Gestão estadual já aplicou mais de R$ 621 milhões em obras de infraestrutura rodoviária, além de duplicação de vias, pavimentação e pontes

Sergipe vive um momento de transformação e reconhecimento nacional. No Ranking de Competitividade dos Estados 2025, elaborado pelo Centro de Liderança Pública (CLP), o estado conquistou o segundo maior crescimento do país, subindo seis posições e alcançando o 12º lugar geral. No Nordeste, Sergipe é hoje o 2º estado mais competitivo, atrás apenas da Paraíba. O resultado comprova que a gestão estadual tem conseguido unir crescimento econômico, investimentos estruturais e qualidade de vida para a população.

Entre os pilares avaliados, a infraestrutura foi determinante para esse salto. Sergipe ocupa atualmente a 6ª posição nacional e é líder do Nordeste nesse quesito. O estado também figura como o 2º colocado do Brasil em qualidade das rodovias, após subir 11 posições em relação a 2024. “Antes, era só barro, piçarra, cheio de buracos. Hoje, está tudo no asfalto, tudo maravilhoso. A vida, agora, é outra. A gente viaja com conforto, pega o transporte na porta. É dignidade”, relatou a professora Reginalva Santos, moradora do povoado Brejão, em Brejo Grande.

Os investimentos são expressivos: mais de R$ 621 milhões já foram aplicados em obras de infraestrutura rodoviária, com 365,27 km de reestruturação, 52,30 km de novas vias, além de duplicações, pavimentações e pontes. No baixo São Francisco, somente em Brejo Grande e Pacatuba, o Governo investiu R$ 56,8 milhões em pavimentação das rodovias SE-204 e SE-100. “Antes, era só estrada de chão, muito buraco, lama no inverno. Hoje, a rodovia é lisinha, boa demais. O tempo de viagem caiu pela metade. Meu pai e minha mãe não viram, mas meus filhos e netos vão viver uma realidade muito melhor”, destacou o agricultor Carlos Messias do Nascimento.

Com ações integradas e foco em resultados concretos, Sergipe se tornou referência no Nordeste e no Brasil. O programa Pró-Rodovias 3, por exemplo, soma mais de R$ 450 milhões em investimentos em 20 municípios, com nove obras a serem entregues ainda neste semestre. Cada quilômetro revitalizado significa mais competitividade e qualidade de vida para os sergipanos.

Mais destaques

Outro resultado expressivo veio na segurança pública. Sergipe conquistou o 7º lugar nacional, subindo 11 posições em apenas um ano. O estado é hoje o 2º com menor taxa de feminicídio e violência doméstica contra a mulher.

A inovação também ganhou destaque no ranking: Sergipe alcançou a 6ª posição nacional e o 2º lugar do Nordeste, com avanço de seis posições em relação a 2024. O resultado confirma a estratégia de fortalecer a agenda científica, tecnológica e digital.

Na solidez fiscal, Sergipe também se destacou, figurando entre as cinco melhores gestões do Brasil e ocupando a 4ª posição nacional. O estado avançou sete colocações em um ano, consolidando-se como exemplo de equilíbrio entre aumento de receitas e controle das despesas públicas. Esse resultado garante mais segurança financeira para novos investimentos e estabilidade para os serviços públicos.

O reconhecimento do Ranking de Competitividade dos Estados 2025 mostra que o trabalho do Governo do Estado transforma a realidade e já está impactando diretamente a vida das pessoas. De norte a sul, em cidades grandes e pequenas, os sergipanos experimentam melhorias que unem desenvolvimento econômico, responsabilidade fiscal, inovação e segurança. Sergipe, hoje, é sinônimo de orgulho, qualidade de vida e futuro.

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A celeridade empregada pela Prefeitura de Aracaju na obra de recuperação viária e macrodrenagem das avenidas Visconde de Maracaju e Juscelino Kubitschek já promove alterações significativas em ambas as vias. A fresagem do pavimento e a aplicação da nova camada de asfalto foram concluídas no sentido Centro das avenidas e já foi iniciado o serviço no sentido contrário, em direção à zona Norte.

