Com investimento inicial superior a R$ 318 milhões, o Complexo Viário Senadora Maria do Carmo Alves avança para uma nova etapa em Aracaju, com a entrega do viaduto prevista para o próximo dia 27 de maio. Considerada a maior obra urbana da capital sergipana, a intervenção vai ampliar a mobilidade urbana, melhorar o fluxo de veículos na zona sul e integrar bairros estratégicos da cidade. O conjunto completo do empreendimento, que inclui ponte estaiada, anéis viários, passarela, ciclovias e contornos, deverá ser concluído até agosto de 2027.

Na manhã desta segunda-feira, 11, o governador Fábio Mitidieri realizou uma visita técnica às obras do viaduto do Complexo Viário Senadora Maria do Carmo Alves, em Aracaju. O empreendimento está na fase final de execução da estrutura elevada, que será liberada ao tráfego ainda neste mês, conforme o cronograma do Governo do Estado.

“Daqui a 16 dias, entregaremos o viaduto do Complexo Maria do Carmo Alves. Depois vêm os anéis viários e os contornos, que devem ser entregues por volta de outubro. A passarela será entregue em janeiro, e a ponte, em agosto, concluindo o complexo como um todo. É uma grande obra, a maior obra urbana da nossa capital, que devolve a Aracaju e a Sergipe o direito de sonhar e realizar obras gigantescas como essa”, afirmou o governador.

A primeira-dama e secretária de Estado da Assistência Social, Inclusão e Cidadania, Érica Mitidieri, também acompanhou a vistoria e destacou os ganhos para o trânsito e o turismo da capital. “É uma obra fantástica, que vai trazer essa mobilidade tão esperada diante dos congestionamentos na cidade. Além disso, a ponte estaiada vai se tornar um cartão-postal da nossa grande Aracaju”, disse.

A primeira etapa do Complexo Viário Senadora Maria do Carmo Alves é considerada estratégica para reorganizar o fluxo de veículos na região sul da capital. O projeto prevê a interligação entre a Avenida Tancredo Neves e o bairro Coroa do Meio, por meio de um novo eixo viário que inclui viaduto, ponte estaiada de 360 metros, ciclovias e intervenções em aproximadamente 4,8 quilômetros de extensão.

Na oportunidade, o secretário de Estado do Desenvolvimento Urbano e Infraestrutura, Luiz Roberto Dantas, detalhou o estágio da obra. “Estamos chegando à etapa de finalização do viaduto da Avenida Beira Mar, que representa aproximadamente 35% da obra, seguindo rigorosamente todos os prazos estabelecidos entre a Secretaria de Estado do Desenvolvimento Urbano e Infraestrutura [Sedurbi], o Governo do Estado e a empresa executora. No dia 27 de maio, liberaremos o viaduto, o que já minimizará todo o transtorno causado temporariamente, em troca de um benefício duradouro”.

As ações de sustentabilidade e compensação ambiental também integram a execução do empreendimento, como destacou a secretária de Estado do Meio Ambiente, Sustentabilidade e Ações Climáticas (Semac), Ingrid Cavalcanti Feitosa. “Estão sendo tomadas medidas mitigadoras e compensatórias para que os impactos positivos prevaleçam”, garantiu.

Geração de emprego e renda

O secretário de Estado do Trabalho, Emprego e Empreendedorismo, Jorge Teles, destacou o impacto das obras no desenvolvimento do estado por meio da geração de emprego e renda. “Atualmente, o Governo de Sergipe possui o maior portfólio de obras estruturantes em execução. São mais de 60 municípios recebendo intervenções. A cada R$ 1 milhão investido em uma obra dessa natureza, são gerados 18 postos de trabalho diretos e indiretos. Além disso, as obras fazem com que empresários invistam no estado, pois facilitam o escoamento da produção, o acesso a espaços e a instalação de grandes empreendimentos. Sergipe vive o melhor ciclo econômico da sua história desde 2023”, afirmou.

O profissional da construção civil Josival Santos é um dos cerca de 400 trabalhadores que atuam nas diferentes frentes de serviço da obra, executada pela Constran Internacional Construções S/A e acompanhada pela Sedurbi. “Estamos aqui empenhados, de domingo a domingo, para entregar esse viaduto o mais rápido possível. Entrei como ajudante e hoje já atuo como meio-oficial. Agradeço ao Governo de Sergipe pela oportunidade de trabalhar em uma obra tão importante para a mobilidade do povo sergipano”, destacou.

