O mercado automotivo de Sergipe acompanha a trajetória de crescimento observada no restante do país. Os dados mais recentes do Observatório da Indústria da Federação das Indústrias do Estado de Sergipe (FIES), com base na Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), mostram que 1.676 automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus foram emplacados em junho de 2026, alta de 16,3% em relação ao mesmo mês do ano passado. Apenas no segmento de automóveis e comerciais leves, foram 1.572 unidades, crescimento de 14,5% na comparação anual. As motocicletas também mantiveram forte desempenho, com 2.600 emplacamentos no mês.

O Estado também começa a acompanhar uma transformação no perfil do mercado. Os veículos eletrificados ganham espaço entre os consumidores sergipanos. Em junho, modelos como o Geely EX2 passaram a liderar os emplacamentos no Estado e cinco veículos elétricos ou híbridos figuraram entre os mais vendidos, refletindo uma tendência nacional de maior procura por tecnologias de menor emissão de poluentes.

No cenário nacional, o mercado brasileiro manteve o ritmo de crescimento em julho. O emplacamento de veículos cresceu 10,17% em relação a julho do ano passado e 3,31% sobre junho, totalizando 504.574 unidades vendidas, entre automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas e implementos rodoviários. Segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), este foi o terceiro melhor mês de julho da história.

“Estamos vivendo um ano com resultados positivos nos segmentos de maior volume, principalmente, no varejo de automóveis, comerciais leves e motocicletas. Além do Programa Carro Sustentável, observamos que a demanda por mobilidade, renovação de frota e investimento permanecem, e a competição entre marcas continua favorecendo a oferta de mais produtos no mercado”, afirmou o presidente da Fenabrave, Arcelio Junior.

Quando se considera apenas o segmento de automóveis e comerciais leves, o crescimento foi de 2,02% sobre junho e de 15,54% em relação a julho de 2025, com 265.695 unidades comercializadas.

Segundo Arcelio Junior, esse desempenho é resultado principalmente do Programa Carro Sustentável, que reduz as alíquotas do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para veículos mais leves e sustentáveis. De acordo com a Fenabrave, os modelos contemplados pelo programa registram vendas 29,4% superiores ao período anterior à sua implantação.

Eletrificados avançam

A expansão dos veículos eletrificados também reforça a mudança do mercado brasileiro. No primeiro semestre de 2026, o país registrou 154.472 emplacamentos de veículos híbridos e 90.470 elétricos, consolidando os modelos de baixa emissão como um dos segmentos de maior crescimento da indústria automobilística. A tendência também começa a ser percebida em Sergipe, onde os eletrificados já figuram entre os modelos mais vendidos.

Caminhões voltam a crescer

O segmento de caminhões, que vinha registrando uma sequência de quedas, apresentou recuperação em julho, com crescimento de 18,89% sobre junho e de 7,16% em comparação com julho do ano passado.

“A recuperação é resultado, principalmente, do Programa Move Brasil, etapas 1 e 2. Por ser um segmento ligado ao PIB e ao desenvolvimento industrial e do agronegócio, o transportador avalia bem o mercado antes de comprar e acaba renovando sua frota quando enxerga demanda, capacidade de pagamento e segurança para assumir um financiamento de longo prazo”, explicou Arcelio Junior.

Ônibus ainda enfrentam dificuldades

O segmento de ônibus apresentou crescimento de 4,26% em julho na comparação com junho, mas segue em retração de 2,32% frente ao mesmo período do ano passado.

Segundo o presidente da Fenabrave, o desempenho ainda reflete a ausência de políticas públicas permanentes para o setor. “No início do ano, o segmento chegou a registrar retração de quase 25% em relação a 2025. A diferença caiu de forma gradual e consistente a partir do segundo bimestre, com a implantação da segunda fase do Move Brasil, que incluiu R$ 2 bilhões em crédito para financiar ônibus”, destacou.

Motocicletas

O mercado de motocicletas também permaneceu em alta em julho, registrando crescimento de 2,55% sobre junho e de 3,11% em comparação com julho de 2025. A Fenabrave manteve a projeção de crescimento para o fechamento de 2026. A expectativa é que o mercado brasileiro registre expansão de 8,6% neste ano, ultrapassando 5,3 milhões de veículos comercializados.

Com informações da Agência Brasil

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O empresário Fernando Linhares ressalta que a “BYD é pioneira em soluções de energia limpa e quer construir um futuro sustentável alimentado por eletricidade em que cidades e natureza coexistam pacificamente e onde o ar puro e limpo esteja garantido”. Para este cearense de 57 anos, ao trazer para Aracaju a tecnologia da BYD, ele quer solidificar o Grupo Linhares no mercado sergipano. “Nossos negócios só tendem a crescer aqui”, assegura Linhares.

