A presidente executiva do Setransp, Raíssa Cruz, disse que o pulo de catraca traz prejuízos para a população, já que não é feita a contabilização da passagem. “O cálculo tarifário é com base no número de passageiros dividido pelo custo do serviço. E quando se pula a catraca, esse passageiro não é identificado”, explicou. Além de Aracaju, este tipo de catraca é utilizado nos ônibus em Maceió (AL). O custo das empresas para  instalar cada catraca é de R$ 1.800 a R$ 2 mil e demora em torno de seis a sete horas para ficar pronto. Esse custo inclui a compra de material e mão de obra.

O presidente do Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários de Aracaju (Sinttra), Miguel Belarmino da Paixão, acredita que os usuários não terão do que reclamar, com esta nova catraca. “Fizemos um teste e vemos que é muito boa”, assegurou.

Essa não é a primeira vez que o Setransp adota medidas para tentar conter os pulos de catraca e arrastões no transporte coletivo. Em 2023, a Secretaria Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT) determinou a instalação de catracas altas na Barra dos Coqueiros e São Cristóvão, municípios da região metropolitana de Aracaju, reduzindo em 90% o número de ocorrências. Agora, as catracas altas serão para todo o sistema de transporte.

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