Acompanhamento legislativo

Representando o Legislativo federal, a deputada Katarina Feitosa reconheceu a importância da obra para a população e destacou a homenagem à ex-senadora Maria do Carmo Alves. “O Governo do Estado está investindo em nossa capital. Esse complexo vai transformar a mobilidade urbana e também a arquitetura da cidade, porque é uma verdadeira obra de arte. Além disso, é uma linda homenagem a essa grande mulher que foi nossa senadora por tantos anos”, afirmou.

Uma comitiva de vereadores de Aracaju esteve presente na vistoria, e o presidente da Câmara Municipal de Aracaju, vereador Ricardo Vasconcelos, destacou o papel do Legislativo no acompanhamento do desenvolvimento da cidade. “Toda obra e investimento realizados em Aracaju são acompanhados pelos vereadores. Especialmente essas iniciativas do governador, porque refletem demandas da população. Esse complexo e a ponte Aracaju-Barra vão melhorar o trânsito da nossa cidade e, com certeza, impulsionar o desenvolvimento das duas cidades”, pontuou.

A vereadora Selma França também comentou a importância do Complexo Viário Senadora Maria do Carmo Alves e de outras obras históricas para a população sergipana. “Essa é uma obra de grande porte, na qual o governo investiu mais de R$ 300 milhões, gerando emprego e desenvolvimento para nossa capital. O número de veículos cresce constantemente, e o trânsito acaba ficando cada vez mais conturbado. O governo está promovendo muito desenvolvimento para o nosso estado, a exemplo do Hospital do Câncer, que passou por vários governos sem ser concluído. Temos também a ponte Aracaju-Barra, outro empreendimento que ficará na história”.

Ponte Aracaju-Barra

No dia 6 de maio, foi formalizado o Termo de Compromisso para execução das obras do Novo PAC referente à nova ponte Aracaju-Barra dos Coqueiros. O documento foi assinado em colaboração com a Caixa Econômica Federal, por intermédio do Ministério das Cidades. A assinatura confirma o investimento de R$ 838 milhões, assegurado pelo Governo Federal, cujos primeiros R$ 10 milhões já se encontram empenhados para a execução da fase inicial do projeto.

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As vendas financiadas de veículos cresceram 12,8% no primeiro trimestre de 2026 na comparação com o mesmo período do ano passado. Ao todo foram concedidos créditos na compra de 1,89 milhão de unidades. A soma inclui automóveis leves, motos e veículos pesados, considerando novos e usados.

Segundo o balanço feito pela Trillia, da B3, o número marca o melhor desempenho para um primeiro trimestre desde 2008, quando foram financiadas 2,037 milhões de unidades.

De acordo com os dados, no acumulado de janeiro a março deste ano, a liderança dos financiamentos de veículos segue com os modelos usados, que contabilizaram 1,21 milhão de unidades, enquanto os veículos novos somaram 675 mil unidades. Na comparação com o primeiro trimestre de 2025, houve crescimento tanto nos usados, com avanço de 12,2%, quanto nos novos, com alta de 14,1%.

O levantamento mostrou que a maioria das operações são para as vendas de autos leves, que representam 1,31 milhão de unidades financiadas, com alta de 12,4% na comparação entre os trimestres.

As motos somaram 510,6 mil unidades, um avanço de 18,1% em relação ao primeiro trimestre de 2025. Os veículos pesados alcançaram 69,3 mil financiamentos, com aumento de 3,9% no mesmo período.

“O avanço foi observado em todas as regiões do país no comparativo entre o primeiro trimestre de 2026 e o mesmo intervalo de 2025. O Nordeste liderou o crescimento percentual, com alta de 16,6%, seguido por 15,3% no Centro-Oeste (15,3%), Sul (11,8%), Sudeste (11,7%) e Norte (9,4%) no Norte”, destaca a Trillia.

O Crédito Direto ao Consumidor (CDC), tradicionalmente oferecido por bancos e financeiras somou 1,619 milhão de unidades financiadas de janeiro a março, alta de 14,3% em relação ao mesmo período de 2025.

O consórcio alcançou 261,9 mil unidades, com crescimento de 5,5%, enquanto as modalidades de leasing e outros tipos de financiamento registraram volumes de 12,3 mil e 10,3 mil unidades.

