Arquivo para avenidas - Só Sergipe

Prefeitura de Aracaju recapeou 175 logradouros em 10 meses

Só Sergipe — Wed, 05 Nov 2025 12:06:57 +0000

Entre janeiro e outubro deste ano, a Prefeitura de Aracaju, por meio da Empresa Municipal de Obras e Urbanização (Emurb), recapeou 175 logradouros, entre ruas, travessas e avenidas. O número representa um esforço de recomposição da malha viária, que foi fortalecido com o lançamento do RecapeAju, novo programa de recapeamento asfáltico que busca renovar as ruas da capital sergipana, garantindo mais segurança, mobilidade e qualidade de vida para a população.

O levantamento do setor operacional da Emurb lista as localizações alcançadas e revela foco em áreas com forte demanda e tráfego, mas também mostra onde o problema era mais antigo e mais crônico, como ocorre nos bairros Industrial, São Conrado, Luzia, Centro e Olaria. Em novembro, a operação se intensifica no conjunto Orlando Dantas, onde mais de 40 ruas serão beneficiadas.

Lançado formalmente em outubro, o Programa RecapeAju veio para intensificar e dar planejamento ao ritmo já iniciado ao longo do ano

De acordo com o diretor de Operações, Diego Carvalho, o quantitativo será ainda maior até o final do ano. “Nos três primeiros meses do ano nós estávamos ajustando a casa, colocando a Usina para funcionar, ajustando licitações e compra de materiais. O trabalho tem sido intensificado a cada dia, para atender as regiões que mais precisam. Paralelo a isso, também estamos realizando a operação tapa-buraco, para garantir que a malha viária esteja em condições adequadas em todos os locais”, afirmou.

O recapeamento é elogiado pelos comerciantes. Everaldo da Silva, vendedor ambulante que atua na região central de Aracaju, diz que o recapeamento valoriza a região e fortalece o comércio. “Depois que o serviço foi concluído melhorou 100%. Aqui tinha uma poeira, por conta dos buracos, mas agora não tem mais. Prejudicava nosso trabalho e nossa saúde. O movimento melhorou muito aqui, porque agora o local está acessível”, declarou.

RecapeAju: momento de intensificação

Lançado formalmente em outubro, o Programa RecapeAju veio para intensificar e dar planejamento ao ritmo já iniciado ao longo do ano. Enquanto os serviços foram executados desde janeiro por frentes da Emurb, o RecapeAju atua como marco de organização, com prioridades definidas bairro a bairro, logística de trânsito e opção por trabalhos noturnos em trechos de maior fluxo.

Para isso, o trabalho noturno também se tornou realidade, e é motivo de admiração da população. Francisco Santos, que circula muito pelo Centro, ficou encantado com a agilidade do serviço. “Aracaju estava precisando. Aqui na região central circula bastante veículo, mas eu não imaginava que seria feito tão rápido. Passei um dia a noite e tinha equipe trabalhando, para mim já foi uma surpresa. No dia seguinte, cheguei e vi a evolução. É um serviço de primeiro mundo”, disse. Aracaju começou a virar a página da degradação viária.

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Livros, arte, vinhos e gastronomia pela América do Sul

Luiz Thadeu Nunes — Thu, 24 Oct 2024 18:12:10 +0000

Por Luiz Thadeu Nunes (*)

Sempre que posso viajo pela América do Sul. Já conheço todos os treze países sul-americanos, algumas repetidas vezes. É o caso do Chile que já visitei em seis diferentes ocasiões. Como fiz de minhas andanças pelo mundo um objetivo de vida, as três Américas, com seus 36 países, é o primeiro continente que fechei.

Luiz Thadeu em Santiago do Chile

Desembarquei em Santiago, a bela capital chilena, em tarde fria de primavera, os termômetros marcavam 12 graus. Com ruas e avenidas bem cuidadas e arborizadas, me hospedei em um hotel na avenida Libertador Bernardo O’Higgins, que corta toda a capital; bem perto do burburinho do comércio de rua.

Visitar a terra de Pablo Neruda e Isabel Allende é um passeio no tempo. O hotel boutique, onde fiquei, fica em um casarão francês do século XIX, que pertenceu a uma família da burguesia local, me informou a concierge. Decorado com móveis de época e fotografias de celebridades que já não estão mais aqui, mas que deixaram suas marcas. Nas paredes, fotos em preto e branco da cantora alemã Marlene Dietrich; da francesa Edith Piaf; do ator egípcio Omar Sharif, vestido de Lawrence da Arábia; do ator francês, Alan Delon, no esplendor da juventude; a atriz Audrey Hepburn vestida de preto, colares de pérolas e cigarrilha, resplandecente como em “Bonequinha de luxo”, filme de 1961; além do astro norte-americano Marlon Brando, ainda bad boy e de nossa Carmen Miranda com seus balangandãs. Um passeio pela icnografia, do melhor das artes cinematográficas em todos os tempos.

Após três dias em Santiago segui viagem para Mendoza, que não conhecia.

A distância de Santiago a Mendoza é de 367 Km, que fiz em oito horas de ônibus, passando pelos caracoles, uma estrada sinuosa, tendo a Cordilheira dos Andes como paisagem. Fascinante e perigosa tamanho são os desfiladeiros.

Vinícula em Mendoza

Deslumbrante, fascinante e surpreendente, Mendoza, Argentina, uma das capitais mundiais do vinho, cidade de dois milhões de habitantes, ou de personas, como hablan em espanhol, é um lugar para voltar mais vezes.