A obra compreende o trecho da avenida Juscelino Kubitschek a partir do cruzamento com a avenida Simeão Sobral, nas imediações Igreja do Espírito Santo, e segue até o ponto da avenida Visconde de Maracaju encontra a rua São Francisco. Secretário municipal da Infraestrutura e presidente da Empresa Municipal de Obras e Urbanização (Emurb), responsável pela execução do serviço, Sérgio Ferrari destaca que essas duas avenidas “são estratégicas para a zona Norte e possuem um fluxo muito intenso de veículos”, sendo fundamentais para a mobilidade daquela região.

“Por isso havia um desgaste muito grande na malha viária dessas duas vias, e isso provocava alguns transtornos. Essa era uma demanda importante dessa comunidade e, a partir do programa Aracaju Cidade do Futuro, conseguimos atender. Será promovida uma requalificação, com melhorias na rede de drenagem, construção de ciclovia, recuperação de calçadas, acessibilidade e sinalização viária, além do recapeamento asfáltico”, detalha o secretário.

As avenidas Visconde de Maracaju e Juscelino Kubitschek possuem 3,10 km em cada um dos seus sentidos. Para melhorar as condições de trafegabilidade para condutores, serão aplicadas mais de 9.500 toneladas de concreto asfáltico reciclado.

Após o lançamento da primeira camada de asfalto, serão iniciados os serviços de micro e macrodrenagem, recuperação de passeios e implantação de ciclovias. Em sequência, será aplicada a segunda camada de asfalto e, por último, feita a sinalização viária.

A obra vai melhorar também as condições de trafegabilidade do transporte coletivo não somente com a melhoria da qualidade do asfalto, mas também com a implantação de 15 novos abrigos de ônibus.

Aracaju Cidade do Futuro

Para execução desse projeto, a Prefeitura de Aracaju investe R$ 19.583.624,90 em recursos próprios, em contrapartida ao financiamento com o Novo Banco de Desenvolvimento (NDB), que assegurou ao município R$ 500 milhões para o programa ‘Aracaju Cidade do Futuro’, um pacote de obras que contempla a realização de 23 intervenções em infraestrutura e mobilidade urbana para a capital.

Deste total, 15 já estão em andamento: construção do canal da Zona de Expansão; urbanização dos loteamentos Veneza II (Capucho); Recanto da Jaqueira (Porto D’Antas); Monte Belo e Porto do Gringo (Soledade); Luciana, Novo Horizonte e entorno da Igreja Santa Rita (Santa Maria); rua Vila Ana (Santo Antônio); Ruas dos Poetas e travessa Monteiro Lobato (Atalaia); loteamento Parque Mar e Sol (Farolândia); loteamento Diana (Aeroporto); loteamentos Visconde de Maracaju II e São Sebastião; Jardim dos Coqueiros e Estrada do Aloque (Jabotiana); Costa Verde I e II (Aruana); loteamento Paraíso do Sul (Santa Maria); além da reestruturação da avenida Tancredo Neves e a restauração viária e macrodrenagem das avenidas Visconde de Maracaju e Juscelino Kubitschek.

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A nova Orla da Coroa do Meio, construída pela Prefeitura de Aracaju, recebe diariamente aracajuanos e turistas que visitam a região à beira-mar. O espaço conta com uma área de 9,6 mil m² de passeios em concreto, 21 mil m² de pavimentação asfáltica, acessibilidade, estacionamento, piso intertravado, sinalização vertical e horizontal, iluminação e paisagismo. Para os adeptos de uma boa pedalada, o local também ficou mais atrativo, pois possui 2 mil m² de ciclovia.

