A Moura Dubeux, referência no setor imobiliário do Nordeste, lançou em Aracaju a linha Mood, marca de empreendimentos de médio padrão, e anunciou a construção do Complexo Farol Boulevard, que contempla sete empreendimentos, numa área de 40 mil metros quadrados, na avenida Beira Mar, no bairro Farolândia, zona sul da capital. As duas primeiras torres a serem erguidas, a partir de maio, são compostas por apartamentos de dois e três quartos, com opções Garden no térreo, e são voltadas para famílias cuja renda média varia de R$ 12 mil a R$ 20 mil. Os valores dos apartamentos estão entre R$ 400 mil e R$ 550 mil.

“Aracaju é uma cidade estratégica para a expansão da Moura Dubeux no Nordeste. Temos muito orgulho de lançar a Mood aqui, trazendo o nosso conceito de moradia inteligente, com design, funcionalidade e qualidade. Nosso objetivo é entregar mais do que imóveis. Nós queremos transformar a forma como as pessoas vivem”, enfatiza Diego Villar, CEO da Moura Dubeux. Tendo iniciado suas atividades em Pernambuco, a empresa também está presente no Rio Grande do Norte, Ceará, Bahia, Paraíba, Alagoas e, agora, Sergipe.

Durante o lançamento da linha Mood, Diego Villar explicou que o conceito Mood é definido por uma arquitetura contemporânea, projetos inteligentes, localização valorizada, áreas comuns equipadas, estrutura de lazer completa, preços competitivos e condições confortáveis de financiamento. A empresa está construindo um ponto de vendas no próprio terreno, a Casa Mood, que contará com um apartamento decorado para visitação.

O diretor de Incorporação da Moura Dubeux, Homero Moutinho, afirmou que os preparativos estão em ritmo acelerado. “Estamos finalizando a infraestrutura da primeira etapa. As vias de acesso já estão sendo pavimentadas e a área verde do entorno está em preparação para que possa ser entregue à cidade já no próximo mês”, afirmou.

“Assim que concluirmos os trâmites legais, como o registro do memorial de incorporação, daremos início à comercialização. Após o lançamento, nossa meta é iniciar as obras em até seis meses. A entrega está prevista para acontecer em 30 meses, o que consideramos um prazo ágil para um projeto desse porte”, destacou.

Além do Mood, a Moura Dubeux também mantém outras frentes de atuação. “Temos linhas específicas, como a Beach Class, voltada para segunda residência, com empreendimentos à beira-mar e, agora, também à beira de rios. São cerca de 12 projetos desse tipo em construção no Nordeste.” Ao ser questionado sobre a possibilidade de um empreendimento desse tipo chegar a Sergipe, Moutinho foi direto: “Pode vir, sim. A intenção existe. Mas, neste momento, nosso foco está em projetos dentro da própria Aracaju, mais voltados para a zona sul da cidade.”

Números avançam

No primeiro trimestre deste ano, os lançamentos da Mood responderam por 41,9% do Valor Geral de Vendas bruto (VGV), contribuindo para o crescimento de 48,1% em vendas e adesões líquidas da Moura Dubeux, em relação ao mesmo período de 2024.

Dentre os lançamentos do trimestre, o destaque foi o Mood Praia, em Fortaleza (CE), com 450 unidades e VGV líquido de R$ 182 milhões, respondendo por 45% do total. O Mood Murilópolis, em Maceió (AL), e o Casa Sombreiros, em Salvador (BA), um empreendimento de alto padrão, completaram os novos projetos, reforçando a estratégia da empresa de diversificação geográfica e mix de produtos.

A construtora registrou um lucro recorde de R$ 251 milhões em 2024. Isso representou 61% a mais que o lucro de 2023, que alcançou R$ 156 milhões. “A companhia apresentou uma melhora em todos os indicadores operacionais. Em média, os lançamentos e as vendas cresceram na ordem de 60%. O operacional forte se refletiu nos indicadores financeiros”, resume o diretor de Relações com Investidores, Diogo Barral.