Segundo o superintendente de Produtos da Trillia, Daniel Takatohi, o primeiro trimestre mostrou uma expansão consistente do crédito para a compra de veículos, com crescimento espalhado por todas as regiões do país.

“Esse movimento reforça a trajetória observada ao longo do último ano e aponta um cenário mais favorável para o mercado automobilístico”, afirma.

Quando analisado o mês, março de 2026 registrou alta de 27,6% em relação a março de 2025, com o total de 703 mil unidades financiadas no mês. Na comparação com fevereiro de 2026, o crescimento foi de 22,2%. Segundo a Triilia, esse foi o melhor resultado desde agosto de 2011, quando foram financiadas 729.687 unidades.

“O resultado de março foi impulsionado tanto pelos veículos novos quanto pelos usados. Entre os novos, os financiamentos passaram de 206 mil unidades em março de 2025 para 267 mil em março de 2026, avanço de 29,7%. No segmento de usados, o volume subiu de 345 mil para 436 mil unidades no mesmo período, alta de 26,4%. Na comparação com fevereiro de 2026, o crescimento foi de 30,3% para os novos modelos e de 17,7% para os usados”, revela o balanço.

Entre os autos leves, março registrou 480,6 mil financiamentos, alta de 27,7% em relação a março de 2025, com 376,3 mil unidades, e aumento de 21,0% na comparação com fevereiro de 2026. As motos somaram 192,3 mil unidades, crescimento de 27,9% frente ao mesmo mês do ano anterior e de 23,7% em relação a fevereiro, enquanto os veículos pesados atingiram 28,7 mil financiamentos, alta de 24,5% na comparação anual e de 37,4% frente ao mês imediatamente anterior.

Alta nos preços

O acompanhamento mensal da Tabela Auto B3 mostra que, em março, o mercado de veículos registrou um movimento de alta nos preços de transação, após os ajustes observados nos meses anteriores. O comportamento foi distinto entre veículos novos e usados, com maior intensidade de aumento no mercado de 0 km e estabilidade predominante no mercado secundário.

Veículos novos

Em março, os veículos zero km apresentaram alta média de 0,86% nos preços de transação. O avanço foi observado na maioria dos segmentos, com destaque para picapes médias, SUVs, hatchbacks e sedans, além de crossovers e picapes derivadas de automóveis.

As picapes compactas se destacaram como exceção, registrando queda mais acentuada no período. O movimento indica recomposição de preços, em um ambiente de menor intensidade promocional e demanda mais equilibrada em alguns segmentos.

Veículos usados

No mercado de usados, março foi marcado por maior estabilidade nos preços, com leve alta média de aproximadamente 0,18%.

O comportamento foi bastante moderado entre os segmentos, com pequenas variações positivas e negativas.

O principal destaque foi o desempenho das picapes médias, que registraram valorização mais expressiva, enquanto os demais segmentos, como hatchbacks, SUVs, sedans e veículos derivados de automóveis, apresentaram oscilações próximas da estabilidade, entre leves altas e quedas marginais.

Fonte: Agência Brasil

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Os proprietários de veículos automotores em Sergipe têm até esta terça-feira, 31 de março, para aproveitar o desconto de 10% no pagamento da cota única do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) de 2026. O condutor pode efetuar a quitação dos valores no Banese por meio do Documento Único de Arrecadação (DUA), emitido no site do Departamento Estadual de Trânsito de Sergipe (Detran/SE), ou pelo Documento de Arrecadação Estadual (DAE), disponível no site da Sefaz.

Em Sergipe, o imposto incide sobre uma frota de 1,08 milhão de veículos, pertencentes a condutores regularmente cadastrados no estado. Os valores do IPVA para veículos usados são calculados levando em conta uma alíquota estabelecida pela Lei 7655/2013 e o valor de mercado do veículo, considerando a tabela elaborada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe). No caso dos veículos novos, o valor de referência é aquele informado na nota fiscal.

Veículos com valor abaixo de R$ 120 mil possuem IPVA correspondente a 2,5% do indicado na tabela Fipe. Valores superiores a esse pagam 3%. Ônibus, microônibus e caminhões têm alíquota de 1% e motocicletas e similares pagam 2% do valor total.

