Por Antônio Carlos Garcia(*)

Nelson Felipe explicou que o sistema de estacionamento rotativo será mais moderno do que os antigos: não haverá necessidade de tickets físicos — o pagamento poderá ser feito via aplicativo — e a fiscalização usará recursos tecnológicos (câmeras que escaneiam placas). A proposta, segundo ele, é aumentar a rotatividade de vagas, beneficiando o comércio local e a organização do trânsito. Motoristas podem deixar  o carro por até 2 horas e depois liberarão a vaga para outro. Aqueles que trabalham no centro comercial poderão usar vagas alternativas — “bolsões” ou estacionamentos gratuitos — para evitar ocupação de vagas rotativas durante todo o dia.

A iniciativa integra um plano da prefeitura para revitalizar o centro da cidade: nova sinalização horizontal e vertical nas avenidas principais, revisão da ocupação irregular por ambulantes e flanelinhas.

Novo contexto

No dia 2 de dezembro passado, ocorreu a cerimônia de posse do delegado da Polícia Civil, André Davi, como novo secretário municipal da pasta que na época se chamava Secretaria Municipal de Defesa Social e da Cidadania (Semdec). Mais recentemente, com a aprovação de projeto de lei em 13 de novembro de 2025, a pasta foi transformada em SSM‑AJU — Secretaria Municipal de Segurança e Cidadania.

Isso significa que o novo sistema de parquímetros, proposto pela SMTT, será implementado em articulação com a SSM-AJU — o que, no entender da gestão municipal, reforça o caráter de integração entre trânsito, mobilidade urbana e segurança pública. A própria apresentação do programa Aracaju Segura — que combina monitoramento eletrônico, vigilância e trânsito — é fruto dessa articulação institucional.

Histórico

Aracaju já adotou, em gestões anteriores, sistemas de estacionamento pago — tanto de “Zona Azul” quanto por parquímetros — com ampla cobertura no Centro e outras áreas.

Mais tarde, a própria SMTT, em 2013, anunciou que o estacionamento rotativo seria “totalmente eletrônico” ― sem os antigos parquímetros — com venda de bilhetes pelo portal da prefeitura ou aplicativo, contemplando carros, motos e caminhões.

Em 2015, o sistema redefinido foi lançado como Rotativo Aju, com 1.800 vagas distribuídas em áreas como o Centro, São José e Siqueira Campos. À época, o sistema previa uso de aplicativo, cadastro por placa e monitoramento por câmeras — e abandonava a exigência de tickets no painel.

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Os flanelinhas Antônio Marcos dos Santos e Anderson dos Santos Melo permanecem presos da 2ª Delegacia Metropolitana (DM), acusados de furto qualificado e desacato a autoridades. Eles tomaram parte nos atos de vandalismo e ataque a integrantes da Guarda Municipal de Aracaju (GMA), durante um protesto dos flanelinhas contra a implantação do sistema rotativo de estacionamento, na tarde da quinta-feira. O delegado da 2ª DM, Luciano Cardoso, disse que a pena para estes crimes é de até dois anos de prisão e cabe fiança para que eles possam responder em liberdade. No entanto, a quantia ainda não foi estipulada e nem os familiares os procuraram na delegacia.

O comandante da GMA, coronel Enilson Aragão, afirmou que o patrulhamento foi reforçado na área de mercado por conta do vandalismo praticado pelos flanelinhas. Durante a confusão na quinta dois guardas ficaram feridos e foram afastados do serviço. Com os vândalos foram apreendidas garrafas de vidro, porretes de madeira e as placas arrancadas por eles que foram enviadas para a 2ª DM. “Levamos a comprovação do crime cometido por eles”, disse o comandante.

Hoje, o policiamento foi reforçado na áreas do mercado e logo cedo algumas pessoas eram revistadas. Além do efetivo já existente, mais 10 guardas foram deslocados para área e o Grupamento Tático Operacional (GTO) esta de prontidão. O coronel Enilson disse que a GMA não quer entrar em confronto com ninguém mas, quando atacada, tem que reagir para manter a ordem.

Entenda – Os flanelinhas começaram o tumulto por volta das 14 horas da quinta-feira, por não concordarem com o Rotativo Aju, um novo sistema de estacionamento pago da Prefeitura Municipal de Aracaju em todo centro da capital e numa área do mercado onde eles trabalham.

Os cerca de 25 flanelinhas dizem que se persistir o sistema eles passarão fome, pois não têm de onde tirar o sustento. Revoltados, eles começaram a arrancar as placas de sinalização e com a chegada do GTO da Guarda, que prendeu alguns deles, o tumulto começou e se estendeu até a parte interna do Mercado Municipal Albano Franco.

Quando a guarda prendeu um dos flanelinhas que corria entre as bancas do setor de hortifrutigranjeiros, os feirantes passaram a ataca-los com frutas e verduras e até um paralelepípedo foi arremessado e atingiu um guarda.

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Golpes de cassetete, uma inusitada guerra de frutas atiradas contra os integrantes da Guarda Municipal de Aracaju (GMA) e prisões. Toda essa confusão aconteceu hoje à tarde,1º de outubro, e aconteceu no setor de frutas do Mercado Municipal Governador Albano Franco. Justamente no dia em que começou a cobrança pelos estacionamentos no centro do Rotativo Aju. Os flanelinhas que atuam no mercado são contrário a esse serviço, por isso quebraram as placas de sinalização e desafiaram a Prefeitura: o quebra-quebra era, apenas, o início de um grande protesto que estar por vir.

Essa balbúrdia toda foi provocada por um grupo de 25 flanelinhas, que há anos, trabalham num estacionamento que fica entre as ruas José do Prado Franco e Apulcro Mota, entre o Mercado Albano Franco e o supermercado G. Barbosa. Eles alegam que se o rotativo for mantido irão passar fome. Por volta das 14 horas eles quebraram diversas placas indicativas do Rotativo e bloquearam as entradas e saídas do local. O Grupamento Tático Operacional (GTO) da GMA foi acionado, desbloqueou as entradas do estacionamento e prendeu um dos principais líderes do protesto, Odenilton dos Santos Melo.

Mas pouco antes de ser detido, Odenilton, em tom de desafio e segurando um pau, disse que a “Prefeitura tinha que se preparar”, pois os protestos irão continuar. Ele alega que tem mais de 25 anos trabalhando no estacionamento e, assim como os demais, vai ter problemas financeiros. “A Prefeitura tem que assinar minha carteira de trabalho. Quem vai pagar nosso pão?”, questionou. “Querem que a gente vire traficante”, gritou.

Com o ganho diário de R$ 3, eles estão em dificuldades financeiras desde a implantação do Rotativo. “A nossa situação está complicada e os motoristas só pagam por nos conhecer há muito tempo”, contou um deles que preferiu não se identificar.

Preços – O sistema Rotativo Aju foi implantado já duas semanas e home começou a cobrança. A permanência máxima será de duas horas (podendo ser estendido até quatro horas), somente no estacionamento do Mercado Albano Franco, com 300 vagas. O carro de passeio paga R$ 0,75 por 30 minutos; R$ 1,50 por 1 hora; R$ 2,25 por 1h30 minutos e R$ 3 por duas horas.

O mesmo procedimento também é válido para as motocicletas, mas com preços menores. O estacionamento por 30 minutos custa R$ 0,50; por uma hora, R$ 1; por 1h30minutos  R$ 1,50 e por 2 horas R$ 2. Os veículos de carga pagam mais caro. Por 30 minutos, R$ 1,50; por uma hora, R$ 3, Se ficar ,1h30minutos paga R$ 4,50 e por duas horas, R$ 6.

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