Um dos índices mais usados pelo setor, o indicador de velocidade de vendas – o Venda Sobre Oferta (VSO) – foi de 54%. “Isso significa que conseguimos comercializar 54% de tudo que foi ofertado no ano”, comenta Diogo. A consequência disso, continua ele, é que a empresa conseguiu manter um nível de estoque num patamar saudável. As vendas da empresa atingiram R$ 2,4 bilhões em 2024, sendo um recorde.

Inaugurou praça

Na quinta-feira, a Moura Dubeux entregou à Prefeitura de Aracaju a praça Pedro Paes Mendonça, localizada no bairro Jardins e fruto de uma parceria público-privada entre a administração do município e a construtora.

Com investimento de aproximadamente R$ 800 mil, a praça ocupa cerca de nove mil metros quadrados. Desta área, pouco mais de 1.500 metros quadrados foram pavimentados, e todo o restante é destinado à área verde, oferecendo um espaço amplo para o contato com a natureza e momentos de lazer.

O local conta com quadra de beach tênis, beach place, parque infantil, pergolados e estacionamento com capacidade para 28 veículos. Toda a estrutura foi construída pela Moura Dubeux com o uso de madeira de reflorestamento. A intervenção é mínima e mantém intactas as árvores de médio e grande porte existentes.

“É um presente que Aracaju recebe e que já agradece”, disse a prefeita Emília Corrêa durante a solenidade de inauguração. A prefeita destacou a importância da área verde para os espaços públicos da cidade e elogiou o projeto que harmoniza espaços naturais com as construções. “A área verde que tem aqui já nos dá um bem-estar, e a gente quer tornar Aracaju uma cidade conhecida exatamente pelo verde que a gente vai implantar, porque infelizmente, em gestões passadas, não existiu o verde”, afirmou.

Diego Villar, CEO da construtora, conta que, quando a empresa chegou a Aracaju, há cerca de dois anos, seus membros se deparavam constantemente com o matagal crescente no terreno abandonado que havia na região e, ao entrarem em contato com a Prefeitura, entenderam que já havia um projeto para o local. A partir daí, a parceria foi firmada e agregou empresas e órgãos de modo a viabilizar a construção da praça.

“A gente procurava entender de quem era esse terreno para poder limpá-lo e deixá-lo com uma qualidade de vizinhança melhor. O nosso time decidiu fazer essa doação para a cidade, executando a obra. Doar a praça foi um gesto para que a gente pudesse não só valorizar ainda mais o local, mas também a cidade, que tem uma excelente infraestrutura”, disse o CEO da empresa, que, nas palavras dele, já se sente aracajuano e está comprometido a continuar investindo na capital.

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A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito de Aracaju (SMTT) informa que, hoje, segunda, 20, e amanhã, terça-feira, 21, o trânsito em um trecho da Avenida Beira Mar, no sentido Centro-Atalaia e na alça de acesso à Avenida Tancredo Neves (sentido Atalaia-Zona Norte), ficará em meia pista para a finalização da instalação de um semáforo com botoeira para pedestres na faixa de pedestres já implantada logo após a “Ponte dos Cajueiros”. A intervenção tem como objetivo garantir a travessia segura de pedestres e ciclistas durante as obras do Governo do Estado de construção do Complexo Viário Maria do Carmo.

Agentes de trânsito estarão no local para orientar pedestres e ciclistas até que o semáforo esteja totalmente instalado e em funcionamento. O semáforo estará ativado apenas quando houver demanda de travessia, atendendo exclusivamente a pedestres e ciclistas. Até a conclusão da obra, ciclistas deverão descer das bicicletas para a travessia e continuidade do seu percurso, pela calçada do lado oposto, até retornarem à ciclovia da Av. Tancredo Neves (sentido Zona Norte) ou na própria Av. Beira Mar após o tapume da obra, pois não haverá sinalização de travessia cicloviária junto às faixas de pedestres, nem ciclovia no lado oposto.