Quem não optar pelo pagamento do imposto com o desconto, poderá realizá-lo até o último dia útil do mês correspondente à placa do veículo no calendário. Os veículos com placas de final 1 e 2 têm até o dia 30 de abril para serem pagos, enquanto os de final 3 e 4 têm prazo até 29 de maio.
O cronograma de pagamento prossegue até o dia 30 de novembro para os veículos com placa de final 0. Os valores poderão ser parcelados em até dez vezes no cartão de crédito, com os devidos acréscimos feitos pelas operadoras.

Penalidades

Os condutores inadimplentes com o IPVA em 2025 não conseguirão realizar o novo licenciamento do veículo. Uma vez excedido o prazo estipulado pelo Detran para o licenciamento, o veículo poderá ser apreendido, com multa aplicada pela autoridade de trânsito e sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

O contribuinte que não recolher o IPVA está sujeito a multa de 0,33% por dia de atraso e juros de mora com base na taxa Selic. Passados 60 dias, o percentual da multa fixa-se em 20% do valor do imposto. Permanecendo a inadimplência do IPVA, o débito será inscrito na Dívida Ativa.

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A Prefeitura de Aracaju, por meio da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT), informa que a fiscalização automatizada dos corredores exclusivos de ônibus passará a operar a partir do dia 1º de fevereiro. A iniciativa reforça o controle sobre o uso irregular dessas faixas e contribui para a fluidez do transporte coletivo.

O sistema utiliza câmeras capazes de identificar as placas dos veículos que transitam de forma indevida nos corredores. O sistema faz a seleção das possíveis infrações, mas todas passam pela homologação de um agente de trânsito, garantindo segurança jurídica e precisão nas autuações. A SMTT destaca que a fiscalização dos corredores já vem sendo realizada presencialmente pelos agentes de trânsito. O início da operação do software representa apenas a informatização e ampliação de uma fiscalização que já existe, permitindo maior constância, já que os agentes não conseguem permanecer de forma contínua em todos os pontos.

A medida também integra um conjunto de ações voltadas à valorização do transporte público metropolitano, que ganhou avanços significativos em Aracaju ao longo de 2025. Investimentos em organização viária, fiscalização, melhoria da fluidez nos corredores exclusivos e reforço na prioridade ao ônibus contribuíram para tornar o sistema mais eficiente, confiável e atrativo para a população. Ao garantir mais rapidez nas viagens e reduzir interferências no trânsito, o município fortalece o transporte coletivo como alternativa sustentável, melhorando a mobilidade urbana e a qualidade de vida de quem depende diariamente do serviço.

De acordo com o diretor de Trânsito da SMTT, Julio César Zambon, a entrada em operação do sistema representa um avanço importante na gestão da mobilidade urbana. “A fiscalização automatizada amplia a capacidade de controle sobre o uso irregular dos corredores de ônibus, garantindo mais regularidade na circulação do transporte coletivo. Com isso, conseguimos reduzir interferências, dar mais previsibilidade ao tempo de viagem e assegurar que a prioridade ao ônibus seja efetivamente respeitada, beneficiando diretamente milhares de usuários que dependem diariamente do sistema”, declarou.

Ações de conscientização

Como parte das ações educativas, a SMTT também promoverá a iniciativa “Sorria, você está sendo filmado”, que tem caráter de conscientização e alerta aos condutores para o cumprimento das regras e dos horários de funcionamento dos corredores exclusivos de ônibus. A ação será realizada às 7h nesta quinta-feira, 22, com a equipe de Educação para o Trânsito atuando no cruzamento da avenida Adélia Franco com a avenida Marieta Leite, orientando os motoristas e reforçando a prioridade do transporte coletivo.

Os corredores exclusivos seguem com horário de restrição de segunda a sexta-feira, das 6h às 09h e das 16h às 19h, conforme sinalização existente. Fora desse período e aos fins de semana, o tráfego dos demais veículos é permitido.

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Levantamento realizado no Sistema Nacional de Gravames (SNG), operado pela B3 e que registra as operações de financiamento de compras de veículos automotivos no país, demonstra que 2025 teve alta de 2% nos financiamentos para esses itens, com um total de 7,3 milhões de unidades financiadas. O levantamento mostra que é a terceira alta seguida, o que indica tendência de alta consolidada, além do melhor resultado em unidades desde 2011.