O projeto foi executado pela Empresa Municipal de Obras e Urbanização (Emurb) e garantiu um espaço com aspecto paisagístico moderno, próprio para a convivência e contemplação das praias. Para que a orlinha se tornasse uma realidade, a Prefeitura de Aracaju investiu mais de R$ 4 milhões, recursos viabilizados junto ao Ministério do Turismo. A obra faz parte do projeto +Aju Plano de Estímulo à Atividade Econômica e Geração de Emprego e Renda, que tem o objetivo de fomentar as áreas mais afetadas pela pandemia, a exemplo do turismo.

Para o que era antes, o local foi totalmente transformado, e além de tornar a cidade mais atrativa, se transformando em parte dos destinos turísticos de Aracaju, a nova orla também trará mais qualidade de vida para os moradores locais. Ela será um importante conexão entre o bairro Coroa do Meio e a Orla da Atalaia, estabelecendo um circuito vital que impulsionará o turismo e o comércio, beneficiando bares, restaurantes e outros negócios deste setor que têm grande potencial econômico.

Atraente para adultos e crianças

A nova Orla da Coroa já brilha como um novo local de lazer e entretenimento para adultos e crianças que passam pela região, encantando moradores e visitantes de todas as idades. Com ciclovia, parquinhos, aparelhos para exercícios físicos e outras estruturas, o orlinha já se tornou um novo ponto de encontro. Juliana Dias Maia, de 34 anos, já conferiu o local e aprovou o que viu.

“Eu acho que a construção dessa orla foi muito boa, porque o pessoal aqui perto não tinha nada, nenhum local que a gente pudesse usar para se exercitar, passear, brincar com as crianças. A vista é muito bonita e o local é bem refrescante. A orlinha transformou o visual da cidade”, disse.

Eliana Francisco, de 37 anos, mora na região próxima à Orla da Coroa do Meio, e disse ter gostado bastante da novidade. “Antigamente, aqui era um local bem perigoso, e agora está ótimo, se tornou um lugar de lazer para os adultos e para as crianças. Ficou até mais bonito para frequentar, vir no final da tarde. Quem não pode pagar uma academia, aqui tem os aparelhos para fazer exercícios. As crianças estão amando”, afirmou.

O advogado Newton César dos Santos Barros, de 45 anos, mora no bairro 13 de Julho, e esteve na orlinha da Coroa do Meio com sua filha, a pequena Laila, que adorou. “É muito bom para que as crianças possam aproveitar mais as brincadeiras ao ar livre. Muitas vezes o lazer fica restrito ao shopping ou ao Parque da Sementeira, que agora está em reforma. Então uma orlinha assim, com parquinho, com brinquedos, faz com que as crianças se empolguem e se divirtam com essas atividades. Esse espaço aqui ficou ótimo, eu realmente não conhecia. Nós o descobrimos agora e gostamos muito. A vista é muito bonita.”, declarou.

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Em 2022, as ruas de Aracaju já receberam mais de 31 mil toneladas de asfalto. Desse quantitativo, 18.626 mil toneladas foram destinadas à pavimentação e recapeamento, o que representa 24 km de vias asfaltadas, equivalente à distância entre Aracaju e o município de Riachuelo.

O quantitativo de asfalto utilizado nos nove meses deste ano já supera a média dos últimos cinco anos, que é de 21 km de vias recapeadas e pavimentadas. Somente neste ano foram utilizadas ainda 12.388 toneladas nos serviços executados pela operação tapa-buraco.

O secretário municipal da Infraestrutura e presidente da Empresa Municipal de Obras e Urbanização (Emurb) ressalta que mesmo com as dificuldades impostas pelas chuvas, que neste ano superaram a média história, os serviços de cobertura asfáltica e de recuperação das vias não foi interrompido.

“Mantivemos os esforços para que as intervenções continuassem chegando aos quatro cantos da capital. Ainda estamos recuperando os estragos provocados pelas chuvas, trabalhando de modo acelerado, para fechar o ano com um novo recorde de vias recapeadas e trazer mais qualidade de vida”, reforça o secretário.