A SMTT orienta os motoristas a redobrarem a atenção e a seguirem as sinalizações presentes no local.

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Desde que passou a valer as novas regras de circulação nos corredores de mobilidade, no dia 11 de agosto, a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT) de Aracaju vem acompanhando e analisando dia a dia a dinâmica dos corredores Hermes Fontes, Beira Mar, Centro/Jardins e Augusto Franco, e ajustes pontuais estão sendo feitos para melhorar ainda mais o funcionamentos dos corredores.

Além disso, a SMTT mantém diálogo com as empresas que atuam no sistema de transporte coletivo para reforçar as orientações aos motoristas dos ônibus sobre o embarque e desembarque nos abrigos do corredor Hermes Fontes, nas chamadas ilhas. Esta semana, o superintendente da SMTT Renato Telles, se reuniu,  mais uma vez, com representantes das empresas de ônibus.

“É imprescindível que as empresas adotem as medidas acordadas desde o primeiro momento do processo de implantação dos corredores de mobilidade. Por isso, estamos sempre dialogando e reforçando as orientações sobre a circulação dos ônibus. Estamos observando in loco o desempenho de todos os corredores e já fizemos ajustes no tempo dos semáforos do corredor Hermes Fontes, por exemplo, e nas estratégias da campanha educativa e observamos uma melhoria significativa na fluidez do trânsito nas duas faixas destinadas ao tráfego de veículos particulares”, destaca o superintendente da SMTT, Renato Telles.

Melhorias para o transporte

Com o funcionamento dos corredores de mobilidade, entre as constatações feitas pelas empresas de transporte coletivo estão a redução dos riscos de sinistros de trânsito envolvendo ônibus e a diminuição do tempo das viagens dos coletivos. Houve uma redução de aproximadamente, 40% no tempo de viagem dos ônibus.

“Desde o primeiro momento, sensibilizamos todos os operadores de ônibus para os benefícios a serem adquiridos com os corredores de mobilidade, bem como para a sociedade de forma geral. Hoje, percebemos a melhoria trazida pelos corredores, cuja intenção é oferecer mais qualidade aos usuários do sistema, que representam cerca de 70% da população”, pontua o representante da empresa Viação Modelo, Raimundo Jorge.

Já o representante da empresa Viação Atalaia, Emmanuel Lima, afirma que o respeito às lombofaixas tem sido um dos principais pontos trabalhados no processo de conscientização dos motoristas do transporte público.

“Tratamos ainda da importância da velocidade defensiva e, especialmente, do respeito aos passageiros nos pontos de parada das faixas exclusivas dos corredores. Evidente que tais faixas deram aos motoristas e às empresas do transporte público uma melhor condição de operação – menos desgastes, maior velocidade comercial e menos perda de tempo de repouso para o profissional”, avalia Emmanuel.

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Além do transporte coletivo, os corredores de mobilidade Beira Mar, Centro/Jardins e Augusto Franco também beneficiam o deslocamento dos táxis e transporte escolar. Os veículos regularizados pela Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT) de Aracaju que ofertam estes serviços podem trafegar pelas faixas exclusivas dos corredores, exceto o da Hermes Fontes, que é destinado exclusivamente à circulação dos ônibus. Veículos de emergência devidamente caracterizados, a exemplo de ambulância, têm livre circulação.

Os corredores estão em funcionamento desde o último dia 11, e uma ampla campanha educativa organizada pela SMTT para orientar e conscientizar a população sobre o uso adequado dos corredores está sendo realizada, como detalha o superintendente da SMTT de Aracaju, Renato Telles.