Os estados do Nordeste e do Norte tiveram aumento, respectivamente, de 12,3% e 9,8%, o que foi determinante para o resultado positivo. Entre os financiamentos, veículos novos foram 2,6 milhões de unidades, mais de 50% do total de vendas, que até novembro foram 4,6 milhões de unidades, segundo a Fenabrave, associação de empresas do setor. Os usados foram 4,6 milhões de unidades, mas o país carece de dado público consolidado sobre o total de vendas para esse tipo de veículo, em 2025.

O levantamento da B3 indica ainda que, entre os veículos financiados no ano passado, 41,9% foram comercializados na Região Sudeste, incluindo novos e usados. Na sequência estão as regiões Sul, com 20,2%, Nordeste, com 19,5%, Centro-Oeste, com 10,6%, e Norte, com 7,9% do total de financiamentos.

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A Energisa Sergipe registrou 243 ocorrências de colisão de veículos em postes durante o ano de 2025, um aumento de 4% em relação ao ano anterior. Aracaju lidera o ranking, seguida por Itabaiana e Lagarto. Esse tipo de acidente, além de causar riscos à segurança, pode impactar diretamente o fornecimento de energia elétrica.

Somente nos primeiros dias de 2026, já foram registradas duas ocorrências uma no bairro Santa Maria e, nesta segunda-feira (05), na avenida Francisco Porto. O gerente de Operações da Energisa Sergipe, Wellington Aranha, reforça os cuidados necessários em casos de acidentes:

“É fundamental que as pessoas não se aproximem do veículo ou dos cabos, pois podem estar energizados e oferecer risco de choque elétrico. Se possível, permaneça dentro do veículo e aguarde a chegada da equipe da Energisa. A orientação é acionar nossos canais de atendimento para que todos os procedimentos sejam realizados com segurança”, destaca.

Para reduzir os impactos aos clientes, a Energisa tem investido em tecnologias que permitem o restabelecimento rápido do fornecimento. Na ocorrência registrada nesta segunda-feira, por exemplo, cerca de mil clientes foram afetados inicialmente, mas em apenas três minutos metade já estava com energia restabelecida. Equipes atuaram no local e restabeleceram os demais clientes.

“Investimos constantemente em soluções que garantem agilidade, mesmo em situações complexas que exigem substituição de estruturas. Além disso, contamos com equipes de linha viva, que realizam serviços com a rede energizada, garantindo maior eficiência”, explica Wellington.

A Energisa também atua em ações preventivas, como campanhas educativas em parceria com órgãos de trânsito e a implantação de sistemas de proteção nos postes. O dispositivo consiste em uma base de concreto revestida com borracha, que reduz o impacto da colisão para o condutor e minimiza danos à estrutura, evitando interrupções no fornecimento de energia.

Canais de Atendimento:

• Site: energisa.com.br
• Aplicativo Energisa On (disponível no Google Play e App Store)
• Gisa: gisa.energisa.com.br

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Um contrato de financiamento no valor total de R$ 37,8 milhões foi assinado nesta sexta-feira, 19, para viabilizar a aquisição de 36 novos ônibus que passarão a integrar a frota do transporte coletivo de Aracaju. Do montante, R$ 36 milhões serão financiados e R$ 1,8 milhão correspondem à contrapartida do município. A assinatura foi realizada pela prefeita de Aracaju, Emília Corrêa, em parceria com a Caixa Econômica Federal, durante solenidade no auditório do Centro Administrativo Prefeito Aloísio Campos, sede do Executivo municipal.

Os veículos que serão adquiridos são do modelo Euro 6, padrão menos poluente, e estarão equipados com ar-condicionado, wi-fi e sistema de rastreamento veicular. O investimento foi destinado à modernização e qualificação do sistema de mobilidade urbana da capital, ampliando o conforto dos usuários e reduzindo impactos ambientais.

Durante a solenidade, foi destacado pela prefeita Emília Corrêa que as parcerias institucionais têm sido fundamentais para a retomada de investimentos no setor. Segundo ela, o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) tem possibilitado acordos estratégicos, a exemplo da parceria firmada com o Ministério das Cidades e a Caixa Econômica Federal. “O Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) é um programa que nos proporciona parcerias importantes, a exemplo dessa firmada com o Ministério das Cidades e a Caixa Econômica Federal. Daqui a pouco chegam mais 36 ônibus. Desta vez, não são elétricos, mas são do padrão Euro 6, que poluem menos. Além disso, também estamos aguardando a chegada de mais 15 ônibus elétricos”, afirmou.

