de uma reunião do setor de comunicação e marketing da empresa. O objetivo é alinhar as diretrizes da gerência corporativa. De Aracaju estão André Brito, Bruno Galba e Lânia Oliveira, todos da  gerência de comunicação e marketing.

Segundo André Brito, depois de um voo com turbulências, eles chegaram ao Rio e se depararam com as chuvas intensas. Não tiveram condições de ir para o hotel reservado, na Barra da Tijuca, e ficaram nas proximidades do aeroporto, onde conseguiram um hotel. Só tiveram condições de ir para a Barra da Tijuca, hoje, 9, por volta das 10h45. O trânsito,  de acordo com André, estava bastante complicado.  “Os colegas do Tocantins  pegaram um voo com mais turbulências que nós. Eles vieram com o coração na mão”, contou.

O evento deveria ter começado às 8h30 da manhã,  mas em virtude das fortes chuvas e dificuldades de mobilidade no Rio, foi adiado para mais tarde, até que todos pudessem chegar. “Está muito triste aqui com essas mortes”, lamentou o André Brito.

Já chega a sete o número de mortos pelas fortes chuvas no Rio de Janeiro.  Tantos os governos municipal como  estadual orientaram as pessoas a ficarem em casa.

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