Calma, silenciosa, arborizada, construída onde fora um deserto, com precipitação pluviométrica de menos de 200 milímetros por ano, clima ideal para o cultivo de variedade de uvas, Mendoza tem mais de mil vinícolas. Com pouca chuva, o segredo para o fornecimento de água não vem das chuvas, mas do derretimento da neve que cobre as montanhas no entorno da cidade.

Visitei duas vinícolas e uma fábrica de azeites, outro produto de exportação local.

Durante três dias pude caminhar calmamente por ruas arborizadas, apreciar seu rico patrimônio arquitetônico, que inclui edifícios em estilo moderno e art déco. Com ruas largas e arborizadas, a Praça da Independência é o coração da cidade. Mas o melhor é um tour gastronômico; desfrutar da rica culinária argentina, comer um bom assado, preparado com as melhores carnes de rês do mundo, acompanhado de bons vinhos.

A cidade de Mendoza está localizada na região de Cuyo, berço do vinho argentino, com fama de produzir o melhor Malbec do mundo. 70% do vinho da Argentina é produzido na região de Mendoza.

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Reestruturação das avenidas Visconde de Maracaju e Juscelino Kubitschek avança e muda paisagem urbana na região

Só Sergipe — Mon, 12 Aug 2024 14:46:06 +0000

A celeridade empregada pela Prefeitura de Aracaju na obra de recuperação viária e macrodrenagem das avenidas Visconde de Maracaju e Juscelino Kubitschek já promove alterações significativas em ambas as vias. A fresagem do pavimento e a aplicação da nova camada de asfalto foram concluídas no sentido Centro das avenidas e já foi iniciado o serviço no sentido contrário, em direção à zona Norte.

A obra compreende o trecho da avenida Juscelino Kubitschek a partir do cruzamento com a avenida Simeão Sobral, nas imediações Igreja do Espírito Santo, e segue até o ponto da avenida Visconde de Maracaju encontra a rua São Francisco. Secretário municipal da Infraestrutura e presidente da Empresa Municipal de Obras e Urbanização (Emurb), responsável pela execução do serviço, Sérgio Ferrari destaca que essas duas avenidas “são estratégicas para a zona Norte e possuem um fluxo muito intenso de veículos”, sendo fundamentais para a mobilidade daquela região.

Sérgio Ferrari: “essas duas avenidas são estratégicas para a zona Norte e possuem um fluxo muito intenso de veículos”

“Por isso havia um desgaste muito grande na malha viária dessas duas vias, e isso provocava alguns transtornos. Essa era uma demanda importante dessa comunidade e, a partir do programa Aracaju Cidade do Futuro, conseguimos atender. Será promovida uma requalificação, com melhorias na rede de drenagem, construção de ciclovia, recuperação de calçadas, acessibilidade e sinalização viária, além do recapeamento asfáltico”, detalha o secretário.

As avenidas Visconde de Maracaju e Juscelino Kubitschek possuem 3,10 km em cada um dos seus sentidos. Para melhorar as condições de trafegabilidade para condutores, serão aplicadas mais de 9.500 toneladas de concreto asfáltico reciclado.

Após o lançamento da primeira camada de asfalto, serão iniciados os serviços de micro e macrodrenagem, recuperação de passeios e implantação de ciclovias. Em sequência, será aplicada a segunda camada de asfalto e, por último, feita a sinalização viária.

A obra vai melhorar também as condições de trafegabilidade do transporte coletivo não somente com a melhoria da qualidade do asfalto, mas também com a implantação de 15 novos abrigos de ônibus.

Aracaju Cidade do Futuro

Para execução desse projeto, a Prefeitura de Aracaju investe R$ 19.583.624,90 em recursos próprios, em contrapartida ao financiamento com o Novo Banco de Desenvolvimento (NDB), que assegurou ao município R$ 500 milhões para o programa ‘Aracaju Cidade do Futuro’, um pacote de obras que contempla a realização de 23 intervenções em infraestrutura e mobilidade urbana para a capital.

Deste total, 15 já estão em andamento: construção do canal da Zona de Expansão; urbanização dos loteamentos Veneza II (Capucho); Recanto da Jaqueira (Porto D’Antas); Monte Belo e Porto do Gringo (Soledade); Luciana, Novo Horizonte e entorno da Igreja Santa Rita (Santa Maria); rua Vila Ana (Santo Antônio); Ruas dos Poetas e travessa Monteiro Lobato (Atalaia); loteamento Parque Mar e Sol (Farolândia); loteamento Diana (Aeroporto); loteamentos Visconde de Maracaju II e São Sebastião; Jardim dos Coqueiros e Estrada do Aloque (Jabotiana); Costa Verde I e II (Aruana); loteamento Paraíso do Sul (Santa Maria); além da reestruturação da avenida Tancredo Neves e a restauração viária e macrodrenagem das avenidas Visconde de Maracaju e Juscelino Kubitschek.

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Aracaju Cidade do Futuro: Prefeitura investe R$500 milhões em pacote de obras estruturantes

Só Sergipe — Fri, 19 Apr 2024 14:18:42 +0000

A capital sergipana está passando por uma importante transformação urbanística. Com o programa “Aracaju Cidade do Futuro”, a Prefeitura Municipal está investindo R$ 500 milhões no maior pacote de obras da história da cidade. Com a aplicação desses recursos, captados pelo município por meio de um financiamento junto ao Novo Banco de Desenvolvimento (NDB), a população aracajuana será contemplada com a concretização de mais de 20 projetos de infraestrutura e mobilidade urbana, que levarão urbanização completa a bairros da antiga Zona de Expansão e a diversas outras regiões da cidade, garantindo saneamento básico, drenagem, pavimentação e mais qualidade de vida.