Os investimentos no transporte coletivo vêm sendo retomados após um longo período de defasagem. “O transporte coletivo deixou de receber investimentos por décadas, e nossa gestão tem o compromisso de mudar essa realidade, investindo onde a população mais cobra, que é o transporte. Não vamos parar de investir”, completou.

Dois termos

Na mesma ocasião, dois termos de compromisso também foram assinados com o Ministério das Cidades, garantindo recursos federais para obras de infraestrutura urbana em Aracaju. O primeiro termo assegura R$ 27,5 milhões para obras de drenagem urbana no canal do Conjunto Médici, localizado entre os bairros Luzia e Ponto Novo, com o objetivo de reduzir alagamentos e melhorar o escoamento das águas pluviais.

O segundo termo garante R$ 4,4 milhões destinados a obras de contenção de encostas no bairro Industrial, ampliando a segurança em áreas vulneráveis e a proteção dos moradores da região. Segundo a prefeita, as intervenções fazem parte de um planejamento mais amplo da gestão municipal. “Assinamos o financiamento e também o termo de compromisso para obras de drenagem no Médici e de contenção de encostas no bairro Industrial. São ações necessárias para reduzir riscos e cuidar das pessoas de forma planejada”, pontuou Emília Corrêa.

A superintendente executiva de Governo da Caixa Econômica Federal, Vagna Cardoso Martins, afirmou que a solenidade simbolizou a consolidação de um conjunto de ações estratégicas entre o banco e o município. “Hoje estamos aqui para consolidar três grandes parcerias com o município de Aracaju. São elas: a assinatura do contrato de financiamento voltado à mobilidade urbana, os termos de compromisso para obras de drenagem e contenção de encostas e a entrega do Selo Caixa Gestão Sustentável, que solidifica essa parceria e reconhece a gestão do município”, explicou.

De acordo com ela, após a assinatura, os projetos seguem para as próximas etapas. “No caso do financiamento, seguem os desembolsos para a aquisição dos ônibus. Já as obras de drenagem e encostas aguardam as medições e a análise dos projetos para a liberação dos recursos”, detalhou.

Reconhecimento em gestão sustentável

Além dos investimentos anunciados, o município de Aracaju foi contemplado com o Certificado Selo Caixa Gestão Sustentável – Nível Topázio, concedido pela Caixa Econômica Federal. A certificação reconhece municípios que adotam boas práticas de governança e responsabilidade socioambiental, alinhadas aos critérios ESG.

O superintendente de rede da Caixa em Sergipe, Tarcizio Andrade, destacou que o selo atesta a qualidade da gestão municipal. “Esse reconhecimento comprova uma administração que se prepara para o futuro, com controle administrativo e financeiro e uso responsável dos recursos, inclusive os recursos naturais, com foco na sustentabilidade. Esses critérios foram fundamentais para a concessão do selo”, afirmou.

A prefeita Emília Corrêa também celebrou a certificação. “Receber o Selo Topázio da Caixa, em apenas um ano de gestão, é o reconhecimento da governança, da transparência e do planejamento que estamos implementando. Esses resultados são fruto de muito trabalho, e vamos continuar trabalhando todos os dias”, destacou.

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A Prefeitura de Aracaju, por meio da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT), retomou nesta sexta-feira, 31, a operação dos 15 ônibus 100% elétricos no sistema de transporte coletivo da capital. Os veículos atenderão 13 linhas e serão operados pelas empresas Modelo, Atalaia e VRS. A capital é a primeira do Nordeste a colocar em circulação uma frota elétrica operada diretamente no transporte urbano.

A iniciativa é um compromisso assumido pela prefeita Emília Corrêa, em melhorar o transporte público coletivo da cidade beneficiando à população e, além disso, contribuir com o enfrentamento às mudanças climáticas e à redução de gases de efeito estufa.

O retorno dos veículos às ruas ocorre após decisão da Justiça que indeferiu o pedido de liminar apresentado em Ação Popular movida por vereadores da bancada de oposição, que pedia a suspensão do contrato de aquisição dos ônibus elétricos firmado entre a Prefeitura de Aracaju e a TEVX Motors Group Ltda. A decisão, proferida pela 3ª Vara Cível de Aracaju, negou a solicitação de paralisação de atos administrativos relacionados à contratação, como pagamentos e circulação dos veículos, permitindo que a operação seguisse normalmente até o julgamento do mérito da ação. Com isso, os ônibus retornam ao transporte coletivo da capital com emplacamento concluído e equipados com sistema de telemetria, que permite o monitoramento em tempo real da operação.

