Conhecer a logística, funcionamento e os projetos para o desenvolvimento de Sergipe. Estes foram os objetivos do grupo de empresários de diversos segmentos, liderados pelo sistema Fecomércio\SESC\Senac,  que hoje, 6, pela manhã, visitou o Terminal Marítimo Inácio Barbosa (TMIB), administrado pela VLI, na Barra dos Coqueiros. Em 2019, o TMIB teve um aumento de 40% no volume movimentado, na comparação com 2018. Para 2020, o porto sergipano visa otimizar a importação das cargas conteinarizadas do Estado e já desenvolveu soluções para o recebimento, armazenagem e expedição para o mercado.

O superintendente do sistema Fecomércio\Sesc\Senac, Maurício Gonçalves, que organizou a visita ao porto, disse que a ida ao terminal foi de vital importância para que os empresários ficassem a par de toda a estrutura. “Espero que possamos melhorar cada vez mais a questão da importação e exportação no Estado de Sergipe”, afirma Maurício. Segundo ele, o TMIB está aberto para ouvir os empresários sergipanos.

“Foi uma visita enriquecedora e própria para conhecermos as possibilidades que o TMIB possui para apresentar à sociedade e às indústrias sergipanas. Acredito que o TMIB pode vir a contribuir bastante para melhorarmos o status da nossa balança comercial”, disse Sandra Soares, responsável pela monitoria do Peiex da Universidade Tiradentes.  O Peiex é o Programa de Qualificação para Exportação oferecido pela Apex Brasil, para que as empresas possam vender seus produtos no mercado exterior.

Turismo

Durante a visita, os empresários foram recepcionados pelo diretor de Comunicação da VLI, Elias Rezende, pelo supervisor de Planejamento e Controle de Operação, Itamar Mota,  e pelo gerente Comercial, Fernando Mosseli. Esses três executivos explicaram o funcionamento e a logística do TMIB e tiraram dúvidas dos empresários a respeito de temas ligados ao terminal marítimo.

Um dos temas debatidos no TMIB foi o turismo. O presidente do Movimento É de Sergipe, Lincolin Amazonas, questionou se o porto tem capacidade de receber transatlânticos, já que o calado (profundidade) do terminal é de 9,5 metros. “A resposta do TMIB foi positiva, mas o problema é que o porto precisa de estrutura para o embarque e desembarque de passageiros”, disse Lincolin. “Foi muito boa a iniciativa da Fecomércio atuando para o desenvolvimento do Estado”, elogiou o dirigente do É de Sergipe, se referindo à iniciativa de liderar a visita.

O presidente da Associação das Empresas do Distrito Industrial de Socorro (Assedis), Celso Hiroshi Hayasi, questionou a possibilidade de o porto operar com contêiner para cabotagem e despacho ou desembaraço das mercadorias. O TMIB tem área de armazenagem com capacidade para 400 contêineres e agilidade no desembaraço. Os contêineres serão recebidos via regime de DTA (Declaração de Trânsito Aduaneiro) o que permite o transporte de mercadorias, sob controle aduaneiro, com a suspensão de tributos.

Os empresários visitaram o pier do TMIB e tiveram informações de como ocorre o atracamento dos navios para carga e descarga dos produtos. O TMIB movimenta granéis sólidos, granéis líquidos, grãos e operação offshore (suporte para as embarcações de apoio às plataformas de petróleo próximas à costa). Os principais produtos são coque, ureia, cimento, clínquer, trigo, soja, fertilizantes, ácido sulfúrico e derivados.

Como estrutura, possui um píer de atracação para granéis com 356 metros de comprimento, outro de atracação para operação offshore com 59 metros de comprimento, sete armazéns com capacidade estática de 55 mil toneladas, dois pátios de granéis com capacidade estática de 90 mil toneladas e três silos de granéis com capacidade de 60 mil toneladas.

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