“Táxi e transporte escolar podem trafegar pelas faixas exclusivas, exceto no corredor Hermes Fontes. O Código de Trânsito não permite a transição de faixas em eixo contínuo. Logo, no corredor Hermes Fontes, táxis e transporte escolar estariam proibidos de transitar da faixa da esquerda para a direita, e se assim fizessem, causariam conflitos com veículos na faixa central e, eventualmente, retenção no corredor. A faixa exclusiva da Hermes Fontes não pode ser entendida como local para embarque e desembarque de usuários de táxi”, explica o gestor de trânsito da capital.

Campanha educativa

Desde 11 de agosto, equipes da Coordenadoria de Educação para o Trânsito (CET) da SMTT e agentes estão atuando nos corredores de mobilidade, em especial no da Hermes Fontes, fazendo um trabalho educativo diário, com ações lúdicas e a distribuição de material informativo.

“A campanha consiste em munir a população com informações didáticas sobre o uso dos corredores. Durante 30 dias, estaremos diariamente nos corredores, distribuindo material educativo e sensibilizando as pessoas sobre a prioridade do transporte coletivo, o respeito às faixas exclusivas e a travessia nas lombofaixas”, acrescenta o superintendente.

Veículos de emergência

Os veículos destinados a socorro de incêndio e salvamento, os de polícia, de fiscalização e operação de trânsito e ambulâncias, além de prioridade de trânsito, usufruem de livre circulação, estacionamento e parada, quando em serviço de urgência e devidamente identificados por dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminação vermelha intermitente. Tal orientação consiste em autorização legal prevista no art. 29, VII do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

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A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT) de Aracaju informa que as linhas de ônibus do transporte público que circulam pela avenida Jornalista Santos Santana, no bairro Jardins, terão uma alteração de itinerário na manhã desta quarta-feira, dia 23.

A mudança é decorrente do bloqueio do cruzamento desta via com a avenida Beira Mar, impossibilitando a conversão à direita, causado pelo início da obra de recapeamento asfáltico da via, executado pela Prefeitura de Aracaju, por intermédio da Empresa Municipal de Obras Urbanização (Emurb).

O tráfego de veículos que seguem na avenida Beira Mar, sentido praias, será desviado para a rua Juarez Carvalho (antes da avenida jornalista Santos Santana) e para a avenida Tancredo Neves (após o cruzamento). Por isso, as 004 – Santa Maria/Mercado e 409 – Riomar/DIA farão outro itinerário após a avenida Beira Mar.

A 004 seguirá pelas avenidas Beira Mar, Francisco Porto, Antônio Fagundes Santana, Rua Dep. Euclides Paes Mendonça, Av. Prof. Acrísio Cruz, Av. Pedro Valadares, Av. Dep. Silvio Teixeira. Já a linha 409 seguirá pelas avenidas Delmiro Gouveia, Beira Mar, Francisco Porto, Antônio Fagundes Santana, Rua Dep. Euclides Paes Mendonça, Av. Prof. Acrísio Cruz, Av. Pedro Valadares, Av. Min. Geraldo Barreto Sobral.

O superintendente da SMTT Renato Telles explica que o bloqueio no cruzamento dessas vias ocorrerá para que as máquinas possam realizar a fresagem do asfalto antigo até o retorno que há nessa avenida.

“Essa intervenção é necessária para garantir a segurança das pessoas que transitam na região e dos trabalhadores da obra. Logo em seguida, o cruzamento será liberado e o tráfego de veículos ficará em meia pista. Nesse momento iremos liberar a passagem dos veículos de passeio e dos ônibus do transporte público”, afirma.

Os agentes de trânsito da SMTT estarão no local para orientar os condutores e organizar o fluxo de veículos e pessoas. Uma sinalização temporária será instalada para facilitar a comunicação com os condutores. Os moradores da região terão o acesso liberado pelos agentes.

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Nas primeiras horas do próximo domingo, dia 19, as avenidas Jornalista Santos Santana e Beira Mar, esta no sentindo Norte, estarão, parcialmente, bloqueadas devido à realização de uma corrida de rua. Os agentes da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT) de Aracaju estarão nos principais cruzamentos para orientar os condutores e efetuar os desvios necessários.