Segundo o secretário municipal da Infraestrutura e presidente da Empresa Municipal de Obras e Urbanização (Emurb), Sérgio Ferrari, esse programa, literalmente, prepara Aracaju para o futuro. “Nós estamos estabelecendo uma série de obras importantes, que vão solucionar não somente problemas estruturais relacionados a alagamentos, de mobilidade urbana ou de falta de infraestrutura. São serviços que deixarão um legado importante e que vão estimular o crescimento da cidade, a exemplo da construção do canal da Zona de Expansão, que deixará um local ainda pouco habitado pronto para se tornar um grande vetor de desenvolvimento”, explica.

O secretário destaca ainda que o Aracaju Cidade do Futuro, além de ser “o maior pacote de investimentos da história da capital, feito junto a um banco internacional”, foi viabilizado “pela grande capacidade técnica da Prefeitura e pela relevância dos nossos projetos”. Como contrapartida, ressalta Ferrari, o município está realizando obras de reestruturação de importantes avenidas da cidade, a exemplo da Tancredo Neves, “cujo serviço já está bem adiantado, e já estamos licitando a obra da avenida Visconde de Maracaju”, afirma.

Urbanização do loteamento Veneza II, no bairro Capucho /Foto: Marcelle Cristinne

Na obra de reestruturação da avenida Tancredo Neves, a Prefeitura de Aracaju investe R$ 26.673.726,92 em recursos próprios, como contrapartida ao financiamento dos Brics. A primeira fase, que inclui o recapeamento asfáltico de toda a extensão da via, já foi concluída. No momento a obra avança na fase de recuperação de passeios e ciclovias.

Parte do programa “Aracaju Cidade do Futuro”, a urbanização completa do loteamento Veneza II, no bairro Capucho, segue em ritmo avançado. A obra atende uma demanda antiga da comunidade e vai proporcionar qualidade e dignidade à população local. Somente neste projeto, o município investe R$5,7 milhões para a implantação de redes de drenagem, de esgotamento sanitário e pavimentação em todas as ruas da localidade.

A urbanização do Recanto da Jaqueira, no bairro Porto D’Antas, também é motivo de celebração para os moradores da comunidade. A obra é mais um dos projetos executados pela Prefeitura, por meio do programa “Aracaju Cidade do Futuro”. Lá, os serviços estão sendo realizados em todas as 14 ruas da comunidade, totalizando cerca de 2,7 km de vias urbanizadas, para garantir dignidade e qualidade de vida para todos aqueles que vivem no local. Nesse projeto, estão sendo investidos R$ 5,9 milhões para a realização dos serviços de terraplanagem, construção de drenagem pluvial e de rede de esgotamento sanitário, pavimentação asfáltica em paralelepípedo e concreto, passeios em concreto, meios-fios em concreto, sinalização vertical e horizontal e acessibilidade.

Cidade do Futuro

Ao longo do ano, a Prefeitura de Aracaju dará início à execução de diversos outros projetos do programa, o qual contempla a dragagem no rio Poxim; a infraestrutura dos loteamentos Jardim Recreio, Novo Horizonte (bairro Santa Maria), Visconde de Maracaju II (bairro Cidade Nova), São Sebastião (bairro Cidade Nova), Parque dos Coqueiros, Estrada do Aloque (bairro Jabotiana), Parque Mar e Sol (bairro Farolândia), Diana (bairro Aeroporto), Luciana, Paraíso do Sul (bairro Santa Maria), rua dos Poetas e Travessa Monteiro Lobato (bairro Atalaia), canais do Médici e da antiga Zona de Expansão; ampliação do canal da avenida Anízio Azevedo; recuperação das avenidas Melício Machado, Visconde de Maracaju e Maranhão; urbanização dos bairros Areia Branca e Mosqueiro; e urbanização dos loteamentos Costa Verde I e Porto do Gringo.

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Investimento de R$ 500 milhões viabiliza o maior pacote de obras da história de Aracaju

Só Sergipe — Thu, 26 Oct 2023 12:22:46 +0000

A Prefeitura de Aracaju autorizou o início do processo licitatório dos primeiros onze projetos do programa Aracaju Cidade do Futuro, a partir do qual a administração municipal investirá cerca de R$500 milhões na execução do maior pacote de obras já realizado na capital sergipana. Para isso, o Município contratou um financiamento de US$105 milhões junto ao Novo Banco do Desenvolvimento (NBD), o banco dos Brics – bloco formado por Brasil, Rússia, Índia, China e África do Sul. Esse montante é o maior já disponibilizado para um ente subnacional, o que atesta a capacidade de pagamento do município de Aracaju, que tem, atualmente, a melhor nota de classificação da Secretaria do Tesouro Nacional (STN).

De acordo com o secretário municipal da Infraestrutura e presidente da Empresa Municipal de Obras e Urbanização (Emurb), Sérgio Ferrari, o programa concretizará um pacote de 24 obras estruturantes na cidade, que resultarão na urbanização de diversos bairros ainda desprovidos de infraestrutura básica, a exemplo dos que estão localizados na antiga Zona de Expansão, e em avanços significativos na mobilidade urbana. Tudo isso para tornar a cidade, cada vez mais, uma referência em qualidade de vida, além de assegurar a excelência na prestação de serviços e promover o desenvolvimento sustentável.

“Entre as obras que já estão aptas para serem licitadas estão a infraestrutura do canal da Zona de Expansão; a reestruturação da avenida Tancredo Neves; a infraestrutura dos loteamentos Porto do Gringo, Monte Belo, Vila Ana, Recanto da Jaqueira, Paraíso do Sul, Veneza II, Visconde de Maracaju II, São Sebastião, Parque Mar e Sol, Diana; além da implantação do sistema de drenagem na travessa Monteiro Lobato, no bairro Atalaia. A previsão da gestão municipal é que, no início de 2024, as obras sejam iniciadas, aplicando na cidade cerca de R$ 290 milhões, 55% do total do financiamento”, pontua o secretário.