Ferrari destaca que os serviços de recapeamento, pavimentação e de tapa buraco são executados com material e mão de obra próprios, o que significa uma economia e uma maior eficiência na gestão do trabalho. “As equipes que executam o serviço são da própria Emurb e o Cimento Betuminoso Usinado à Quente, popularmente conhecido como asfalto, é produzido na nossa Usina de Asfalto”, detalha.

Tapa-buraco

Um importante serviço realizado regularmente pela Prefeitura é a operação tapa-buraco, que executa a manutenção e o reparo nas vias da capital. O trabalho é feito tanto por solicitação da população, quanto pelo mapeamento da Diretoria de Operações da Emurb nas ações de campo feitas diariamente.

“Temos quatro equipes de tapa-buraco na cidade, prontas para executar a programação e atender as demandas urgentes. O trabalho é incansável para fazer os reparos e manter as vias da cidade na melhor condição possível”, informa Ferrari.

Para solicitar a operação tapa-buraco e outros serviços da Emurb, o cidadão deve entrar em contato com a Assessoria de Comunicação, através do telefone (79) 3179-1619. Além disso, o atendimento é disponibilizado pelo Instagram (@emurb_aju) e presencialmente na sede da empresa, situada na avenida Augusto Franco, nº3340, Ponto Novo.

Melhorias reconhecidas

A mudança e as melhorias proporcionadas pelo cuidado com as via da capital são destacadas pela população. Moradora da Atalaia, Maria Valmira lembra que a avenida Santos Dumont apresentava alguns problemas por causa dos buracos. Recentemente, a via foi recapeada e a moradora destaca que a melhoria será para todos. “Amo trazer minha mãe aqui, agora a pista vai ficar mais segura. Só tende a melhorar mesmo, para nós e também para o turismo”, destaca.

Em algumas localidades, a cobertura asfáltica é parte de grandes obras de infraestrutura, que trazem grande impacto para a vida da população. O carpinteiro José Rivaldo Batista, morador do Japãozinho, zona Norte da capital, lembra que antes era tudo lama. Ambulâncias, viaturas de polícia, veículos de transporte por aplicativo e entregadores tinham dificuldades para acessar as ruas do bairro.

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Kaio Lôbo (*)

Para quem é amante daquela corridinha de semana, a nova maneira de se motivar durante a quarentena é a corrida virtual.  Essa modalidade traz o conforto, comodidade e pode ser escolhida no horário que você quiser. A profissional de Educação Física, Flávia Luana, da empresa Conceito Soluções Esportivas, é responsável pela etapa Nordeste de corrida virtual.

As inscrições para a etapa Nordeste foram encerradas com 300 pessoas, 172 mulheres e 128 homens. E Sergipe tem a maioria das inscrições da etapa, com 249. Os outros estados têm 51 participantes: Alagoas vem em segundo no número de inscritos, com 17; em sequência vem os estados do Ceará e Minas Gerais com seis; Bahia e Distrito Federal com cinco; São Paulo, com quatro; e Espírito Santo,  Goiânia, Rio de Janeiro e Rio Grande do Norte, com dois.

Segundo Flávia, a motivação dela e dos corredores é instigada com esse tipo de corrida, “é uma maneira que os apaixonados por corrida acharam para continuar treinando, continuar se desafiando, e ainda poder ser recompensado com medalhas” revela.

O participante podia escolher sua quilometragem (1km, 3km, 5km ou 10km), seu tipo de kit básico ou completo, e se quer uma medalha. Na etapa Nordeste, são nove estados, logo, nove medalhas. Se o participante escolheu um percurso de 5km, ele terá que validar nove treinos de 5 km em dias diferentes até o dia da medição do tempo, na live da Conceito Soluções Esportivas dia 26 de julho.

Afinal, como é feita a corrida virtual?

Nessas corridas, o tempo e distância devem ser comprovados pelos atletas. O comprovante pode ser emitido, por qualquer aplicativo com GPS, para as etapas do grupo Conceito. “Todos os inscritos receberão um e-mail com um formulário, onde deve registrar seu tempo e distância”, esclarece Flávia. Ela ainda explica que sem o comprovante a medalha não pode ser enviada.