A partir das 5h, o trânsito no cruzamento das avenidas Jornalista Santos Santana e Ministro Geraldo Barreto Sobral será bloqueado. Na Oviêdo Teixeira será permitido apenas trânsito local. Já na Beira Mar, como o sentido norte será interditado, o condutor que estiver na avenida Antônio Alves, em direção ao Centro da cidade, será desviado para a avenida José Carlos Silva.

Já os condutores que estiverem nas avenidas José Carlos Silva e Murilo Dantas também não poderão cruzar a avenida Beira Mar em direção ao Centro. Apenas o acesso à direita pela Beira Mar será permitido no sentido Sul. Todos os retornos da Beira Mar (no sentido Norte) estarão bloqueados durante a corrida. A previsão é de que o trânsito seja liberado às 7h.

Além da sinalização viária móvel que será instalada, os condutores devem ficar atentos às orientações dos agentes de trânsito que estarão no local, como ressalta o superintendente da SMTT, Renato Telles. “A corrida será em um horário de pouco movimento no trânsito e os agentes da SMTT estarão atuando, mas pedimos aos condutores que redobrem a atenção ao passarem pela região”, orienta.

Transporte público

Devido à corrida, as linhas de ônibus que trafegam pela avenida Beira Mar, sentido Sul/Norte, terão seu itinerário, temporariamente, alterado.

As Linhas 007-Fernando Collor/Atalaia e 717-Mosqueiro/Mercado via Beira Mar passarão pelo Terminal Zona Sul, Av. Antônio Alves, Av. José Carlos Silva, Av. Canal 4, Av. Paulo VI, Av. Iolanda Pinto de Jesus, Av. Min. Geraldo Barreto Sobral, Av. Pedro Valadares, Av. Francisco Porto, Av. Beira Mar, retorno, Av. Beira Mar.

Já a linha 100 CS1-Circular Shoppings 01 pelo Terminal Zona Sul, Av. Antônio Alves, Av. José Carlos Silva, Av. Canal 5, Av. Murilo Dantas, rótula do antigo Farol, Av. Murilo Dantas.

A 702-Augusto Franco/Mercado via Beira Mar pelo Final de linha do Conj. Augusto Franco, Rua Maria de Lourdes Ramos Gonçalves, Av. Canal 4, Av. Paulo VI, Av. Iolanda Pinto de Jesus, Av. Min. Geraldo Barreto Sobral, Av. Pedro Valadares, Av. Francisco Porto, Av. Beira Mar, retorno, Av. Beira Mar.

A Linha 004-Santa Maria/Mercado pelo Terminal D.I.A., Av. Adélia Franco, Av. Marieta Leite, Av. Min. Geraldo Barreto Sobral, Av. Pedro Valadares, Av. Francisco Porto, Av. Beira Mar, retorno, Av. Beira Mar; e a linha 411B-Inácio Barbosa/D.I.A. passará pelo Terminal D.I.A., Bairro Inácio Barbosa, Av. Tancredo Neves, retorno após à Pisolar, Av. Tancredo Neves.

O percurso da linha 411B-Inácio Barbosa/D.I.A. será pelo  Terminal D.I.A., Bairro Inácio Barbosa, Av. Tancredo Neves, retorno após à Pisolar,  avenida Tancredo Neves.

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Logo mais às 18 horas, o presidente do Sistema Fecomércio\Sesc\Senac, Laércio Oliveira, e o prefeito de Aracaju, Edvaldo Nogueira, farão o lançamento oficial da quarta edição do Natal Iluminado, na Rotatória das Palmeiras, nas proximidades do Shopping Riomar, quando será acesa uma árvore de Natal.

