Arquivo para pedestres - Só Sergipe

SMTT de Aracaju orienta que bares e restaurantes não podem colocar mesas e cadeiras em ruas

Só Sergipe — Mon, 13 Oct 2025 18:30:46 +0000

Colocar mesas e cadeiras nas ruas é uma prática que pode colocar em risco a segurança de pedestres, clientes e motoristas. Para coibir esse tipo de situação, a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT) de Aracaju vem realizando ações, visando impedir a ocupação irregular das vias públicas por bares e restaurantes.

De acordo com o diretor de Trânsito da SMTT, Julio César Zambon, de janeiro até o início de outubro deste ano, 34 estabelecimentos comerciais foram notificados por ocuparem áreas destinadas à circulação de veículos e pedestres. “Não se pode expor as pessoas ao perigo. As vias são destinadas ao tráfego, não ao uso comercial. Por isso, os responsáveis foram orientados a remover as mesas e cadeiras das ruas, preservando a segurança tanto dos clientes quanto de quem transita pelo local”, afirma.

A SMTT tem realizado ações de fiscalização, tanto a partir de denúncias feitas pela população quanto durante as operações de rotina. As solicitações podem ser registradas por meio da Ouvidoria da SMTT. O diretor de Trânsito explica que, em caso de reincidência, a Prefeitura de Aracaju pode adotar medidas mais rigorosas. “A penalidade está na reincidência, e nesse caso, a Prefeitura pode tomar a decisão de recolher mesas e cadeiras e apreender esses equipamentos”, explica o diretor.

Zambon destaca que os donos de bares e restaurantes não devem colocar mesas e cadeiras nas ruas e calçadas, para garantir a segurança dos frequentadores e pedestres.“A SMTT orienta que os proprietários desses estabelecimentos se abstenham de fazer isso para assegurar o ordenamento urbano, garantir a acessibilidade, proteger o direito de ir e vir dos pedestres e promover o uso adequado dos espaços públicos, sempre buscando o equilíbrio entre a atividade econômica e o bem-estar da coletividade”, ressalta.

Parklets

Uma novidade recente é a normatização dos parklets, áreas ao lado das calçadas onde podem ser instaladas estruturas voltadas ao lazer e à convivência, ocupando o espaço antes destinado ao estacionamento de veículos. A iniciativa foi oficializada pelo Decreto Municipal nº 8.281/2025 e oferece uma opção segura para bares e restaurantes que desejam ampliar o atendimento ao ar livre.

“A prefeita Emília Corrêa regulamentou a criação e implantação dos parklets. Essa medida foi oficializada no final de setembro deste ano e, com isso, abre a possibilidade para que bares e restaurantes criem esses espaços, seguindo as normas estabelecidas. A iniciativa permite que os empresários atuem dentro da lei, trazendo uma nova alternativa para seus negócios sem comprometer a segurança nas vias”, complementa.

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População aprova investimento para duplicação da ponte Godofredo Diniz

Só Sergipe — Thu, 02 May 2024 12:42:47 +0000

Com o objetivo de melhorar o fluxo do trânsito e aprimorar a mobilidade urbana na capital sergipana, a Prefeitura de Aracaju, por meio da Empresa Municipal de Obras e Urbanização (Emurb), iniciou a duplicação da ponte Godofredo Diniz, que interliga os bairros Jardins e Coroa do Meio. Com um investimento de R$ 41 milhões com recursos do Tesouro Municipal, a obra irá dobrar a capacidade de veículos em circulação na ponte. Motoristas, ciclistas e pedestres aracajuanos aprovam a iniciativa da gestão municipal, confiantes de que irá proporcionar mais qualidade de vida.

Samira Peixoto: “vai melhorar o trânsito”

Quem circula diariamente pelo local, acredita que a duplicação poderá reduzir o intenso fluxo nos horários de pico, a exemplo da jovem Samira Peixoto, de 21 anos. “Eu acho que essa obra vai ser uma coisa boa porque vai melhorar o trânsito, principalmente para quem anda de carro porque normalmente eu tenho que pegar moto pelo aplicativo para ser mais rápido porque no horário de pico ir de carro demora muito”, disse.

A obra tem um prazo de dois anos para ser concluída. No momento, a Emurb está executando a sondagem para detalhar a instalação dos pilares para então implantar a fundação. Por ter as mesmas dimensões e características da ponte existente, a nova estrutura desafogará o trânsito na região.