“Jamais descartaria novos empreendimentos aqui em Sergipe, é uma região com um público diversificado e a localização do estado, para o Nordeste, como um todo, é um ponto chave”, observa. Outro ponto importante é o fato de a fábrica BYD estar em Camaçari, na Bahia, onde antes era a fábrica da Ford, algo importante para Sergipe devido à proximidade. “Acreditamos que a região Nordeste se fortalecerá cada vez mais no cenário nacional por isso, e ainda são estimados em torno de 10 mil empregos diretos e indiretos na região”, disse Linhares.

Ele acompanha com atenção o desenvolvimento da economia chinesa pelo mundo e, de modo particular, no Brasil. Diversas empresas chinesas, nos mais diversos segmentos estão chegando no País e a tendência disso é crescer. “É bom porque traz concorrência para o consumidor brasileiro e são produtos de qualidade e preço competitivo”, destaca.

Esta semana, Fernando Linhares conversou com o Só Sergipe, contou  seus projetos para continuar investindo no Estado.  O Grupo Linhares é formado pelas suas marcas concessionárias Ares Motos, Nova Onda Motos, Terra Santa Motos, Terra Santa Seminovos, Terra Santa Hyundai, Terra Santa Renault e BYD Terra Santa, além das marcas Ares Motopeças e Terra Santa Estética.

 SÓ SERGIPE – O Grupo Linhares inaugurou, na semana passada, a concessionária Terra Santa, com veículos da BYD, em Aracaju, mas antes da sede própria já vinha atuando no mercado. Qual a expectativa de vendas para o mercado local?

FERNANDO LINHARES – Crescimento constante, estamos emplacando em torno de 60 veículos mês. Nossa maior expectativa, agora com a inauguração oficial da loja, é nos solidificar no mercado e ampliar nosso negócio em Sergipe.

SÓ SERGIPE – Os carros elétricos são um caminho sem volta no mercado brasileiro? Questiono isso, porque ouço algumas pessoas ainda reticentes em comprar carros elétricos.

FERNANDO LINHARES – Sem sobra de dúvidas! A tendência é de um público pensando mais em biodiversidade, energias renováveis com alta tecnologia. O mercado automotivo agora está de olho em empresas que buscam inovação e trabalham com um ecossistema de energia de zero emissões. Lembrando que a BYD é pioneira em soluções de energia limpa e quer construir um futuro sustentável alimentado por eletricidade, em que cidades e natureza coexistam pacificamente e onde o ar puro e limpo esteja garantido. Assim, estamos de acordo com a nova postura do mercado.

SÓ SERGIPE – O fato de a fabricante chinesa BYD estar em Camaçari – na antiga Ford – é muito significativo para o mercado nacional e, de modo particular, para Sergipe? Que avaliação o senhor faz?

FERNANDO LINHARES – Claro! A BYD quer fazer de Camaçari um polo tecnológico e não apenas uma fábrica de fazer veículos. Eles estão construindo um complexo com fábrica, condomínios para os seus funcionários morarem na região. Uma verdadeira cidade lá dentro. E irão trazer inovação, novas patentes, tecnologia de ponta etc. Sem sobra de dúvidas, será um benefício e tanto para todo o Brasil. Acreditamos que a região Nordeste se fortalecerá cada vez mais no cenário nacional por isso, e ainda são estimados em torno de 10 mil empregos diretos e indiretos na região. Ou seja, vai gerar mercado consumidor e impulsionar a economia.

SÓ SERGIPE – Os modelos disponíveis para venda na concessionária Terra Santa variam de R$ 115.800,00 – para o Dolphin Mini, o mais em conta -, até o BYD Han – de R$ 539.000, o mais caro. No futuro, é possível, sonhar com preços mais acessíveis?

FERNANDO LINHARES – Sim! A fábrica em Camaçari/BA pode ajudar muito nisso com todos os produtos que serão fabricados na região, além do HUB no Porto de Suape em Pernambuco. Tudo para facilitar a logística, fortalecer a economia e diminuir custos. A tendência é que isso contribua para tornar os valores dos veículos da BYD mais acessíveis.

SÓ SERGIPE – De acordo com o site Autoesporte Globo, o BYD Song Plus, que custa R$ 229.800,00, se tornou o carro híbrido mais vendido do Brasil. Como tem sido a venda deste automóvel em Sergipe?

FERNANDO LINHARES – É um dos nossos carros mais vendidos – por ser híbrido tende a ser bem aceito -, porém o Dolphin Mini, 100% elétrico, tem sido o carro mais vendido no momento.