Além de ampliar e recuperar o sistema de drenagem da cidade, o “Aracaju Cidade do Futuro” reforçará princípios de sustentabilidade ambiental voltados à promoção da inclusão social e, com isso, a administração municipal busca, a partir deste programa, solucionar problemas de macrodrenagem, reduzindo áreas de alagamento; melhorar o cenário atual com a diminuição significativa do descarte de dejetos sem tratamento adequado; e diminuir os índices de doenças e epidemias causadas pela falta de saneamento básico.

O programa, destaca o secretário da Infraestrutura, também contempla projetos para a dragagem do rio Poxim, na região do bairro Jabotiana, de modo a evitar prejuízos financeiros à população e danos à saúde e à vida pelas enchentes; adequar infraestruturas às normas universais de acessibilidade vigentes, de modo a garantir autonomia a todas as pessoas em seus deslocamentos no espaço urbano.

Entre os objetivos estabelecidos pelo programa, também estão a requalificação de importantes avenidas para favorecer, sobretudo, o transporte coletivo, e de poligonais de vias, vinculadas obrigatoriamente à execução de calçadas com acessibilidade, microdrenagem e sinalização viária, além de valorizar os imóveis localizados no perímetro de atuação pós-obra e na sua área de influência direta.

Saúde fiscal

Para a concretização desse programa, ressalta o secretário municipal da Fazenda, Jeferson Passos, a Prefeitura de Aracaju trabalhou, a partir de 2017, para conquistar o equilíbrio fiscal do município, de modo a reverter a situação de desarranjo financeiro e dívidas de curto prazo superiores a R$ 540 milhões ao final de 2016. Nesse sentido, a primeira iniciativa da administração municipal foi regularizar o pagamento aos fornecedores e servidores que estavam com salários atrasados, bem como os serviços públicos.

“A primeira consequência dessa melhoria das condições financeiras a gente pôde perceber ainda em 2018, a partir da avaliação feita pelo STN, elevando a nossa nota de C – que é ruim e não garante aval da União como garantidora da operação, o que significa taxas de juros bem maiores – para B e posteriormente, em 2019, alcançamos a nota A, o que nos permitiu acessar recursos mais baratos que alavancaram muitas das obras e investimentos realizados. Nós mantivemos esse equilíbrio fiscal, a avaliação positiva e isso, inclusive, chamou a atenção de diversos organismos internacionais que passaram a nos procurar para ofertar crédito”, frisa o secretário.

Hoje, conforme destaca o secretário do Planejamento, Orçamento e Gestão, Augusto Fábio Oliveira, Aracaju atende a todos os requisitos de regularidade fiscal e contábil exigidos pela Secretaria do Tesouro Nacional e Procuradoria Geral da Fazenda Nacional. “A execução do programa Aracaju Cidade do Futuro terá como órgão fiscalizador o Tribunal de Contas de Sergipe (TCE-SE), que realizará auditorias financeiras anuais do programa, pelo prazo de vigência da operação de crédito”, frisa.

Maior pacote de obras do município

Ao todo, serão realizadas 24 obras na capital com o programa “Aracaju Cidade do Futuro”, as quais incluem saneamento básico, drenagem, pavimentação e recuperação de vias. Além dos projetos cujas licitações já foram autorizadas, também integram o pacote de investimentos a dragagem do rio Poxim; a infraestrutura do canal do Médici; a infraestrutura do canal da Zona de Expansão; a ampliação do canal da avenida Anízio Azevedo; a infraestrutura dos bairros Areia Branca e Mosqueiro; o saneamento integrado dos loteamentos Jardim dos Coqueiros, Costa Verde I e II; Estrada do Aloque e a recuperação dos corredores de transporte das avenidas Visconde de Maracaju e Maranhão.

Seguem as obras

Além das obras citadas, será realizado o saneamento integrado nos seguintes pontos: loteamentos Porto do Gringo e Monte Belo, no bairro Soledade; Recanto da Jaqueira (bairro Porto D’Antas) e rua Vila Ana (bairro Santo Antônio); loteamento Veneza II (Bairro Capucho); nos loteamentos Visconde de Maracaju II e São Sebastião (bairro Cidade Nova); loteamentos Parque Mar e Sol (fundo do Palácio de Veraneio) e Travessa José Conrado de Araújo (bairro Farolândia); loteamentos Diana e Rua dos Poetas (bairros Atalaia e Aeroporto); loteamento Luciana, Novo Horizonte e nas ruas próximas à Igreja Santa Rita (bairro Santa Maria); loteamento Jardim Recreio (bairro Santa Maria); travessa Suvaco da Gata (bairro Santa Maria); loteamento Jardim dos Coqueiros e estrada do Aloque (bairro Jabotiana); loteamento Costa Verde I e II (bairro Aruana) e complementação do saneamento integrado no loteamento Paraíso do Sul (bairro Santa Maria). Além da drenagem da travessa Monteiro Lobato, bairro Atalaia, e reestruturação das avenidas Presidente Tancredo Neves; Visconde de Maracaju; Maranhão e rodovia dos Náufragos. Também inclui a recuperação da micro e macrodrenagem do bairro Jabotiana, dragagem do rio Poxim; ampliação do canal Anísio Azevedo (bairros Salgado Filho e 13 de Julho); e a infraestrutura dos bairros Areia Branca – 1ª e 2ª etapas – e Mosqueiro.