Segundo o superintendente de Transportes e Trânsito de Aracaju, Renato Telles, boa parte da execução do projeto ocorrerá sem impacto no trânsito, pois a nova ponte será construída ao lado da existente. “Vamos dialogar com antecedência com a sociedade, avisando e acompanhando também a evolução da obra para poder comunicar com tempo hábil a população, para que tenhamos o mínimo de impacto possível no trânsito”, informou

Renato destaca ainda que a obra trará um benefício enorme para a região e para o trânsito da cidade. “A Coroa do Meio e Aruana são regiões que vêm crescendo muito nos últimos anos e são rotas dessa ponte, além da Zona de Expansão que também é uma rota para quem passa pela ponte. Então é uma obra muito importante porque vai desafogar o trânsito nesse sentido na medida em que vai dobrar a faixa de rolamento no sentido praia e a partir da nova ponte, no sentido Centro, e vai também trazer uma nova opção para os pedestres, uma vez que ela tem calçada, e benefício também para quem é ciclista, pois vai viabilizar uma melhora na ciclovia”, complementou.

Gilberto Marques: construção da ponte vai ter uma melhora no trânsito

Para Gilberto Marques, de 68 anos, que trafega pela ponte diariamente tanto de carro como de bicicleta, o investimento na obra é motivo de felicidade por considerar que não irá mais sofrer com o engarrafamento no trajeto para casa. “A construção dessa ponte será ótima tanto para mim quanto para o resto da população porque quando eu passo de carro por aqui está quase sempre engarrafado então a gente vai ter uma melhora no trânsito, e não só para quem anda de carro, mas também pedestres e ciclistas”, comentou.

A duplicação da ponte criará uma estrutura com 160 metros de extensão, três faixas de rolamento, com seis metros de largura cada, duas faixas de passeio para pedestres, ciclovias, guarda-corpos, pavimentação asfáltica, acessibilidade e iluminação em LED. São estimadas mais de três mil toneladas de Concreto Asfáltico Usinado à Quente (CAUQ) e quase três mil metros cúbicos de concreto. Além disso, a obra contará com um muro de gabião, com um metro de largura, para a contenção do aterro e proteção das encostas. A Emurb ainda substituirá o solo mole do rio por um solo arenoso em espessura de um metro.

Maria Jailza dos Santos, de 47 anos, faz caminhada todos os dias passando pela ponte e aprova a duplicação da ponte. Segundo ela avalia, a obra irá melhorar o ritmo da capital para todos. “Essa duplicação vai ser uma coisa maravilhosa tanto para mim quanto para os outros cidadãos que passam por aqui de transporte porque o trânsito aqui fica engarrafado e com essa obra vamos poder transitar com mais facilidade”, disse.

O confeiteiro Luzivânio Santos utiliza bicicleta como principal meio de locomoção. Para ele, a duplicação da ponte Godofredo Diniz é um importante investimento da Prefeitura na região. “Eu acho muito importante essa mudança na ponte, vai melhorar para todo mundo, tanto para quem é ciclista quanto para o fluir do trânsito vai ficar bem legal”, ressalta.

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Pedestres estão entre as principais vítimas e devem estar atentos à travessia segura no trânsito, orienta Segurança Pública

Só Sergipe — Mon, 25 Sep 2023 13:05:15 +0000

Carros, motocicletas, caminhões, ônibus, ciclistas e pedestres. O trânsito não é formado apenas de veículos, já que os pedestres também precisam atravessar ruas e avenidas, por exemplo. E, por estarem em uma situação de maior vulnerabilidade por não contarem com equipamentos de segurança e dependerem da velocidade com a qual motoristas e motociclistas conduzem seus veículos, é preciso que estejam atentos ao trânsito, já que estão entre as principais vítimas de acidentes fatais.

E é nesse sentido que o comandante da Companhia de Polícia de Trânsito (CPTran), major Alysson Cruz, relembra que o pedestre também faz parte do trânsito e, por isso, deve procurar uma forma segura de travessia, que é a faixa de pedestre. “É preciso entender que o trânsito é para todos, que é um espaço que deve ser compartilhado. Se você está em uma via em que há faixa de pedestre, procure utilizá-la porque você terá mais segurança em uma travessia”, reforça.