SÓ SERGIPE – A China é a segunda maior economia global, com crescimento anual de 5,2% do PIB em 2023, contribuindo com 32% do crescimento econômico mundial. O senhor acredita que, cada vez mais, novas empresas chinesas aportarão no Brasil?

FERNANDO LINHARES – Não só acredito, como já estão entrando. Não só no segmento automotivo, mas nos mercados de tecnologia, design, moda etc. É bom porque traz concorrência para o consumidor brasileiro e são produtos de qualidade e preço competitivo.

SÓ SERGIPE – O Grupo Linhares já tem, além da recente BYD Terra Santa, a Terra Santa Hyundai. Isso é um sinal de que o mercado automotivo sergipano é significativo para vocês? Há possibilidade de novos empreendimentos do grupo futuramente?

FERNANDO LINHARES – Claro, o mercado sergipano tem crescido muito. Percebemos o interesse crescente das pessoas em veículos novos e usados. Jamais descartaria novos empreendimentos aqui em Sergipe, é uma região com um público diversificado e a localização do estado, para o Nordeste, como um todo, é um ponto chave. Muito próximo de capitais superinteressantes para a gente, como Salvador e Maceió. Nossos negócios só tendem a crescer aqui.

SÓ SERGIPE – Este ano, o Grupo Linhares completou 26 anos de fundação, uma empresa cearense, nascida em Tauá. Quais são os planos para os próximos 26 anos?

FERNANDO LINHARES – Queremos expandir ainda mais o grupo e nossas marcas pelo Nordeste. Estamos observando novos negócios para atuação. Buscamos o crescimento do nosso negócio de forma sólida.

SÓ SERGIPE – Desde 2022 que o selo Great Place to Work atesta a qualidade do grupo ser uma das melhores empresas para se trabalhar no Brasil. O que levou o grupo a obter esse selo?

FERNANDO LINHARES – Temos uma cultura organizacional dissipada entre todos os colaboradores. Nossa visão de futuro é amplamente divulgada em nossas reuniões, somos transparentes com os nossos negócios e resultados. Nosso propósito é contribuir com a conquista das pessoas, gerando juntos prosperidade e alegria por toda a vida.

SÓ SERGIPE – Hoje, o Grupo Linhares cuida de quantas empresas e em quais estados? Quantos empregos diretos são gerados?

FERNANDO LINHARES – Hoje nós já somos mais de mil colaboradores em 25 lojas e estamos presentes em 4 estados, são eles: Ceará, Bahia, Rio Grande do Norte e aqui em Sergipe.

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O prefeito Edvaldo Nogueira apresentou, na tarde desta quinta-feira, 13, as potencialidades econômicas do estado para a delegação chinesa de Yantai.  A visita do grupo oriental à capital sergipana é fruto do acordo de irmandade que foi selado entre as duas cidades, também nesta quinta, e que resultará no fortalecimento das relações governamentais, a partir de intercâmbios culturais, sociais e econômicos.  Na programação, Edvaldo levou a delegação para conhecer as instalações do Terminal Marítimo Inácio Barbosa e da Usina Termoelétrica Porto de Sergipe.

Para Edvaldo, a visita foi “uma excelente oportunidade para apresentar o potencial econômico do estado, abrindo perspectivas de investimentos para Aracaju e Sergipe”. “Aracaju é a porta de entrada para o nosso estado. Nossa cidade se tornou capital estrategicamente, pela necessidade de Sergipe se abrir para o mundo e, conforme foi se desenvolvendo, ela se tornou a locomotiva de desenvolvimento do estado, hoje, inclusive, sendo responsável por 40% do PIB sergipano. Portanto, quando nos colocamos nesta dianteira, estamos pensando no progresso de Sergipe como um todo. Se o estado ganha, Aracaju ganha também”, destacou Edvaldo.

O gestor ressaltou também que Sergipe vive um momento oportuno, possui grande potencial energético, e que a passagem da comitiva chinesa pelo estado “abrirá novas portas”. “Nós abrigamos a maior termoelétrica da América do Sul e temos o Terminal Marítimo Inácio Barbosa. Além disso, temos hoje 20% da reserva de gás do Brasil e grande potencial de exploração, ou seja, temos muito para mostrar e foi, justamente, o que fizemos hoje. Sergipe vive um momento de desenvolvimento econômico e com certeza grandes negócios poderão se concretizar”, completou.

Visitação

A programação da comitiva teve início com uma visita ao Terminal Marítimo Inácio Barbosa, administrado pela VLI Multimodal S.A. No local, eles puderam conhecer como se dá o funcionamento do único terminal portuário do estado. O grupo também assistiu uma apresentação sobre a atuação da empresa no país e sobre as operações em Sergipe.