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Corredores de ônibus reduzem significativamente o tempo de deslocamento dos usuários do transporte coletivo

Só Sergipe — Tue, 22 Aug 2023 11:39:45 +0000

Ir para o trabalho ou para a faculdade em um tempo muito mais rápido agora é uma realidade para a população que, diariamente, utiliza o transporte público em Aracaju. Desde que entraram em funcionamento, no dia 11 de agosto, os quatro novos corredores de ônibus da capital sergipana têm facilitado a vida de quem depende do transporte coletivo diariamente. Isso porque, em determinados horários do dia, essa faixa só pode ser utilizada exclusivamente pelos ônibus que circulam na cidade, dando mais agilidade e segurança, e fazendo com que a mobilidade fique muito mais fluida para os passageiros.

Os usuários de transporte público que passam pelos corredores de mobilidade Hermes Fontes, Beira Mar, Centro/Jardins e Augusto Franco ressaltam as melhorias no percurso e a redução no tempo das viagens dos coletivos. É o caso de Larissa Oliveira Santos, que todos os dias passa pelo corredor Hermes Fontes. “Achei que, com isso, agora não demora mais tanto no engarrafamento da cidade. Vou para a faculdade de ônibus e percebi que o meu tempo de deslocamento diminuiu bastante. No horário de pico, ficou bem mais tranquilo para passar por algumas avenidas”, diz.

Lícia Fernanda: “jmeu tempo de viagem diminuiu” Foto: Marcelle Cristinne

Já Lícia Fernanda Santos, sempre que vai trabalhar, passa pelo corredor Beira Mar. “Meu tempo de viagem diminuiu muito, porque antes os carros ocupavam essa faixa que hoje é exclusiva para os ônibus, e então as viagens demoravam bem mais. Para mim melhorou muito, porque eu sempre saía de casa às 9h, e agora posso sair às 10h30 e ainda consigo chegar no trabalho a tempo”, reconhece.

Quem também se desloca todos os dias por transporte coletivo é Paulo Eduardo Santana Ventura. Ele conta que diariamente precisa ir ao Centro, então passa pelo corredor Hermes Fontes. “A mobilidade ficou bem melhor. Quando eu tinha que ir para a escola, eu precisava sair bem cedo, cerca de 5h30. Com os corredores, facilitou bastante, eu tenho agora 30 minutos a mais para sair de casa com tranquilidade”, afirma.

Já para Maxwel Oliveira dos Santos, os benefícios são de uma grande economia de tempo. “Para mim, enquanto usuário de transporte público, melhorou muito. Eu sempre passo pelo corredor da Hermes Fontes, quando vou para o trabalho ou para a escola. Passei a economizar 30 minutos do meu tempo, por causa dos corredores. Dá até para sair mais tarde de casa agora”, conta.

Corredores

A Prefeitura de Aracaju investiu quase R$46 milhões para a construção desses quatro novos corredores, com o objetivo de garantir uma maior fluidez no trânsito, mobilidade, segurança e acessibilidade à população, sobretudo aos usuários do transporte público coletivo, já que as faixas exclusivas para ônibus devem reduzir o tempo das viagens em cerca de 20%. Para orientar a população sobre as alterações, a Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT) realiza uma campanha educativa.

A partir de agora, pedestres, condutores, motociclistas e ciclistas devem redobrar a atenção para as novas regras de trânsito nos corredores Hermes Fontes, Augusto Franco, Beira Mar e Centro/Jardins; o Hermes Fontes é o único que funciona em tempo integral e onde a faixa exclusiva e os abrigos de ônibus se encontram localizados no canteiro central da via.

Já o corredor Beira Mar tem o seu funcionamento de segunda a sexta-feira, das 6h às 9h, e das 16h às 19h, nos seguintes locais: avenida Beira Mar, entre o Parque dos Cajueiros e a região do antigo Palácio de Veraneio; entre a avenida Tancredo Neves e a rua Júlio Santana, na região da Praia Formosa; avenida Otoniel Dória, entre a travessa Hélio Ribeiro e a avenida Marechal Mascarenhas de Morais.

Esse mesmo horário de funcionamento serve para o corredor Centro/Jardins, período em que fica proibida a circulação de automóveis pela faixa exclusiva na avenida Vereador Manoel Dória, entre a rua Presbítero Adel Alves Oliveira e a ponte Gilberto Vila Nova de Carvalho; avenida Ministro Geraldo Barreto Sobral, entre o Hospital Primavera e a avenida Deputado Sílvio Teixeira; rua Cedro, entre as avenidas Anísio Azevedo e Augusto Maynard; rua Itabaiana, entre as avenidas Augusto Maynard e Barão de Maruim; rua Capela, entre a rua Divina Pastora e avenida Barão de Maruim.

E o Corredor Augusto Franco, que vai da avenida Francisco José da Fonseca (a chamada Gasoduto) até a rua São Cristóvão, no início da avenida Augusto Franco (antiga Rio de Janeiro), tem como horário de funcionamento de segunda a sexta-feira, das 6h às 19h, entre as avenidas Presidente Tancredo Neves e Gonçalo Rollemberg Leite. Já entre a avenida Gonçalo Rollemberg Leite e a rua São Cristóvão, de segunda a sexta, das 6h às 9h, e das 16h às 19h.

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Prefeitura prepara campanha educativa de trânsito para novos corredores de ônibus

Só Sergipe — Wed, 09 Aug 2023 12:10:42 +0000

Um ambiente de trânsito ideal, com boa convivência entre condutores, ciclistas e pedestres, requer alguns comportamentos essenciais, a exemplo de uma boa conduta, respeito às regras, além da consciência de cada um sobre seus direitos e deveres. Preocupada com a preservação da vida e a boa convivência no trânsito, a Prefeitura de Aracaju, por meio da Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT), intensificará as ações educativas a fim de orientar e conscientizar a população acerca do funcionamento dos novos corredores de mobilidade da capital.