Já estando diante de uma faixa, o pedestre deve observar o trânsito antes de iniciar sua travessia, conforme orienta o comandante da CPTran. “Ao estar nesta faixa de pedestre, sinalize sua intenção de fazer esse trajeto, essa travessia. É importante entender que, no trânsito, a comunicação é essencial e o diálogo facilita a mobilidade. O pedestre precisa entender que, junto ao condutor do veículo, ele consegue construir um trânsito mais pacífico e tranquilo”, evidencia o major Alysson Cruz.

Porém, além do comportamento do pedestre em buscar um local seguro de travessia e sinalizar sua intenção de atravessar a via, os condutores também devem adotar uma postura que não coloque a vida das pessoas em risco. “É preciso entender que, no trânsito, há uma responsabilidade que está afixada no Código Brasileiro de Trânsito (CTB). É a responsabilidade de proteger o mais vulnerável. Então, deve-se haver esse compromisso de proteger o mais vulnerável, que é o pedestre”, acrescentoa o major.

Campanha Eu Sou o Trânsito

Durante o mês de setembro, a Secretaria da Segurança Pública (SSP), Detran/SE e CPTran da Polícia Militar estão apresentando a ‘Campanha Eu Sou o Trânsito’ reforçando a importância dos cuidados de todas as pessoas – condutores de veículos, pedestres e ciclistas – para um trânsito seguro. A campanha está sendo realizada no mês de setembro em alusão à ‘Semana Nacional do Trânsito’, que acontece entre os dias 18 e 25.

Também apoiam a campanha Corpo de Bombeiros Militar do Estado de Sergipe (CBMSE), Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU 192 Sergipe), Grupamento Tático Aéreo (GTA/SSP), Delegacia Especial de Delitos de Trânsito (PCSE), Instituto Médico Legal (IML/Polícia Científica), Regimento de Cavalaria Mecanizada de Motopatrulhamento (Getam), Batalhão de Polícia Rodoviária Estadual (BPRv/PMSE), Polícia Rodoviária Federal (PRF), Superintendências Municipais de Transportes e Trânsito (Capital e interior) e Grupo Energisa.

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Prefeito Edvaldo apresenta funcionamento dos corredores de transporte de Aracaju

Só Sergipe — Thu, 03 Aug 2023 20:07:02 +0000

O prefeito Edvaldo Nogueira anunciou, nesta quinta-feira, 3, o início do funcionamento dos corredores de mobilidade de Aracaju. Ao apresentar o plano, em coletiva de imprensa, realizada no Centro Administrativo, o gestor informou que as faixas exclusivas das avenidas Hermes Fontes, Beira Mar, Augusto Franco e Centro/Jardins entrarão em atividade a partir do dia 11 de agosto, garantindo uma maior efetividade do transporte público da capital que terá o tempo de deslocamento reduzido. De acordo com Edvaldo, para que a ação se torne eficaz, a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT) e a Secretaria Municipal da Comunicação realizarão uma ampla campanha de conscientização que será iniciada nesta sexta-feira, 4.

“Essa é uma ação que considero muito importante, pois ela tem como principal objetivo tornar a vida dos cidadãos que utilizam o transporte coletivo mais fácil. Quem precisa do ônibus para se deslocar diariamente, necessita desta otimização do sistema, da redução do tempo de deslocamento. E é essa a ideia do corredor de transporte exclusivo, porque permitirá que a grande maioria das pessoas possam chegar aos seus destinos com tranquilidade e rapidez”, destacou o prefeito ao fazer a apresentação do plano com os horários e regras de funcionamento.

Edvaldo lembrou também que os quatro corredores de transporte integram o projeto de mobilidade urbana, idealizado no seu mandato anterior como prefeito da capital. “Esse projeto foi planejado por mim, em 2012. Deixei os recursos em caixa para que pudesse ser executado, com a recuperação dos corredores, a revitalização dos terminais, a construção do novo terminal do Mercado, entre outras iniciativas, mas, infelizmente, não aconteceu. Quando retornei, em 2017, me comprometi em concretizá-lo. A verba federal estava quase perdida, mas fomos atrás, nos debruçamos e conseguimos executá-lo, investindo R$140 milhões na mobilidade urbana e melhorando, de maneira significativa, a fluidez do trânsito. Agora, iniciaremos um novo momento, com os corredores entrando em funcionamento para torná-los ainda mais efetivos”, afirmou.