“Quando estive em São Paulo, no Connected Smart Cities, pude sentir de perto que praticamente todas as cidades brasileiras enfrentam desafios parecidos: a luta para modernizar o transporte, garantir acessibilidade, sustentabilidade e dignidade para a população. Cada gestor tem sua batalha, e a nossa em Aracaju foi enorme. Mas nunca deixamos de acreditar que era possível. Retomar a operação dos ônibus elétricos é mais do que colocar veículos nas ruas. É reafirmar que vale a pena lutar pelo que é certo, mesmo quando o caminho é difícil. Fomos questionados, mas seguimos firmes, com transparência e compromisso com a população. Hoje, ver esses ônibus circulando novamente, de forma regularizada e com toda a tecnologia disponível, é uma vitória da cidade, do nosso povo e da gestão que tem coragem de fazer diferente”, aponta a prefeita.

A chefe do Executivo municipal acrescenta ainda que “a experiência em São Paulo mostrou que Aracaju está no caminho certo, enfrentando os desafios com seriedade, inovando e colocando as pessoas em primeiro lugar. É assim que vamos continuar, transformando dificuldades em conquistas reais para os aracajuanos”.

Os ônibus têm emissão zero de CO₂ e ruído, capacidade para até 75 passageiros, piso totalmente baixo, ar-condicionado com saídas individuais, tomadas USB em todos os assentos e espaços reservados para pessoas com mobilidade reduzida. A autonomia média é de 300 quilômetros por recarga, podendo ser ampliada em até 30% pelo sistema de freios regenerativos. As baterias, de 385 kWh, são carregadas em até duas horas e meia.

O plano de eletromobilidade de Aracaju prevê a aquisição de 30 ônibus elétricos: 15 já estão em operação e outros 15 serão comprados por meio de licitação. O projeto inclui ainda a construção de uma usina de energia solar e a instalação de mais oito carregadores. A iniciativa colocou o município na 5ª posição do Ranking Connected Smart Cities, que destaca as cidades mais inovadoras e conectadas do país.

A fim de garantir cada vez mais acesso digno ao transporte público, a prefeita Emília, em julho deste ano, enviou um ofício ao Governo do Estado solicitando a isenção do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) para a aquisição de mais ônibus elétricos zero quilômetro. A solicitação sendo atendida, toda a população da Grande Aracaju ganhará. A medida já foi adotada em outras capitais e estados, como São Paulo e Pará (Belém), onde o ICMS para ônibus elétricos é zerado. É uma iniciativa que trará grandes benefícios para Aracaju e para todo o estado.

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Em menos de um mês, no dia 24 de setembro, a lei que classifica como crime a importunação sexual, completará sete anos de combate judicial a esse tipo de violência contra a mulher. Ainda em 2018, antes mesmo da promulgação da Lei nº 13.718, o setor de transporte público de passageiros, por meio do Sest Senat, já atuava desde junho na prevenção desse crime ao capacitar motoristas com o curso Prevenção ao Assédio Sexual no Transporte Público.

Durante a capacitação, com carga horária de 8 horas, os condutores são preparados para compreender e intervir em situações de importunação sexual e violência contra a mulher. Dividido em dois módulos, dentre os aspectos abordados pelo curso estão as alternativas de intervenção e encaminhamento diante do assédio, reconhecer que a violência contra a mulher não é normal, identificar as diferentes formas de assédio e abuso, definir o que constitui importunação ofensiva ao pudor e compreender a legislação aplicável ao crime.

“O setor de transporte atua de forma ativa no combate à importunação sexual. Por isso, promovemos a capacitação dos motoristas para coibir essas situações criminosas. O transporte público é um espaço de respeito, e a violência contra a mulher, em qualquer de suas formas, não tem desculpa. Respeitar não é uma opção, é um dever que precisa ser cumprido dentro dos coletivos e em todos os ambientes da sociedade”, enfatiza a presidente do Setransp, Raissa Cruz.