Logo após, a delegação seguiu para o Hub Sergipe de Gás Natural, passando pela Usina Termoelétrica, gerida pela Eneva S.A, uma das maiores empresas privadas de gás e energia do país. A Eneva mantém um navio ancorado no litoral sergipano que recebe gás natural em forma líquida e o transforma de volta ao estado gasoso, de maneira a entregar esse combustível por meio de gasoduto às turbinas termelétricas instaladas no município da Barra dos Coqueiros e que são responsáveis pela transformação desse gás em energia elétrica. Esta é considerada, em volume e potência, uma das maiores operações do setor de gás e energia no mundo.

“A presença da delegação da cidade de Yantai em nossa cidade demonstra que o acordo de irmandade que firmamos vai muito além. Temos aqui o secretário executivo do Partido Comunista da cidade de Yantai e membro do Comitê da Província de Shandong, que lá na China é um cargo maior do que o prefeito. Temos também prefeitos de três distritos da região de Yantai, além do representante de um grande estaleiro e o staff. Então, temos uma delegação bastante representativa e que está podendo ver de perto os frutos que este acordo poderá trazer para as duas cidades nesta grande cooperação entre a Aracaju e Yantai”, afirmou o secretário municipal da Fazenda, Jeferson Passos, que coordenou as interlocuções.

Além da comitiva chinesa, acompanharam a visita o secretário municipal de Desenvolvimento Econômico e Inovação, Victor Rollemberg; o procurador-geral do município, Sidney Amaral; e o secretário executivo de Relações Institucionais da Fazenda, Márcio Porto.

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O prefeito Edvaldo Nogueira recepcionou, ontem, 12, em seu gabinete, o cônsul-geral interino da China em Recife, Wang Ke, e o vice-cônsul, He Yongwei. A visita de cortesia teve como finalidade o estreitamento de laços entre a gestão municipal e o Consulado. No encontro, eles também alinharam como se dará a visita da delegação da cidade chinesa de Yantai, que estará na capital no mês de julho, quando será celebrado o Acordo de Cidades Irmãs. Aracaju será a primeira cidade brasileira a celebrar este acordo com a cidade chinesa.

“É com muita felicidade que recebo o cônsul-geral interino da China em Recife para que possamos falar sobre o intercâmbio entre Aracaju e a cidade chinesa de Yantai. Em julho, receberemos uma delegação com representantes de lá, o que vai consolidar ainda mais este intercâmbio, e aproveitamos a oportunidade para definir detalhes da programação da visita”, destacou Edvaldo.

O gestor municipal ressaltou que a China é um país que já possui relações comerciais importantes com o Brasil e, agora, “Aracaju estreitará ainda mais esses laços, com intercâmbio comercial, tecnológico e cultural”.

Da mesma forma, o cônsul-geral se disse “muito feliz” pela recepção do prefeito de Aracaju. “Esperamos que essa amizade seja de sucesso. Estamos animados com essa ideia de um contato entre o nosso consulado e a Prefeitura de Aracaju”, afirmou Wang Ke.

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Uma montadora de caminhões chinesa  movidos a gás  demonstrou interesse em implantar a montadora em Sergipe. A informação foi dada hoje, 19, ao governador Belivaldo Chagas, pelo CEO da Golar Power, Eduardo Antonello, durante uma reunião. Se a pretensão for concretizada, será produzido a partir de Sergipe caminhões bastante econômicos, 50% a mais que os tradicionais movidos a diesel. O nome da montadora  não foi divulgado, mas na China existe a Shacman.

No  encontro com Belivaldo,  Eduardo detalhou o projeto  da Golar, que é de interiorização da distribuição do GNL (Gás Natural Liquefeito) em Sergipe, mais uma ação pioneira no País. O governador Belivaldo explicou que a multinacional, por meio das Centrais Elétricas de Sergipe (Celse), empresa responsável pela Termoelétrica de Sergipe, importará o gás liquefeito do Qatar para utilização na usina e disponibilizará o excedente para empresas da região.

Interiorização

“São dois projetos distintos e inéditos no Brasil, tanto a fábrica de caminhões a gás quanto a interiorização da distribuição do gás. O nosso estado é um forte candidato a receber o projeto por todo contexto favorável. A princípio, nos dois primeiros anos, esses caminhões seriam importados e, em seguida, deverá ser iniciada a montagem no país”, descreveu.

“A gente está trabalhando, em parceria com as distribuidoras de gás, que estão interessadas em viabilizar, através do GNL, esse suprimento até pra indústria, para fins automotivos e, também, estamos trazendo e vamos iniciar, a partir de julho ou agosto, os testes piloto com os caminhões movidos a GNL, proveniente aqui do terminal de Sergipe. A gente está empenhado em viabilizar um combustível mais flexível”, explicou o CEO da Golar Power.

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