O gestor enfatizou ainda a importância da campanha de conscientização que será realizada a partir desta sexta-feira para que os condutores e passageiros possam se adaptar ao novo formato. “Os corredores representam um grande avanço, mas o funcionamento pleno deles depende muito da conscientização de todos nós para que possamos dar esse grande salto de qualidade. Nos preparamos durante todo esse tempo para que as mudanças fossem implementadas com tranquilidade. Tenho certeza de que a população nos ajudará a tornar essa ação efetiva”, salientou o prefeito acrescentando que os taxistas estarão autorizados a trafegar pelas faixas exclusivas.

Efetividade

O secretário da Comunicação de Aracaju, Carlos Cauê, explicou que a campanha de conscientização visa levar informações didáticas aos pedestres e condutores de veículos. “Todas as vezes em que um hábito da sociedade é autorizado, é preciso contar com um elemento subjetivo. Neste caso será a comunicação, para que as pessoas tenham informações sobre o que está sendo alterado, conheçam os benefícios e possam ir introjetando as informações no cérebro”, detalhou.

Ainda conforme o secretário, a campanha servirá como uma “espécie de manual de uso dos corredores de ônibus”. “O objetivo é conscientizar a população sobre as alterações e a campanha será veiculada em todos os veículos, emissoras de rádio, TV’s e redes sociais. Será uma campanha direcionada ao público geral, pedestres, condutores, além de motoristas de transporte coletivo”, completou.

Adaptação

Outra campanha de conscientização será realizada pela SMTT. Durante 30 dias, agentes de trânsito estarão nos corredores orientando a população sobre o funcionamento das faixas exclusivas. Após o período de adaptação, será iniciada a fiscalização e o condutor que trafegar por elas, nos horários estabelecidos, poderá ser autuado.

“A partir do dia 11 de agosto, todos os ônibus estarão trafegando apenas nas faixas exclusivas e tenho certeza de que os motoristas ficarão felizes, porque terão economia no tempo de viagem, no tempo de deslocamento, no consumo de combustível, entre outros. É uma ação que beneficia, inclusive, a questão do ar, na medida que teremos menos dióxido de carbono em suspensão. É um ‘ganha-ganha’ para a sociedade, em especial para os usuários do transporte público”, afirmou o superintendente de Transportes e Trânsito de Aracaju, Renato Telles.

De acordo com Renato, para o corredor da Hermes Fontes, a ação será ainda mais específica. “Para a avenida Hermes Fontes, faremos um trabalho diferenciado, principalmente por causa da travessia dos pedestres nas lombofaixas. Mas logo as pessoas notarão a eficiência dele, porque o corredor à esquerda é mais ágil e evita o conflito que naturalmente ocorre à direita, quando os veículos querem entrar em uma rua perpendicular. Então, o corredor da Hermes Fontes, especialmente, vai dar ainda mais agilidade na comparação com os outros três corredores”, destacou.

Para o vereador Fábio Meirelles, o anúncio é de grande valia para a população. “Os quatro corredores são cruciais para os aracajuanos. Saio daqui muito feliz, porque eu utilizei o transporte público por muitos anos e sei o sufoco que as pessoas passam no horário de pico. Através desta atitude, o prefeito Edvaldo Nogueira vai melhorar muito a mobilidade urbana da capital, minimizando o tempo de deslocamento dos cidadãos que precisam do sistema de transporte”, considerou.

Funcionamento

Avenida Hermes Fontes
Foto: André Moreira

No corredor da avenida Hermes Fontes, as faixas serão exclusivas para ônibus em tempo integral. Já no corredor da avenida Beira Mar, ficará proibida a circulação de automóveis pela faixa exclusiva de segunda a sexta-feira, das 6h às 9h, e das 16h às 19h nos seguintes locais: avenida Beira Mar, entre o Parque dos Cajueiros e a região do antigo Palácio de Veraneio; entre a avenida Tancredo Neves e a rua Júlio Santana, na região da Praia Formosa; avenida Otoniel Dória, entre a travessa Hélio Ribeiro e a avenida Marechal Mascarenhas de Morais.