A partir do dia 11 de agosto, quando os corredores Augusto Franco, Beira Mar, Centro/Jardins e Hermes Fontes entram em pleno funcionamento, será iniciada uma campanha da SMTT, com ações educativas direcionadas de maneira específica para essas vias. De acordo com o superintendente da SMTT, Renato Telles, a campanha educativa dá prioridade aos quatro novos corredores da capital, mas mantém um foco maior para o corredor Hermes Fontes, onde as faixas exclusivas para ônibus funcionarão em tempo integral.

“Em que pese já ser um modelo adotado em várias cidades do país, como Fortaleza, São Paulo, o corredor Hermes Fontes é novidade para a população de Aracaju. Por isso, a campanha terá um foco maior nele, com distribuição de panfletos, com placas educativas, com agentes de trânsito e com a equipe de educação para o trânsito sensibilizando pedestres sobre a forma correta de travessia, bem como sensibilizando motoristas sobre o respeito não apenas da questão da travessia, mas também da obediência na faixa exclusiva do transporte público”, reforça o superintendente.

Somente esse ano, a SMTT já realizou mais de 160 ações educativas de trânsito na capital. Renato Telles reitera que é por meio dessas atividades que as informações são levadas à população de uma forma mais alegre, com uma abordagem que tende a ser mais receptiva.

“A equipe de educação para o trânsito é sempre muito bem recebida. Não é à toa que, ao longo destes anos, fizemos várias ações e somos sempre convidados pelas empresas, pelas escolas, sejam elas públicas ou particulares, para levar informação de forma lúdica. É um programa muito bonito, que eu tenho certeza que vai dar certo também para os corredores”, destaca.

Diretor de trânsito, Thiago Alcântara

Visando um trânsito mais fluido, principalmente para os usuários do transporte coletivo, para que possam chegar aos seus destinos de maneira mais célere, o corredor Hermes Fontes, que vai da avenida Barão de Maruim até o conjunto Orlando Dantas, traz um novo modelo de ponto de ônibus para Aracaju, com os abrigos instalados no canteiro central da via. Com isso, a partir do funcionamento das faixas exclusivas, pedestres e condutores precisarão redobrar a atenção, conforme explica o diretor de Trânsito da SMTT, Thiago Alcântara.

“Estaremos com uma ação um pouco diferente do formato que já vem sendo feito rotineiramente pelas equipes. O foco, dessa vez, é alertar o pedestre no sentido de que ele busque, com segurança, o local adequado para acessar os ônibus, e também no desembarque, que ele siga o destino de forma segura, tendo em vista o formato do corredor, diferenciado dos demais, com os abrigos no centro da via. O objetivo é justamente reforçar com o pedestre que, no trânsito, ele também tem que ter atenção e compromisso de manter a segurança a partir das suas ações”, enfatiza o diretor.

Além do pedestre, a campanha também direciona as ações aos condutores de veículos, motociclistas, ciclistas e motoristas rodoviários. Segundo o diretor, serão realizadas abordagens através da equipe de educação de trânsito da SMTT, bem como dos próprios agentes, levando uma mensagem que reforça o entendimento de que cada integrante do trânsito deve dispensar comportamentos voltados à segurança.

“Os condutores têm que estar bastante atentos às regras específicas de cada corredor, tendo em vista que tem uma diferenciação. O corredor Hermes Fontes é o único que será exclusivo, e os demais terão especificações como dias e horários. Isso precisa ser observado. A sinalização já está devidamente instalada. O respeito à faixa de pedestres nestes corredores é sempre uma abordagem que vai ser feita, para que a população entenda que não deve parar sobre a lombofaixa, e sim antes dela, priorizando a segurança do pedestre”, explica Alcântara.

Ainda conforme o diretor, essas ações integram o Planejamento Estratégico da Prefeitura de Aracaju e têm como principal objetivo reduzir sinistros de trânsito nas vias, portanto, “elas complementam as fiscalizações, levando mensagem educativa aos integrantes do trânsito”, para que possam assumir suas responsabilidades e garantir uma boa convivência e um trânsito seguro. Por isso, Thiago Alcântara reforça como cada um deve se comportar.

“O pedestre precisa sinalizar que quer atravessar na faixa para ter o direito de preferência garantido, mas também tem que fazer uma travessia em linha reta, correta e sem correr. Para os motoristas de ônibus também será feita uma orientação específica através das empresas e uma instrução mais detalhada do funcionamento em si do corredor, especificamente o Hermes Fontes. A campanha ressalta que cada um terá a sua contribuição com relação à questão da segurança”, acrescenta.

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Prefeito Edvaldo apresenta funcionamento dos corredores de transporte de Aracaju

Só Sergipe — Thu, 03 Aug 2023 20:07:02 +0000

O prefeito Edvaldo Nogueira anunciou, nesta quinta-feira, 3, o início do funcionamento dos corredores de mobilidade de Aracaju. Ao apresentar o plano, em coletiva de imprensa, realizada no Centro Administrativo, o gestor informou que as faixas exclusivas das avenidas Hermes Fontes, Beira Mar, Augusto Franco e Centro/Jardins entrarão em atividade a partir do dia 11 de agosto, garantindo uma maior efetividade do transporte público da capital que terá o tempo de deslocamento reduzido. De acordo com Edvaldo, para que a ação se torne eficaz, a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT) e a Secretaria Municipal da Comunicação realizarão uma ampla campanha de conscientização que será iniciada nesta sexta-feira, 4.