Além do Proteção ao Assédio Sexual no Transporte Público, treinamento exclusivo para prevenir esse tipo de violência, o Sest Senat também instrui os condutores no enfrentamento dos crimes de caráter sexual por meio de um módulo específico dentro do curso de formação para condutores de veículos de transporte público coletivo de passageiros, requisito para o ingresso e permanência na profissão, sendo destaque entre os 14 cursos obrigatórios para motoristas.

Segundo o instrutor do Sest Senat, Cícero Viana, “durante os cursos, mostramos aos motoristas exemplos do dia a dia, desde palavras de baixo calão com conteúdo sexual até toques, aproximações indesejadas ou situações em que o corpo do agressor é usado para violar os direitos da mulher, satisfazendo a própria lascívia.  Nós  capacitamos os condutores para intervir e coibir essas práticas, apresentando também os conceitos de assédio sexual e as diferenças entre assédio, abuso e importunação, tanto ofensiva ao pudor quanto sexual direta”.

Na prática

Motorista da Viação Atalaia há 3 anos e colaborador do setor há 6, Adeilson dos Santos já identificou um caso de importunação sexual que aconteceu dentro do veículo na linha Santa Maria/Mercado. Preparado para intervir no crime, o motorista colocou em prática todos os aprendizados em sala de aula, auxiliando na proteção da vítima.

“Uma jovem embarcou e sentou em um dos bancos mais altos, quando um rapaz que já estava no ônibus saiu do seu lugar e sentou ao lado dela. Por conta da capacitação, pude perceber que não se tratava de um casal, mas de uma situação de importunação. Parei o ônibus e perguntei se ela estava bem, ela sinalizou que não. Pedi para que o rapaz se retirasse e, novamente, perguntei se ela estava bem, ela sinalizou que sim. Ao chegarmos no terminal, perguntei se a vítima gostaria de acionar a Guarda Municipal. Ela agradeceu e disse que não, e que poderíamos seguir viagem. Com o treinamento completo que recebemos, pude evitar que o pior acontecesse”, explica Adeilson.

O setor de transporte também incentiva as vítimas a denunciarem o crime nas delegacias mais próximas ou a realizarem o boletim de ocorrência de forma online, por meio do site da Delegacia Virtual. Os casos de importunação ainda podem ser atendidos pelas seguintes centrais: 190 – Polícia Militar, nos casos em que o crime estiver ocorrendo; 153 – Guarda Municipal; 180 – Central de Atendimento à Mulher, caso o crime já tenha ocorrido; e 181- Disque Denúncia da Polícia Civil, caso o crime já tenha ocorrido também.

Agosto Lilás

Em parceria com a Prefeitura de Aracaju, o setor de transporte público está operando, desde o início do mês, com ônibus caracterizados com a campanha Agosto Lilás, que conscientiza sobre o combate à violência contra a mulher. A iniciativa é uma forma de ampliar o alerta de maneira itinerante, alcançando a conscientização de todos aqueles que se deslocam por Aracaju e região metropolitana.

“Uma das minhas maiores alegrias sempre foi estar à frente da condução dos ônibus que operam no serviço de transporte público. E, durante este mês, poder, junto à missão de transportar vidas, conscientizar também quem está do lado de fora do ônibus, por meio da caracterização desses veículos, é extremamente gratificante para mim. Como mulher, eu entendo a importância de toda a ação voltada a esse cuidado e parabenizo a Prefeitura de Aracaju, assim como o setor, que investe tanto em iniciativas voltadas à proteção das mulheres”, pontua a motorista Aglaci Meire.

Desembarque depois das 22h

Outra forma do setor atuar no combate ao enfrentamento da violência contra a mulher é por meio do cumprimento da Lei Municipal nº 5.148, que assegura aos passageiros o desembarque fora dos pontos fixos de ônibus distribuídos pela cidade após as 22h, desde que o local solicitado esteja dentro da rota da linha e ofereça condições seguras para  o veículo realizar a parada.

A medida promove mais segurança e conforto para os passageiros, o que também representa um avanço na proteção das mulheres, uma vez que o número de casos de violência contra o gênero tem aumentado nos últimos anos. Em 2024, o número de feminicídios julgados, crime que consiste em matar mulheres por menosprezo ou discriminação à condição de ser mulher, foi de mais de 10 mil, o que representa um crescimento de mais de 225% em comparação com o ano de 2020, que registrou cerca de 3,3 mil crimes julgados. Os dados são do Painel Violência contra a Mulher, do Conselho Nacional de Justiça (CNJ), lançado em março deste ano.

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