No corredor Augusto Franco será proibida a circulação de automóveis pela faixa exclusiva de segunda a sexta-feira, das 6h às 19h, entre as avenidas Presidente Tancredo Neves e Gonçalo Rollemberg Leite. Já entre a avenida Gonçalo Rollemberg Leite e a rua São Cristóvão, será de segunda a sexta, das 6h às 9h, e das 16h às 19h.

No corredor Centro/Jardins, ficará proibida a circulação de automóveis pela faixa exclusiva de segunda a sexta-feira, entre às 6h e 9h, e 16h e 19h, nos seguintes locais: avenida Vereador Manoel Dória, entre a rua Presbitério Adel Alves Oliveira e a ponte Gilberto Vila Nova de Carvalho; avenida Ministro Geraldo Barreto Sobral, entre o Hospital Primavera e a avenida Deputado Sílvio Teixeira; rua Cedro, entre as avenidas Anísio Azevedo e Augusto Maynard; rua Itabaiana, entre as avenidas Augusto Maynard e Barão de Maruim; rua Capela, entre a rua Divina Pastora e avenida Barão de Maruim.

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Reforma de passeios de avenidas do Centro vai melhorar mobilidade de pedestres e ciclistas

Só Sergipe — Mon, 05 Dec 2022 17:52:36 +0000

A Prefeitura de Aracaju segue trabalhando para tornar os equipamentos públicos mais seguros, confortáveis e acessíveis para a população. Um dos espaços que vem sendo transformado com este intuito é o calçadão situado entre as avenidas Otoniel Dórea, Ivo do Prado e Rio Branco, na região central da cidade.

A Empresa Municipal de Obras e Urbanização (Emurb), responsável pela execução do serviço, realiza a reforma e reforço estrutural dos passeios da via. Atualmente, continua com a instalação de vigas e lajes em concreto pré-moldado.

Passeio será ampliado em 65cm

O projeto contempla a recuperação da balaustrada, pavimentação da calçada em concreto em área de aproximadamente 2,1 mil m², implantação de bancos e iluminação em LED, pintura, meio-fio e gramado, além da ampliação do calçadão em 65 cm.

A gestão municipal vai garantir o cumprimento das normas de acessibilidade vigentes, com a implantação de rampas para cadeirantes e pisos táteis. No passeio, será construída uma ciclovia, tornando o trajeto mais seguro para ciclistas.

O secretário municipal da Infraestrutura e presidente da Emurb, Sérgio Ferrari, destaca que a obra era uma das prioridades da Prefeitura.

“Identificamos que o local estava bastante desgastado e precisava de uma reforma. É um serviço importante, que além de melhorar a trafegabilidade de pedestres, ciclistas e pessoas com deficiência, vai dar nova cara a um dos mais belos cenários da cidade. Nosso trabalho vem sendo executado de forma célere, mesmo fazendo a obra dentro do rio e sob a influência da tábua de marés”, destaca.

A obra é fruto de um investimento de R$ 5,4 milhões em recursos próprios da Prefeitura de Aracaju. A calçada fica situada às margens do Rio Sergipe, no trecho localizado entre o Largo da Gente Sergipana e o chamado ‘terminal de tototós’, totalizando uma extensão de aproximadamente 870 m.

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Vítimas de trânsito internadas no HUSE recebem orientações sobre como requerer o Seguro DPVAT

Só Sergipe — Fri, 08 Apr 2022 14:35:01 +0000

DPVAT: seguro obrigatório

Pacientes vítimas de acidente de trânsito que estão internados no Hospital de Urgência de Sergipe Governador João Alves Filho (HUSE) recebem orientações sobre como requerer e ter acesso ao Seguro por Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Vias Terrestres, o Seguro DPVAT. Apesar da aplicação ser um direito, muitas pessoas ainda não sabem como dar entrada no seguro.

Profissionais da assistência social do Huse e estudantes do curso de serviço social da Universidade Federal de Sergipe – UFS percorrem os corredores das alas ortopédicas da unidade distribuindo folderes e orientando os pacientes, principalmente quanto a gratuidade do pedido de DPVAT e que não deve ser feito por terceiros.

“A ação teve início ainda antes da pandemia, nas Alas A e B (Ortopédicas) do hospital e tem continuado ainda em outras alas que contam com pacientes vítimas de acidentes de trânsito”, informou a assistente social Andréa Almeida.