“Essa é uma ação que considero muito importante, pois ela tem como principal objetivo tornar a vida dos cidadãos que utilizam o transporte coletivo mais fácil. Quem precisa do ônibus para se deslocar diariamente, necessita desta otimização do sistema, da redução do tempo de deslocamento. E é essa a ideia do corredor de transporte exclusivo, porque permitirá que a grande maioria das pessoas possam chegar aos seus destinos com tranquilidade e rapidez”, destacou o prefeito ao fazer a apresentação do plano com os horários e regras de funcionamento.

Edvaldo lembrou também que os quatro corredores de transporte integram o projeto de mobilidade urbana, idealizado no seu mandato anterior como prefeito da capital. “Esse projeto foi planejado por mim, em 2012. Deixei os recursos em caixa para que pudesse ser executado, com a recuperação dos corredores, a revitalização dos terminais, a construção do novo terminal do Mercado, entre outras iniciativas, mas, infelizmente, não aconteceu. Quando retornei, em 2017, me comprometi em concretizá-lo. A verba federal estava quase perdida, mas fomos atrás, nos debruçamos e conseguimos executá-lo, investindo R$140 milhões na mobilidade urbana e melhorando, de maneira significativa, a fluidez do trânsito. Agora, iniciaremos um novo momento, com os corredores entrando em funcionamento para torná-los ainda mais efetivos”, afirmou.

O gestor enfatizou ainda a importância da campanha de conscientização que será realizada a partir desta sexta-feira para que os condutores e passageiros possam se adaptar ao novo formato. “Os corredores representam um grande avanço, mas o funcionamento pleno deles depende muito da conscientização de todos nós para que possamos dar esse grande salto de qualidade. Nos preparamos durante todo esse tempo para que as mudanças fossem implementadas com tranquilidade. Tenho certeza de que a população nos ajudará a tornar essa ação efetiva”, salientou o prefeito acrescentando que os taxistas estarão autorizados a trafegar pelas faixas exclusivas.

Efetividade

O secretário da Comunicação de Aracaju, Carlos Cauê, explicou que a campanha de conscientização visa levar informações didáticas aos pedestres e condutores de veículos. “Todas as vezes em que um hábito da sociedade é autorizado, é preciso contar com um elemento subjetivo. Neste caso será a comunicação, para que as pessoas tenham informações sobre o que está sendo alterado, conheçam os benefícios e possam ir introjetando as informações no cérebro”, detalhou.

Ainda conforme o secretário, a campanha servirá como uma “espécie de manual de uso dos corredores de ônibus”. “O objetivo é conscientizar a população sobre as alterações e a campanha será veiculada em todos os veículos, emissoras de rádio, TV’s e redes sociais. Será uma campanha direcionada ao público geral, pedestres, condutores, além de motoristas de transporte coletivo”, completou.

Adaptação

Outra campanha de conscientização será realizada pela SMTT. Durante 30 dias, agentes de trânsito estarão nos corredores orientando a população sobre o funcionamento das faixas exclusivas. Após o período de adaptação, será iniciada a fiscalização e o condutor que trafegar por elas, nos horários estabelecidos, poderá ser autuado.

“A partir do dia 11 de agosto, todos os ônibus estarão trafegando apenas nas faixas exclusivas e tenho certeza de que os motoristas ficarão felizes, porque terão economia no tempo de viagem, no tempo de deslocamento, no consumo de combustível, entre outros. É uma ação que beneficia, inclusive, a questão do ar, na medida que teremos menos dióxido de carbono em suspensão. É um ‘ganha-ganha’ para a sociedade, em especial para os usuários do transporte público”, afirmou o superintendente de Transportes e Trânsito de Aracaju, Renato Telles.

De acordo com Renato, para o corredor da Hermes Fontes, a ação será ainda mais específica. “Para a avenida Hermes Fontes, faremos um trabalho diferenciado, principalmente por causa da travessia dos pedestres nas lombofaixas. Mas logo as pessoas notarão a eficiência dele, porque o corredor à esquerda é mais ágil e evita o conflito que naturalmente ocorre à direita, quando os veículos querem entrar em uma rua perpendicular. Então, o corredor da Hermes Fontes, especialmente, vai dar ainda mais agilidade na comparação com os outros três corredores”, destacou.

Para o vereador Fábio Meirelles, o anúncio é de grande valia para a população. “Os quatro corredores são cruciais para os aracajuanos. Saio daqui muito feliz, porque eu utilizei o transporte público por muitos anos e sei o sufoco que as pessoas passam no horário de pico. Através desta atitude, o prefeito Edvaldo Nogueira vai melhorar muito a mobilidade urbana da capital, minimizando o tempo de deslocamento dos cidadãos que precisam do sistema de transporte”, considerou.

Funcionamento

Avenida Hermes Fontes
Foto: André Moreira

No corredor da avenida Hermes Fontes, as faixas serão exclusivas para ônibus em tempo integral. Já no corredor da avenida Beira Mar, ficará proibida a circulação de automóveis pela faixa exclusiva de segunda a sexta-feira, das 6h às 9h, e das 16h às 19h nos seguintes locais: avenida Beira Mar, entre o Parque dos Cajueiros e a região do antigo Palácio de Veraneio; entre a avenida Tancredo Neves e a rua Júlio Santana, na região da Praia Formosa; avenida Otoniel Dória, entre a travessa Hélio Ribeiro e a avenida Marechal Mascarenhas de Morais.

No corredor Augusto Franco será proibida a circulação de automóveis pela faixa exclusiva de segunda a sexta-feira, das 6h às 19h, entre as avenidas Presidente Tancredo Neves e Gonçalo Rollemberg Leite. Já entre a avenida Gonçalo Rollemberg Leite e a rua São Cristóvão, será de segunda a sexta, das 6h às 9h, e das 16h às 19h.