“A quarta edição do Natal Iluminado chega em um desenho novo, um formato diferente, em função do que estamos vivendo, mas sem perder o encanto. Esse é um momento em que fizemos uma somação de forças, mais uma vez, e conseguimos espalhar as luzes pelo centro comercial e Rotatória das Palmeiras. A Fecomércio vai continuar fazendo o seu papel. Principalmente, de estimular o comércio, estimular a população a comprar no comércio do centro da cidade. Essa junção de ações vai, certamente, trazer dias melhores para nosso empresariado. A esperança nos inspira”, afirmou Laércio.

Com a ausência das luzes na praça Fausto Cardoso, foi pensada uma decoração que contemplasse os principais pontos de frequência de consumidores no centro de Aracaju. A decoração será completamente suspensa, percorrendo os calçadões das ruas João Pessoa, Laranjeiras e São Cristóvão, além das ruas Itabaianinha, Geru e José do Prado Franco, se estendendo até o mercado Thales Ferraz.

A decoração do Natal Iluminado será visível não somente à noite, mas durante o dia também. As peças foram confeccionadas pela empresa Lumibrasil com o objetivo de formar uma decoração diuturna. Os lojistas se comprometeram em decorar suas lojas, para elevar a harmonização das luzes.

O coordenador do Natal Iluminado, Alex Garcez, destacou que o Sistema Fecomércio/Sesc/Senac fez o melhor trabalho possível para poder manter a tradição estabelecida no centro comercial, colocando a decoração, mesmo em tempos de pandemia, para atender aos lojistas e consumidores.

“Temos que levar a esperança, o sentimento de renovação para todos os empresários, do centro da cidade, consumidores do centro e todo o aracajuano e sergipano que terá uma decoração no centro e na Rotatória das Palmeiras. O Sistema Fecomércio/Sesc/Senac está trazendo isso para renovar a esperança nas pessoas, com luzes e muita alegria nesse tempo de pandemia”, disse o coordenador.

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A Empresa Municipal de Obras e Urbanização (Emurb) iniciou, hoje, a recuperação completa da avenida Beira Mar, que consiste na remoção do pavimento atual e aplicação de uma nova camada de asfalto. O investimento é de R$ 9,8 milhões. Confira as alterações no trânsito da avenida.

A execução da obra será realizada em duas frentes: uma que vai sair da avenida Augusto Maynard até o Mercado Municipal Maria Virgínia Leite Franco (Mercado Central de Aracaju), e a outra do Terminal da Atalaia, na zona Sul da capital, em direção ao Centro da cidade. Os trabalhos serão diários, sempre das 8h às 12h e das 14h às 17h.

O primeiro passo para o início das obras foi um estudo das áreas que tinham problemas com o sistema de drenagem. Assim, antes de qualquer obra nesses pontos, a drenagem será recomposta para que, após a obra executada, não seja preciso danificar o asfalto novo e nem causar mais transtornos para a população.

Paralelo ao serviço executado na drenagem, a Emurb fará o que pode-se chamar de carro-chefe da obra, a fresagem, que é um método que consiste na retirada total de uma ou mais camadas de um pavimento asfáltico por intermédio de processo mecânico feito por meio de uma máquina chamada “fresadora”.

Durante a obra, as equipes trabalharão sempre na parte de dentro de cada pista. Assim, farão um lado e deixa o outro para os veículos passarem. Liberado o trecho que ficou pronto, faz o outro, sempre com um lado da pista livre.

Essa parte do Projeto de Mobilidade Urbana, envolve obras nos quatro principais corredores de Aracaju. Assim, além da avenida Beira Mar, outros três corredores serão integralmente recuperados. Pelo projeto, a Prefeitura instalará ainda 150 novos abrigos de ônibus, construirá um novo terminal na região dos Mercados Centrais, reformará o terminal da Atalaia, construirá uma Central Semafórica, além de instalar semáforos inteligentes, serviço que já foi iniciado no ano passado.

A obra também engloba a construção de cerca de 100 rampas para acesso de pessoas com deficiência, calçadas e sinalização vertical e horizontal nos 10 km de extensão da avenida, desde o Terminal de Integração da Atalaia até a região dos Mercados Centrais.

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