Caso o participante corra na esteira, ele pode tirar foto do painel ou, se também tiver algum telefone com GPS, poderá mandar a foto dos dados desses aplicativos. Os mais usados são o Strava, Nike RUN Club, Endomondo, Runkepper.

As corridas podem ser feitas em diferentes tipos de terreno como quintal, piso, carpete, asfalto. O que não é recomendado, devido à pandemia, são as corridas em grupo, para não se arriscar e não arriscar o próximo, “pode fazer na rua, mas o que recomendamos é que #corraemcasa. Não corra acompanhado, caso a gente detecte, serão desclassificados”, alerta Flávia.

Uma nova corrida

A mudança brusca na rotina da professora Luciana Ramos, motivada pela quarentena, não abalou a paixão e a vontade dela de correr. Ela achou uma forma mais segura de continuar praticando a corrida sem perder o espírito esportivo das provas reais. “A corrida virtual para mim tem ajudado a manter minha rotina de treinos em casa, porque acaba sendo uma motivação, uma meta a ser alcançada”, destaca a professora.

Imagina ficar sem correr para quem até participou da maior corrida do Brasil, a São Silvestre. Mesmo sem sair de casa a professora consegue alcançar a incrível marca de 40 km durante a semana. “Já que as grandes provas estão sendo canceladas, cheguei a fazer uma prova virtual de 42 km em dois dias, fiz 20 km em um dia e 22 km no outro, na área externa da minha casa” revela Luciana.

Agora não há desculpas para ficar parado durante essa quarentena. Parece que de fato quem começa essa atividade física não quer parar mais. “Corrida é apaixonante! Tenho dez anos no esporte e a sensação que tenho, depois de um treino, do bem-estar é maravilhoso! Recomendo demais”, completa.

(*) Estagiário sob supervisão do jornalista Antônio  Carlos Garcia

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A Prefeitura Municipal de Aracaju (PMA) deu início aos trabalhos para implantação de micro e macrodrenagem e a retirada de todo o pavimento antigo para a aplicação de nova camada asfáltica na avenida Euclides Figueiredo, uma das mais importantes vias da zona Norte da capital sergipana. Devido à obra, o fluxo de veículos na região vai mudar a partir da próxima segunda-feira, 4.

O serviço, que será diariamente das 8h às 17h, será iniciado na rotatória próxima ao bairro Lamarão. Os veículos no sentido Aracaju/Nossa Senhora do Socorro serão desviados pela rua A, no bairro Dom Luciano, seguem até a rua M e voltarão à avenida Euclides Figueiredo na altura do bairro Japãozinho, de onde retornam e saem na rotatório do Lamarão – ponto de bloqueio.

Já o trânsito para quem vai de Nossa Senhora do Socorro a Aracaju permanecerá livre. As alterações no trânsito começam às 8h da segunda-feira, 4. A região estará devidamente sinalizada e agentes da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT) de Aracaju estarão na via para orientar os condutores. Todas as ruas que farão parte do desvio foram recapeadas pela Empresa Municipal de Obras e Urbanização (Emurb).

“Organizamos o esquema do trânsito e tomamos medidas para minimizar o máximo possível os transtornos para a população. Toda obra causa um certo transtorno, mas é importante ressaltar que os benefícios serão grandes quando a obra estiver pronta. A melhoria na Euclides Figueiredo é uma solicitação antiga dos moradores e a Prefeitura de Aracaju estará fazendo mais essa grande obra em prol da população”, frisa o superintendente interino da SMTT, Renato Telles.

E o diretor de Transporte Público da SMTT, Augusto Magalhães, garante que os usuários do transporte coletivo não serão prejudicados. “As linhas passarão pelo desvio estabelecido pela SMTT, as ruas estarão sinalizadas e a população que faz uso do transporte coletivo não será prejudicada porque os ônibus circularão normalmente”, frisa.

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