No corredor Centro/Jardins, ficará proibida a circulação de automóveis pela faixa exclusiva de segunda a sexta-feira, entre às 6h e 9h, e 16h e 19h, nos seguintes locais: avenida Vereador Manoel Dória, entre a rua Presbitério Adel Alves Oliveira e a ponte Gilberto Vila Nova de Carvalho; avenida Ministro Geraldo Barreto Sobral, entre o Hospital Primavera e a avenida Deputado Sílvio Teixeira; rua Cedro, entre as avenidas Anísio Azevedo e Augusto Maynard; rua Itabaiana, entre as avenidas Augusto Maynard e Barão de Maruim; rua Capela, entre a rua Divina Pastora e avenida Barão de Maruim.

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Transporte coletivo tem operação prejudicada em alguns acessos devido às chuvas

Só Sergipe — Tue, 23 May 2023 14:25:32 +0000

O volume de chuvas tem prejudicado o acesso do transporte público coletivo em algumas vias. Em Aracaju, os principais destaques são as regiões onde há alagamento, que dificultam a travessia dos veículos, geram poças em pontos de parada, e ocasionam maiores congestionamentos. Além de interferências no funcionamento de alguns semáforos.

Muitas áreas estão inacessíveis

Já em São Cristóvão e Nossa Senhora do Socorro, os problemas se estendem por áreas que ficam inacessíveis, como: Povoados Cardoso, São Luiz e Cabrita, Assentamento Rosa Luxemburgo e Fazenda Tábua, Cantinho do Céu e Caipe, todos em São Cristóvão; e Povoados Quissamã e Bita, Sobrado e Guajará, em Nossa Senhora do Socorro.

Em algumas destas localidades, fora período chuvoso já há dificuldade de circulação com a instabilidade de algumas vias de barro, e durante as chuvas os ônibus precisam muitas vezes serem retirados com guincho de trator devido aos atolamentos.

Prioridade nas vias

Especialmente nestes períodos de chuva, é importante que os veículos individuais respeitem as faixas prioritárias para os ônibus, que são responsáveis pelos deslocamentos diários de mais de 70% da população, ocupando menos de 25% das vias. Essa priorização ao coletivo com a utilização justa dos espaços nas vias facilita a mobilidade urbana como um todo.

Por outro lado, aos passageiros do transporte público coletivo, uma dica importante é utilizar o aplicativo de itinerário Cittamobi, para acompanhar o trajeto do seu ônibus e programar sua viagem dirigindo-se às proximidades do ponto de parada apenas no horário em que o veículo estiver se aproximando, conforme apontar o aplicativo, que prevê, inclusive, os atrasos nas vias.

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Evento altera trânsito nos bairros Suíssa e Cirurgia neste fim de semana

Só Sergipe — Thu, 23 Feb 2023 20:47:37 +0000

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT) de Aracaju informa que neste sábado e domingo, dias 25 e 26, haverá alterações no tráfego de veículos em ruas e avenidas dos bairros Suíssa e Cirurgia, devido à realização do tradicional bloco Rasgadinho, que ocorrerá em formato de cortejo.

O trajeto inclui as ruas Maruim, Estância e Gararu, e as avenidas Edélzio Vieira de Melo, Hermes Fontes e Pedro Calazans, respectivamente. A partir das 14h, haverá o bloqueio do trânsito na rua Maruim, no trecho entre a avenida Pedro Calazans e a rua Nossa Senhora das Dores, onde será a concentração do bloco. O cortejo sairá por volta das 15h e será encerrado na avenida Pedro Calazans. As vias serão liberadas conforme a passagem dos trios e dos foliões.

Agentes da SMTT estarão nos locais para orientar os condutores e garantir a segurança viária. O diretor de Trânsito da superintendência, Thiago Alcântara, explica que o planejamento do órgão visa reduzir os impactos no trânsito durante a realização do evento.

“Iniciaremos uma operação com bloqueios e desvios temporários para que o bloco seja realizado com segurança e sem causar grandes impactos no trânsito. Os agentes estarão em pontos estratégicos na região dos bairros Suíssa, Cirurgia e adjacências para garantir também a mobilidade. É importante que as pessoas fiquem atentas às sinalizações e, se puder, utilizem rotas alternativas para evitar possíveis congestionamentos, já que haverá interdições no trânsito”, orienta.

Rotas alternativas

O condutor pode utilizar como rotas alternativas as avenidas Beira Mar e Tancredo Neves, evitando o Centro da cidade; o condutor que já está na região central e desejar sair sem passar pela folia, pode optar pelas ruas Itabaiana, Acre ou Arauá.

Transporte público

Devido às alterações no trânsito, o itinerário de algumas linhas de ônibus do transporte público que circulam pelas avenidas Hermes Fontes e Barão de Maruim será alterado. As linhas de ônibus afetadas com a mudança temporária são: 001 – Augusto Franco/Bugio; 002 – Fernando Collor/DIA; 005 – Maracaju/DIA.

Assim, na avenida Hermes Fontes os veículos convergirão à direita na travessa Nino Porto, e seguirão pelas ruas Urquiza Leal, Construtor João Alves e Lagarto até à Barão de Maruim.

Já os ônibus que vão do Centro para a região Sul da cidade, seguirão pela avenida Barão de Maruim, ruas Zaqueu Brandão (à esquerda), Urquiza Leal, Dep. Euclides Paes Mendonça, chegando à Hermes Fontes.

O trânsito não será bloqueado na avenida Desembargador Maynard, sendo apenas interrompido, momentaneamente, para a passagem do bloco. Por isso, não será necessário fazer desvio no itinerário das linhas de ônibus que por lá passam.

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