DPVAT é o seguro obrigatório que é pago anualmente junto com a primeira parcela do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) ou na cota única. O pagamento do DPVAT garante a indenização em caso de acidente de trânsito que resulte em morte ou invalidez permanente e o reembolso de despesas médicas e hospitalares devidamente comprovadas.

A obrigatoriedade do seguro é mantida pela Lei n°11.482/07, para que as vítimas de acidente de trânsito em território nacional fiquem amparadas – sejam motoristas, passageiros ou pedestres – independente de quem seja o responsável pelo acidente.

Informações

Para obter mais informações sobre como dar entrada no Seguro DPVAT, a orientação é buscar o setor de assistência social do Huse ou acessar o endereço eletrônico www.dpvatsegurodotransito.com.br.

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Mais de seis mil pessoas em Sergipe têm direito à restituição do DPVAT

Só Sergipe — Wed, 15 Jan 2020 12:34:17 +0000

Mais de seis mil proprietários de veículos em Sergipe têm direito à restituição de valores pagos a mais do seguro DPVAT (Danos Pessoais por Veículos Automotores de Vias Terrestres). O pedido para receber os valores pagos a mais deve ser feito acessando o site do seguro. A restituição da diferença dos valores será feita diretamente na conta corrente ou conta poupança do proprietário do veículo.

Para fazer a solicitação, os proprietários de veículos deverão informar o CPF (Cadastro de Pessoas Físicas) ou CNPJ (Cadastro de Pessoas Jurídicas) do proprietário; Renavam do veículo; valor pago; data em que o pagamento a mais foi realizado; dados bancários (banco, agência e conta corrente ou conta poupança do proprietário); e-mail de contato e telefone de contato.

“Ao enviar a solicitação, o proprietário receberá um número de protocolo para o acompanhamento da restituição, no mesmo site. Após o cadastro, a restituição será processada em até dois dias úteis, dependendo apenas da compensação bancária para a sua finalização”, informou a seguradora Líder.

De acordo com a Líder, mais de 1,9 milhão de veículos em todo o Brasil estão aptos a receber o pagamento da restituição. O prazo para pedir o valor pago a mais é até o final do exercício de 2020. A maioria dos veículos se concentra no estado de São Paulo, onde mais de 900 mil devem receber de volta o que foi pago a mais.

Em seguida, aparecem Minas Gerais, com mais de 300 mil veículos, e o Rio Grande do Sul, com mais de 200 mil veículos. As menores frotas estão em Roraima, com mais de 2 mil, e Acre, com mais de 3 mil veículos.

A restituição foi anunciada na semana passada pela seguradora, responsável pela gestão do seguro, após o presidente do Supremo Tribunal Federal (STF), ministro Dias Toffoli, ter voltado atrás e acolhido pedido do governo para extinguir sua própria liminar, reduzindo os valores do seguro obrigatório Dpvat.

Ela disse ainda que o site receberá somente os pedidos de restituição da diferença de valores pagos referente ao Seguro Dpvat 2020. No caso de o proprietário ter pago o seguro de 2020 duas ou mais vezes, o pedido deverá ser feito acessando outra página. Já os proprietários de frotas de veículos devem enviar e-mail para: restituicao.dpvat@seguradoralider.com.br.

Seguro

Dados da seguradora Líder mostram que, em 2019, foram pagas mais de 353 mil indenizações do Seguro Dpvat em todo o país.

Desse total, 235.456 casos se referem a indenizações de invalidez permanente, seguidos por reembolsos com despesas médicas, que totalizaram mais de 77 mil pagamentos. Já os casos de cobertura por morte somaram 40.721 indenizações aos familiares das vítimas de acidentes de trânsito.

As motocicletas seguem como destaque nas indenizações pagas pelo Dpvat. Segundo os dados, esses veículos foram responsáveis por 77% dos sinistros pagos em 2019.

Entre o perfil de vítimas mais indenizado, os homens seguem concentrando o maior número de pagamentos do seguro, com 75% do total.

“A faixa etária mais atingida no período foi a economicamente ativa, de 18 a 34 anos, com 46% das indenizações do período, sendo mais de 163 mil pagamentos. Os motoristas receberam 57% do total de pagamentos, sendo que 89% eram motociclistas. Os pedestres foram as vítimas indenizadas em mais de 106 mil pedidos do Seguro Dpvat”, informou a Líder.

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